1. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
  2. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  3. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
  4. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E90/E91 АКБ на панели приборов

Тема в разделе "BMW 3-й серии", создана пользователем Chromizer, 2 авг 2019.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Chromizer

    Chromizer Новичок

    В клубе с:
    27 июл 2019
    Сообщения:
    1
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мордовия респ.
    Доброго времени суток. Автомобиль 318i N46N. Загорелась иконка АКБ на панели приборов неделю назад, сначала заглушил машину и завёл по новой, ошибка пропала , но через пару дней она появилась уже навсегда. Начитался в интернете, что дело скорее всего в щетках, поэтому заказал новое реле (в точности такое же), поменял и ошибка опять пропала всего на пару дней. Напряжение АКБ без ошибки- 12.3 заглушенный, 13.8-14 на холостых. С ошибкой -12.3 заглушенный, 11.7-11.8 на холостых. Нормальных электриков в моем городе нету, что посоветуете делать?
     
    #1 Chromizer, 2 авг 2019
  2. hms620

    hms620 Завсегдатай

    В клубе с:
    19 дек 2013
    Сообщения:
    499
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ну если нету электриков - снимаешь геннадия, гуглишь, как проверить обмотку и диодный мост... для начала
     
    #2 hms620, 3 авг 2019
  3. andrey a w

    andrey a w Старики-разбойники

    В клубе с:
    21 фев 2009
    Сообщения:
    14,405
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Канада
    14v на заведённом -- маловато по любому.
    Прозванивай генератор .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 andrey a w, 3 авг 2019
  4. hms620

    hms620 Завсегдатай

    В клубе с:
    19 дек 2013
    Сообщения:
    499
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Действительно, должно быть 220v
     
    #4 hms620, 3 авг 2019
  5. andrey a w

    andrey a w Старики-разбойники

    В клубе с:
    21 фев 2009
    Сообщения:
    14,405
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Канада
    Острить -- в курилку , там места много , а юмора мало.
    Действительно 14,2 -- 14,8 должно быть.
    Теперь можем поржать.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 andrey a w, 3 авг 2019
  6. hms620

    hms620 Завсегдатай

    В клубе с:
    19 дек 2013
    Сообщения:
    499
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Иди поржи...
    то что по регламенту там должно быть одно, а то что при 14 люди годами катаются и ничего их не парит - это другое
    И приговаривать по данным цифрам гену - это рабочее на новое поменять..
    Ну как говориться - доеб..ться и до новой запчасти можно)
     
    #6 hms620, 3 авг 2019
  7. andrey a w

    andrey a w Старики-разбойники

    В клубе с:
    21 фев 2009
    Сообщения:
    14,405
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Канада
    Конечно.
    Только то , с чем другие катаются , меня совсем не парит.
    Ну --- никак
    Тем более , когда генератор ошибку по заряду даёт.
    Самое время оставить " рабочее' какашко на месте и доеб..ся до советов
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 andrey a w, 3 авг 2019
  8. hms620

    hms620 Завсегдатай

    В клубе с:
    19 дек 2013
    Сообщения:
    499
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ну так в этом то и все дело, что ошибку в этих диапазонах не дает по заряду...
     
    #8 hms620, 23 авг 2019
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика