Вот по этой причине у тебя/Вас и нет М2 )))) Я понимаю, что понты колотить - куда гламурней, чем жить полноценной жизнью ))
Вот так При этом при сложенной спинке и снятых передних колесах велики помещались внутрь тачки. Сложно, но в итоге помещались. Да, на 911 можно тоже велик на крышу водрузить: Но если велик за 11 тыс евро оставить просто так вот на присосках, то он может запросто уйти безследно. В итоге где попало ты уже тачку хрен бросишь, а это ограничивает свободу. А в М2 ты запросто запихнул велик или даже два велика внутрь и иди спокойно куда хочешь.
Проблемы нет. Вон катается 911 грубо с похожим креплением. Видео показать как даже с креплений Thule уходит велик вникуда за 30 секунд? Речь о том, что в М2 велики можо внутрь легко запихнуть когда в этом есть необходимость. ЗЫ: даже 8 секунд
Просто у людей болезнь 911 и в целом мир грез, реально пилят какую то хрень. Отличное использование во истину очень удобной м2 (использую сам м3, те же яйца) и другого не нада.
Хотите узнать про управляемость?) HURACAN EVO вам в помощь , после все остальное становиться музеем...
“Просто у людей болезнь ухоженных фитоняшек и в целом мир грёз, реально пилят какую то хрень. Отличное использование во истину очень удобной доярки Люды (использую сам доярку Веру, те же сиськи) и другого не нада”
Да зачем эти бабы нужны вообще? Ей билет надо покупать, бриться, в Европе без отеля никак, на заднем сиденье спать не хочет. Я использую левую руку (тоже самое что и правая считай). На каждый день реально удобнее ее нет
911 проиграла М2 в велосипедах... Хороший тамада и конкурсы интересные. Надо измерить в складных самокатах или в гидрокостюмах, которые вам ближе, там уже не всё так очевидно может быть... к выходу 992 турбо подберемся к 38 попугаям
Я лично ездил 2 года назад на 911 с присоской на крыше с велосипедом 10+. Надоело после трёх- четырёх раз. 150 разгонялся, ничего не слетело) Бред это. Другие машины для этого созданы и М2 в видении маркетологов тоже не в этом списке.
Бээмвэклаб во всей красе )) В темах по спорту и поддержанию адекватной спортивной формы как минимум в 90% случаев отписывают те, кто сам по себе обычное посредственное среднестатистическое нефункциональное тело. На тему автоспорта и пилотирования авто вещают в 90% те, кто в реальной жизни НИ РАЗУ не ездил на нормальной гоночной технике НА НОРМАЛЬНОЙ ТРАССЕ. Учат жизни на тему нищеброства здесь в 90% случаев те, кто корчит из себя состоятельного человека, купив задрипанный турбак и трешку в столице (по сути это обычная квартира в обычном городе в обычном многоквартирном доме). И при этом эти люди на самом деле обычные наемные работники или владельцы какого-то мелкого частного бизнеса.
Одно дело просто высказывать свое мнение в очень корректной и скромной форме, а другое - выдавать прямо заключение с под....боном. Если первое - вообще не вопрос, для этого и создан форум. А если второе - то уж будь добр прокомментируй на основании чего сделаны такие категоричные выводы. Я не пойму КАК можно давать категорическое заявление на основании того насколько пригоден для длинных путешествий 911 турбо или М2, если ты когда то ездил пару раз всего на чем то одном и у тебя всего пара тысяч км за плечами на этой машине в дальних прострелах. Это точно так же как тут есть спецы, которые ВСЮ жизнь ездили исключительно на дорожных телегах при этом на российских треках в основном, а налево и направо дают экспертные советы на тему автоспорта.
А он толком и не ответит. Или уклончиво ответит, чтоб с одной стороны прилюдно не обосраться, и при этом чтоб отстоять ранее сказанную глупость не подкрепленную никаким личным опытом. в простонародье это называется «форумное дрочерство»
Классно вы меня на место поставили! Когда-нибудь тоже стану активным-спортивным богачом и так же буду щелкать по носу выскочек
Я абсолютно ровно и уважительно общаюсь с людьми ВНЕ зависимости от их достатка. У меня в друзьях есть взрослые люди, у которых нет достатка для покупки даже новой простенькой дешевой иномарки. Но они интересные люди с правильным стержнем и жизненной позицией. В отличие от тебя/Вас.
В следующий раз увижу спортивную авто двумя велосипедами на крыше, буду знать - благородный человек едет! UPD. Админ предупредил за троллинг, прошу прощения у всех участников ветки. Добра!
Мы общались в теме про AMG GT, и так не определились - Вы, Ты. Я еще тогда написал про 911 и AMG GT: "А зачем выбирать между просто неброской и откровенно некрасивой машиной, когда есть, к примеру, Ferrari 458?" Через 2 года после этого купил вначале AMG GTS, а потом к нему еще и 911 Turbo S. Дело не в понтах, просто непонятно, какие драйверские ощущения можно получить на M2, если есть 911 GT3. А если исключить драйверские ощущения, то почему вообще не использовать какой-то кроссовер типа BMW Х6, который гораздо удобнее для всех остальных целей. Но это, конечно, каждому свое - что-то кому-то доказать здесь не предполагается.
Уважаемый, главное же, что вы такой оригинальный, и гонщик. Просто то, что вы пытаетесь выдать здесь за что-то оригинальное, многие писатели, а уж читатели и подавно, проходили тысячу лун назад. Не обижайтесь, мы по стариковски брюзжим, в своём узком кругу...
Можно ещё обсудить, что на порше прицеплен нормальный Трек, а на бмв, мягко говоря, не топовые велы ездят. Связаны ли эти факты?)
И что из этого следует? В Тарифе (это село такое возле Гибралтара грубо) в аренду можно было взять только обычный MTB, в итоге в Марбелью надо было ехать за нормальными роуд байками. К слову, откуда познания такие, что роуд байки совсем негодные? Там комплектующие вполне достойные были. Или щас еще и по великам жизни меня научат? )))) Выложить фото Трека на М2? Или разом нужны фото Трека на всех тачках?