Регламент, рекомендации или советы по обслуживанию мотора N55 с большим пробегом

Супротеком обработай и спи спокойно. Если масло действительно моторное масло, а не модная моча.

 

Мне это ни о чём.

Набери в Яндексе.

 

Сообщение может только сбоку двигателя выйти. Если мотор работает нормально, то набулькай как положено Супротека спи спокойно.

 

Профилактически поменяйте гидроклапан.

 

300 пробег? У меня на 55 моторе 120 пробег , серво вальватроника на 80десяти ошибка была , воттолько махнул , при нагрузке как будто что то проскальзывала , насчет цепи нету инфы сам обыскалсЯ в нете , и мастера говорят нету инфы пока не кто не менял ) масло каждые 5 меняю 5-40мотюль вроде все норм работает

 

Не знаю , на Драйве много кто писал на н55 до сотки вальво умирал , не ясно с чем это связано , физически не было повреждений на старом при снятие

 

175 пробег, также меняю через 5-7 тыщ, расход 0,5 за период, лью армортек
300 это конечно удивительно

 

да если квкг не беспокоит,то и незачем я считаю, а заглянуть внутрь можно и через маслозаливную горловину. другое дело если прокладка сопливит

 

кстати, а форсунки еще родные стоят?

 

У меня? Да все родное свечи 2 ой рас на сотке сменил , и прокладки масл стакана , под капотом более ни чего , по подвеске саленблоки поперечных рычагов сдохли на сотке , более ни чего

 

Не, я у Мурада спрашивал)

 

Скорее всего не от него. Этот клапан никак себя не проявляет до неработоспособного состояния, со слов мастера у которого обслуживаю свой авто. А потом уже масляное голодание и мотор клинит. Он их привинтивно меняет на 200 тыс.км. За его практику 1 был в полудохлом состоянии - сетка вроде была повреждена.
На моем авто с нова лёгкое подрагивание может минуту или две, до момента небольшого прогрева. Многое проверили по гарантии, но так ничего и не нашли. Я забил, списываю это на особенности мотора моего авто.

 

Наверное можно, если видно разрушение. Но это ведь клапан (механизм) и кроме сетки там ещё есть части которые могут изнашивать и их не видно. Я бы поменял, с учётом пробега вашего автомобиля.
Я на своем авто планировал менять, но меня мастер отговорил. Сказал когда будет 200 тыс. сам мне напомнит. Пока мой авто проехал 135 тыс.

 

Парни, а снять поддон и прочистить там все есть смысл? Масляный насос чистится? Как вообще минимизировать риск маслянного голодания?

 

Заливать в мотор моторное масло вязкостью, соответствующей состоянию мотора, а не из рекламных буклетов.

 

Если бы все было так просто.

К сожалению, нет статистики реальных причин масляного голодания. Возможно потому, что когда это происходит, владельцу не до выяснения причин, поскольку это время и деньги. Ему бы быстрей и дешевле восстановить авто. А раз нет понимания основных реальных причин, то и нет возможности их минимизировать.
Поэтому, только общие рекомендации: своевременная замена масла и масляного фильтра; использование не поддельного масла, подходящего для данного двигателя; заглушить или периодически, раз в несколько лет, менять гидроклапан.

 

Да ладно сказки рассказывать. Основная причина - использование типа "масла" с вязкостью ниже чем у обычной воды. И всё. https://www.bmwclub.ru/threads/ochen-grustnaja-istorija-pro-maslo.1257320/#post-39739142