BMW 8-er

Ярые приверженцы марки и особенно владеющие прошлой шестеркой в подавляющем большинстве разочарованы восьмеркой.
К сожалению имеем то что имеем у бмв

 

какая пена у рта, что ты несёшь? поисковиком научись пользоваться, а не сообщения набивать!
первая же ссылка в убогом яндексе: https://auto.vercity.ru/statistics/sales/marks/2019/bmw/
в России: https://auto.vercity.ru/statistics/sales/europe/2019/russia/bmw/
пс: по маю статистика проданных авто ещё не полная!

 

очень авторитетный источник. Особенно если посмотреть что в 2011 года (думал взять статистику по 6ке в момент ее выхода).

хоть бы сам для приличия посмотрел что выкладываешь. Данных за 2011 год нормальных по россии у бмв нет. В мире в 2011 году продали несколько bmw 2 серии???? и несколько z3 ???? серьезно? А в 2019 году продали 3шт в мае карреры гт???

и ты предлагаешь этому верить?
ну ок, давай попробуем.

Вот тебе статистика с этого сайта по продажам за первые 4 месяца. (янверь-апрель, раз уж за май еще нет).
в 2011 году статистика по бмв хреновая- в россии просто нет данных по моделям. Поэтому для 6 серии взял еще и 2012 год, хоть там были уже и кабрики и гранкупе справедливости ради. Но в 2011 f13 стартовала, поэтому тоже некорректно смотреть 2011 год

но даже тупо сравни с панамой или 911 в 2019 году. При том что 911 пережил как раз смену поколений недавно.

 

Вот тебе делать нечего, спорить с товарищем с бмв головного мозга) очевидно же, что он просто все лучше знает, легко различает в рулежке и всем этим владел...


Теоретически

 

Нарисовали shooting brake ))

 

Куда предоплату нести???)))

 

Пока это рендер и голосовалка на drivetribe

 

пацаны на e31 наверно ржут с этого "чуда"

 

Им уже за полтос, всякого навидались ))

 

в целом с вами согласен... но по какому критерию вы оцениваете "небогатость" БМВ?...
https://www.finanz.ru/aktsii/porsche
https://www.finanz.ru/aktsii/bmw
и по поводу "недохера" моделей в нишах у БМВ тоже непонятно....

 

пикап не планируют рисовать?

 

Это к датчанам, они из всего пикапы запиливают, чтобы налоги не платить))
Видел от ТТ до семёрки

 

из восьмёры более целесообразно будет запилить, сзади места всё равно нет и багажник неудобный, а так хоть багажник нормальный получится.

 

Уже))

https://www.bmwclub.ru/threads/v-bmw-predstavili-koncept-pikapa-bmw-x7-pick-up.1334451/

 

это восьмёрку так от отпикапливания так раздуло?

 

Порше это часть ВАГа с объемами 10 млн в год, а Бмв это часть себя и 2 млн машин.
Про «дохера» сравните с тем Мерседесом, где гораздо шире линейка в каждом классе и Бмв если в компактном классе они как-то поспевают, то верхнем никак уже

 

как же таких авторитетных в автоиндустрии парней, которые на всём ездили и всё знают, до сих пор нет минимум в совете директоров Порше?!) вместо этого оба строчат сообщения в Бмв клубе, непонятно зачем принижая марку и владельцев этих авто...

 

Хороший ответ при отсутствии аргументации.

Перечитай внимательно. Я на восьмерке не ездил. Но пару минут в салоне провести достаточно, чтобы понять- это просто гамно и экономия во всем. Единственно что мне там понравилось- прикольные внешне дверные карты.

Не ну есть конечно еще одна вещь, чем восьмерка точно лучше ф13. Электробагажник.

 

Вырастешь, поймёшь..

 

«Богатость» компании определяется количеством проданных Авто ? По моему чистая прибыль по результатам года гораздо важнее. У мерса Гораздо шире линейка в каждом классе, прям таки гораздо и в каждом? Есть сомнения и тут

 

"богатость компании" прибылью не определяется.

условно, Фирма А показала убыток в 10 рублей, а Фирма Б показала прибыль в 100 рублей.
При этом у Фирмы А есть недвижимости на 10000000 баксов, а у Фирмы Б- в собственности офисное помещение на 20м2.
Кто богаче?)))


Самый адекватный показатель- капитализация. Хотя его одного конечно тоже маловато

 

твоя аргументация прямо зашкаливает, то данные не те, то в салоне не то...))) пару минут в салоне как раз достаточно, чтобы понять, что в г15 салон на ступень лучше во всём ф13, кроме места сзади, что глупо требовать от кузова купэ и наличия 8 ГК! а пару минут за рулём достаточно, что бы понять, что и едет авто совершенно по другому. А за свой Порш ты переплатишь ровно столько, на сколько он якобы лучше Бмв!

лишь бы что-нибудь ляпнуть...

 

Стараюсь как ты, теоретически размышлять

 

Школьники выросли, получили права и теперь ведут войны в интернетах, аппелируя к опыту тест-драйвов.

 

хм, если я рождённый в ссср в год смерти Брежнева- школьник, то по сколько же вам лет?! пердуны старые походу дела одни собрались, сидят на пенсии и строчат сообщения в бмв клубе...)

 

Мальчишки, не ссорьтесь! Просто разрыв в цене между бэу и новьем сейчас неадекватный и вряд ли стоит разницы в технологиях или дизайне, прорыва то нет. А учитывая, как выдавливают автомобилистов из Москвы и как плохо живут в регионах, вряд ли бэу подтянуться к новым в ближайшие годы. Спроса нет. Поэтому за 2-3 млн ф13 как цена-качество конечно же лучше чем 8ка за 8млн.

 

кто-нибудь ещё в итоге её купил? как ощущения за несколько месяцев? и отдельный вопрос: к тому что с задними управляемыми зад машины из-под тебя постоянно куда-то едет привыкаешь в итоге? у моей вестибюлярки на тест-драйве было ощущение, как буд-то начинается занос и его надо корректировать)

 

У меня на тесте был большой кайф от радиуса разворота

 

а квот нет или че?
на дорогах вообще не встречается

 

Подруливание задней оси отличная опция, особенно в городе и на серпантинах.

А сам авто в исполнение 840d крайне скучный и неоправданно дорогой автомобиль. Полное разочарование. Быть может М8 исправит положение.