Ну от махающего руками тоже все норм людей блевать тянет....однако, пацанчики смотрят и норм ("а сейчас мы будем наваливать" ахаха ), просмотры и лайки идут, общественное мнение так или иначе и Шми и этот наш @#$$%! (не могу подобрать слово) формируют. А за это мнение им и платят. Да слушать вообще никого не надо, все эти блоги и журналисты - только посмотреть внешний вид авто и все и про ТТХ послушать и выключить, если Вы способны формировать свое мнение, а не слушать все эти "отчеты для био-масс"
Шми платят все производители?!) и каждому блогеру, вот потеха))) парень всегда в достатке жил и лишь рассказывает про то, что ему нравится, а именно автомобили... нравится подача и контент- смотрите, нет- смотрите других, не продажных))) это всего лишь ваше субъективное мнение, не более!... если бы все жили по вашим автомобильным лекалам, то ездили минимум на Веттах поголовно, других авто не существовало бы!)
нармал экстерьер у м8! как и у 8 сериес послабже. а вот интерьер - запретительное гавнище, монитор вот немогли погармоничнее вписать? а то мало того, что он своей угловатой формой не подходит под остальные линии интерьера, так ещё и чёрные неиспользуемые уши остаются по бокам от рабочей зоны монитора - как будто от другой какой-то машины воткнули. ну а про излишне толстые хромовые линии и китайскую панель приборов уже молчу, хотя помню и не могу простить.
Ты, Степан, только на жигулях умеешь ездить и то только против стрит-ракеров, поэтому не понтуйся.)))) Фильм советский Автогонщики смотрел с Леоновым и Янковским? Вот это твоя тема - 412 Москвич самая тру-тачка.)))
Если сравнивать быструю езду на жигулях и 991.2 Turbo S, то жигули как-то повеселее будут Ещё смешнее, когда люди думают, что дело в машине, пересаживаются за руль, а она так не может
Вот ты когда меня цитировал, ты специально не скопировал весь пост для понимания и тупо выдернул фразу из контекста? Судя по тому, что даже не поставил вопросительный знак после него, складывается впечатление что хочешь набросить, но не знаешь как.
Ещё и знак вопроса удалил, Боб в своём стиле)))) Ну и, 8ка куда ближе к 7ке, чем 911 к панаме. Хотя бы расположением мотора и вытекающим.
Да вообще смысл был что эс купе это эс по большому счёту, а 8 нифига не двух дверная 7. Как любит говорить Бо: Л - логика.
CLAR называется (classical architecture, или cluster architecture), используется на всех заднеприводных Бмв начиная с трёшки! для переднеприводных Бмв существует платформа FAAR- со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади... только местным "спецам" не говорите, у них 8-серия на платформе 5-серии построена и точка))) пс: про МБ для них тоже наверное будет открытие: http://autoutro.ru/news/2014/03/14/mercedes-perejdet-na-chetyre-platformy/
Двухдверная семерка- это была гран луссо купе. В поколении ф01/02. А новая 8- это продолжение ф13. А ф13- это двухдверная ф10.
Почитал тему и не понял о чём спор. Когда выкатили М5 и 850 по 8-9.5 млн, то стоимость М8 в 11-13 была прогнозируема. На кого рассчитана эта модель? Да всё на таких же людей, которые брали М6 F13 лет 6 назад по 8 млн, в то время как М5 F10 и 650 F13 отдавали по 5+. Пропорции остались плюс минус те же, только национальная валюта малость просела, вот и вся романтика. А вот то, что последнее поколение М теперь с полным приводом и возможностью отключить переднюю ось, это существенно увеличит количество потенциальных покупателей. Но за 12 млн я бы лучше взял 992 4s, чем М8, при всей любви к баварским авто.
Местные спецы на 8серии уже отъездили и отвладели, а ты продолжай цитатки с интернета дергать, может когда-нибудь и в живую попробуешь, теоретик)))))) добавить нечего
я ж говорю, ничего умнее написать не можешь!) таких ездЮль, больше половины владельцев 8-серии, одни кремом вымазанные и гелем вылизанные, другие с ботексом в фэйсе и силиконом в сиськах, ими тоже уже отВладели, как и они 8-серией...))) тоже мне эксперт-практикант!!!
Харрис на сколько я знаю эти машины не только тестит но и покупает на последние, конкретно Порш и 63ий эстейт у него в кредите и он их каждый день катает. Вообще по его словам нельзя быть объективным не покупая эти машины за свои кровные. + у него постоянно во владении что-то из янгтаймеров сейчас по-моему е34сарай и он в поисках обмена на з3м. Так что это такой же петрол хед как и многие с сайта. Посмотрите тест порша 911R ручка атмо все дела, но кипятком он не писает от него
это же надо быть таким наивным и верить в то, что гт63с действительно быстрее 991 турбоС, 991 гт3рс и даже 812суперфаст из этой же таблички?!) нацепили на Мэрс полуслик и радуются как дети в садике))) М8комп на этом Мишлене Кап2 играючи проедет эту корову гт63с массой 2.1т...
Не проедет Там нет полноуправляемого шасси > официальная телеметрия и время, заверенное специалистами трека > верить > нацепили полуслик Это заводская опция Время идёт, а ты как был дебильчиком, так и остался
А, Нюрыч... Спасибо. По-моему, все эти времена не стоят того, чтобы их обсуждать. Маркетинговая шелуха.