New BMW M8 Competition 2020

Эс купэ это двух дверная версия представительского седана, с претензией на комфорт и без замахов на спорт, поэтому логично иметь в линейке 3.0 двигатель. 8ка это двух дверная версия 7ки? Есть смысл сравнивать?

 

Не 7-ки, а скорее 5-ки.

 

сорри а с купе чем плох ) он вроде как прямой конкурент 8 ки) а уж с гтром сравнивать и говорить что он дубовый это как с бугатти сравнить и сказать что она слишком мощная)

 

а s-coupe слишком мягкая!


поэтому не конкурент

 

и слишком красивая наверно)

 

сколько же еще вас таких болезных

 

а сколько она весить будет)?

 

Подброшу дров в ваш костер:
https://f92.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1622673

 

Я бы однозначно предпочел М850i. Наверняка она комфортнее, дружелюбнее да еще и дешевле. А для трека есть настоящие эМки М2 и М4

 

Самый нормальный месседж во всей теме

 

850 то?
Да, игривая машина, я бы даже сказал задиристая

 

5 страниц разврата мыслей)

 

Степ, а чем AMG GTS плох?)
В нынешних реалиях, еще чувствуется автомобилем, где инженеры больше значит, нежели маркетологи, не?

 

Про автомобили от инженеров

 

1. Ты говоришь про совершенно другой класс авто;
2. Чтобы создать и произвести подобные авто, нужно продать тысячи "двухлитровых Jaguar XЕ/XF";
3. Посмотри стоимость данного "авто инжинеров" и сколько штук всего их выпущено;
4. Автомобиль инженеров купит далеко не каждый, тк за эту стоимость будет хотеться всего и сразу, к тому же, тот человек, который покупает данный авто, не так сильно требователен к авто, в плане управления, рядовому покупателю нужен комфорт, включая и мощность, и всё же какое никакое ощущения от управления, но комфорт - первостепенен.
5. К тому же, BMW M8, как и Mercedes S63 - это обычные авто, в которые поставили мощный двигатель для комфорта, опять же не ставить на нём какие-то рекорды, это авто гран туризмо.
У многих здесь затуманено как-то сознание, если вы видите шильдик М/АМГ, то думаете, что это бескомпромиссный спорт, времена поменялись, это к сожалению уже не так.
М8 это конечно же шестёрка, но почему-то раньше не сравнивали шестёрку с Mercedes SL, это обычный маркетинговый ход, за который просят, на мой взгляд, слишком много $. М8 конкурент Хуракану, Порше 911, Mercedes AMG GT, Ауди Р8, но только по цене(что говорит масса авто, авто с такой массой не будет идеальна в управлении), по управлению и по технике это авто на ступень, а то и на две ниже, поэтому это печально.

 

Ты загнул конечно))
Я про масс маркет говорю, а ты штучные вещи в пример приводишь)))
Ты то что про Маг ГТС скажешь?

 

сегодня посмотрел 850 , ёперный театр какая же она страшная вживую - это .........
короче в бмв вообще с катушек слетели окончательно

 

Это слащавый точно шарит )))

 

Чем?

 

Фу бля, Шми ебан...ый менеджер, по продаже просмотров на ютубе. Им вообще верить нельзя, включая дрочилу К.Харриса, по тестам которого, я купил Туринг и оху...л, от того какое это говно, для оленей. А ему нравится, он хвалит. Шми же вообще для школьников, хоть и зарабатывает луну. Если мнение из их обзоров составляешь, то как бы это вообще не аргумент)))

 

М8 сильно приукрашенная 6-ка, толстое и неповоротливое говно. ИМХО.
Изжога от М6 ГК не прошла до сих пор. Всё говно: рулёжка, тормоза керамические, коробка, устаревший интерьер, говномузыка (у ферры доплатил меньше, чем за говноваты БО и музыку можно слушать)...

 

Что хорошего в этой бмв тоже не пойму.
Очередной инкубаторный турбовый пылесос с полным приводом.

 

Они все продажные проститутки и их мнение ничего не стоит! Шми платит Мерседес, бмв и прочие. А они прикидываются дурачками и прикрываются своим мнением... вкусы бля) смешно!)

 

конечно означает, если ты рулишь ради удовольствия, то конечно говно