E63/E64 650 стала дыметь после вырезания катов, замена МСК?

некоторые так годами ездят и доливают по 1л на 1000км...по тех документации bmw это допустимый расход

 

Мск меняйте. На 124 они точно устали.

 

Это ты прям ну очень категорично)

 

Ну твою в расчёт не берём
В среднем к этому пробегу у всех и приходят

 

только у меня сомнения что пробег в 2019 году 124000 ?)

 

и ,кстати один мастер говорил ,что пригорают колпачки только с одной стороны и это сильно удешевляет работу. не помню с какой )

 

Все бывает. У меня сейчас 152, оригинальный пробег. 2004 год.

 

Ну менять колпачки частично это бред если уж лезть, то менять все полностью. В идеале и цепи тоже.

 

Каты на место верните

 

Судя по симптомам мск под замену

 

Я не говорю старые поставить)) можно новые универсальные. Пока не убьются маслом дымить будет меньше.

 

В интернете поищите. Цены от 4000 начинаются

 

А вот что бы маслом не убились хорошо бы и мск махнуть дымит то не из за катов, а из за масла

 

Ну эт и ребёнку понятно))просто кому то нравится с причиной бороться кому то со следствием

 

Это было нуоооочень тонко.я оценил

 

На моем болиде в момент продажи было 80 ткм и 7 лет)) сейчас на другом бнв 67 ткм и тот же возраст))

Кст, покупаха до 150 ткм после моих 80 ткм откатал на н62 и мск не менял, каты на месте. Вполне возможно, что режим эксплуатации был так же как и у меня 90/10 трасса/город

 

Это не сложно проверить)) выхлоп после катов открутить и посмотреть с какой стороны дымовая завеса больше))

 

Это было на столько тонко,что людям с "учёной степенью" просто не не понять...

 

Где тонко, там и порвется))
Температурные режимы в правой и левой гбц вполне могут отличаться на 62м моторе, тк идеально симметричной системы охлаждения у v8 с одной механической помпой получить не выйдет.
Плюсом к этому фазы грм могут съехать в одной гбц, а в другой остаться в допуске)) много чего может быть иначе в работе правой и левой части мотора

Пс
Степень степени рознь, сейчас в РФ таких ктн-ов плодят, что они в основном не способны даже школьный ЕГЭ по физике/математике осилить хотя бы на 80-85 баллов)))

 

Да всё просто)) Каты убирали дым, а теперь нет. Кстати, по поводу экономии при замене мск, и переживаний с цепью - мск можно поменять не только не снимая гбц, но и, не снимая распредвалы.

 

клапанную крышку снимать обязательно?

 

А я не шучу. Можно поменять мск, не снимая все 6 валов в головах. И ещё и сэкономить при этом.

 

Голь на выдумку хитра

 

При чём тут n52? При чём тут этот чувак?