F07 Чудеса с пневмой

Какой авто ? Если F11 или F07 , то в ветке Gt есть целая тема про пневму

 

f07 у меня. спасибо посмотрю.
мола ли кто в курсе серовно ответьте

 

Автоэмират продаёт отличные баллоны по 4000 руб/шт. 20 тысяч уже отходили без проблем

 

Ставил и оригинал и Китай , у нас на Урале ходят одинаково . Основной износ идёт из-за низких температур зимой

 

airbagit 5 лет и 60 000 км.
А вообще целая тема есть, про чудеса с пневмой))

 

Ставил aмериканские баллоны Arnott, пол года прошло пока не жалуюсь.

 

А где эти фирмы можно найти и что бы не подделка была.
А то в автодоке и на экзисте таких фирм нету.
я вот глянул несколько сатов и певые ссылки
https://pnevmomaster.ru/Katalog/BMW/BMW-5er-GT-F07/
https://pnevmozap.ru/katalog/bmw/bmw_5er_gt_f07/
https://pnevmorem.ru/p313158353-zadnij-pnevmoballon-airbagit.html - заявляют что официальные поставщики airbagit.
это не реклама просто узнаю где лучше взять.

 

Смотреть нужно на месте, если качественная резина, как сделано. Фотографий могут любых наделать)))

 

а как определить хорошие от плохих?

 

арнотт хорошие, а вообще сейчас всяких полно.
делал в пневмомастере и бмв и мерседес. единственное - у них компа нет, что бы потом откалибровать- выставить ровно, но это не проблема - много где можно сделать.

 

Насколько мне известно, эти баллоны не на много дешевле оригинала. Человек ищет бюджетный вариант

Ставил и оригинал и китай. Китай не ходит. Восстановленные 20 тыс. уже прошли. Как будет дальше- не знаю. Цена вопроса: 4000

 

airbagit стоят 6,5к за 1шт.
Arnott стоят 15к за 1шт.
Оригинал 18,5к за 1шт.
Что лучше хз?!
Менять лучше в паре ?

 

Когда я выбирал баллоны, то один баллон оригинальный стоил столько сколько я заплатил за два Арнота)))

Я бы брал те, на которые продавец даст гарантию года два, что на самом деле нормальное время работы для баллонов, за два года качественная резина на хорошем баллоне не успеет высохнуть что бы потрескаться. Есть конечно исключения, но там уже зависит от способа эксплуатации. Мои старые оригинальные стояли 4 года пока начали травить воздух.

 

два года гарантии не кто не дает.
все дают год гарантии.

 

Я поменял весной - поставил Airbarter (российский производитель).

 

У нас дают два года гарантии. Но год тоже хорошо, если за год не сдохнут уже хорошо

 

А баллоны прям разные ? Разных производителей?

 

Поставил я себе Airbarter покатаюсь посмотрю если фигня быстро износиться то буду оригинал брать)))

 

Тоже решение

 

Здравствуйте. Почитал отзывы пользователей и решил рискнуть взять японского бренда пневмобаллон (Japanzzap) - сразу скажу что аналог!.
По качеству претензии только к внутренней части куда не возможно заглянуть, возможно это лично мое подозрение или придирки, но в остальном довольно качественно сделано.
Особенно обращаю внимание на клапан на баллоне, часто бывает так что он трется о стойку.

Зубчики расположены равномерно.
Установился как обычно, правда на момент установки лично сам не присутствовал, но делал установку через знакомых, сказали что только время покажет на сколько качественная запчасть.
Пока ездию не долго, полтора -2 месяца, этого мало даже для общей оценки.
Но по первому впечатлению не видно разницы, как на дороге, так и по бездорожью.
Может имеет место быть жесткость подвески и размер дисков.

 

А что это за новый японский бренд такой? Никогда о нем не слышал. Вот бы что-нибудь почитать.

 

Новый китайский бренд из подвалов Подмосковья..... (типа Метако, Зеккерит и т.п.) Все эти левые бренды легко вычисляются, берете любой, серьезный инет магазин запада или америки (рок авто, и т.п.) и пытаетесь его там найти.....

 

катаю вторую неделю вроде все гуд уже 1к проехал.
к стати машину не регулировал, она сама выровнялась как положено.

 

А вот такой вопрос.
Пневма задняя должна все время удерживать клиренс не в движении?
Когда стоит-заметил что падает на «половинку картонки» на фото на заведённой.
После дня простоя-в половину белой бумажки становится ниже. Баллоны свежие(4 месяца)
Ранее на это не обращал внимание.
Но логично что если бы проблема была в баллонах-за сутки бы сдувались полностью.
А так-завёл-пневма накачала и все ок.
Подскажите, куда смотреть?

 

На парковке пневма немного приспускается для продления жизни баллонов. Это норма)

 

Просто почему то с одной стороны сдувает...

 

140 000 км откатал на своей, никогда пневма не спускала на стоянке, всегда держала одно положение, и когда она пришла как раз начала спускать и в итоге окончательно упала, поменял оба баллона и опять держала всегда. Мне кажется надо ехать к тем кто менял, пусть делают диагностику и ищут причину, так не должно быть

 

На доресте стояла ровно всегда.
На ресте после постановки на охрану немного опускает

С одной стороны не норма)

 

Как раз дорест.
А кроме что то может ещё отпускаться в пневме?
Блок клапанов держит обе стороны одновременно или у каждой стороны свой контур?

 

Была же тема, что от F10 подходят оригиналы и стоят на порядок дешевле.