Некрофилия или янгтаймер-флуд, обсуждаем авто до 1-2млн

https://www.kommersant.ru/doc/4060423

Готовят подарок - О «законодательном запрете использования автомототранспортных средств, достигших предельных сроков эксплуатации».

В этой теме вроде хлопали в ладоши в предвкушении льготных номеров-налогов-страховок для янгтаймеров и прочих классиккаров???
Ну вот, уже почти дождались...

Тренд ИМХО очевиден: будут "завсегдатаи ГУМ-ралли" и "все остальные".

 

Вот тебе и купил воздушный 911 ((
Полагаю не примут, это бунт будет по всей стране! Более глупого удара по экономике и представить нельзя.

 

И это здорово
Что плохого в гум - шопар ралли ?

 

Смешно..
Чего только не по принимали, в том числе и пенс.реформу. Много бунтов видел? Вот то-то и оно!

 

Отчасти согласен, конечно. Печально только скорее, а не смешно (

 

А правый руль в итоге запретили или нет? Тоже лобби было страшное...

 

Нет, катают во всю правлрульки

 

+
страна терпилоидов

 

зато сколько гнилых четверок поносящих облаком масла попадут под этот закон ? или тадж рейсеров без зеркал и фар на шершнях ? уазиков с вываливающимися редукторами вместе с днищем ? вам на воздушных 911 катнуть три раза за сезон или круглогодично выбрасывающим облака горелой поршневой и создающих аварийные ситуации на дороге гнилым произведениям отечественного автопрома "ездить" ?
идея закона то правильная, а вот реализация будет через очко с 99.9% вероятности. Владельцам янгтаймеров беспокоиться не о чем, лазейки будут, билеты банка россии принимать не перестанут сотрудники.

 

Для начала пусть утилизируют говно-трактора "беларус" разводящие дерьмо во дворах и говно-поливалки, затем чадящие говно-автобусы.
Т.е. пусть начнут с себе где вышеперечисленное дерьмо узаконено.

 

Двайте отделим мух от котлет. Чтобы по улицам не гоняли гнилые четверки, государство должно обеспечить исполнение закона о техосмотре, а не запрещать пользоваться технически исправными авто.

 

Банкирам нужно больше новых машин в кредит продавать, в этом смысл закона.

 

Тогда уж этот закон нужен не банкирам, а автопроизводителям и металлургам. В кредит что-то продавать в России уже тяжело, так как розница уже перекредитована. Выхлоп для автопроизводителей шит белыми нитками, а металлурги получат нереальное кол-во халявного вторсырья, при том, что в мире дефицит железной руды.

 

При чем жигулей.Возвращаемся туда откуда ушли 10 лет назад.

 

Жигули за миллион никто брать не будет, когда есть солярисы. Но это не важно, важен профит.

 

Для всего этого есть ГТО, в сфере которого начали наводить порядок и скоро все поедут на станции, а не у страховщиков диагностички покупать.

 

Добрый день!
Подскажите как на этом форуме Новую тему создать?
Извините, что не по теме.

 

Да уже пошло, все станции ждёт переаккредитация с фото фиксацией и т.д., бумажные пачками закрывают, да и не бумажки под замес попадают, уже пара уголовок у нас в регионе по этому поводу.

 

Откуда миллион то?Гранта за 400)Нива за 500.Весты и солярисы для обеспеченных)

 

Твою дивизию
А бенли для кого тогда?

 

А что это?

 

Думал, что дороже, виноват )

 

я не против янгтаймеров, а скорее даже за, мой 216 63 тоже таковым станет в обозримом будущем.
однако вот вы говорите техосмотр, ну и какой янгтаймер пройдет хотя бы контроль соответствия выхлопа современным нормам ?
да и вообще какой процент янгтаймеров является в отс ?
вспоминается банальное изречение о том, что нет здоровых машин, есть недодиагностированные.
все законодательство в очередной раз будет приведено к формализованной бюрократической процедуре.
реально покупка техосмотра не исчезнет, а вот дополнительный рычаг в плане возрастных ограничений убережет от покупки техосмотра транспорт , который не проходит по формальному параметру возраста.

 

Апдейт.
Зампред думского комитета по экономической политике, член фракции «Единая Россия» Альфия Когогина выступила с разъяснениями по своей громкой инициативе запрета использования автотранспортных средств, достигших «предельных сроков эксплуатации».

По словам представительницы Татарстана в Госдуме, речь идёт не о личном транспорте россиян, а лишь о коммерческом.

«Речь идет только о коммерческом транспорте. О личном транспорте речь не идет. Никто не говорит о тех автомобилях, на которых граждане ездят сами, возят своих детей или рассаду на дачу. Речь идет о коммерческих автомобилях, на которых зарабатывают деньги», – цитирует Когогину сайт Госдумы.

 

Надо добавить, что муж Когогиной - ген директора ПАО Камаз

 

...если так то скоро придётся пояснять значение не только 6spd но и вообще МКПп
(По объявлениям вообще бывает доходит до абсурда, приходиться спрашивать сколько педалей ибо ухари доказывают что робот это ручная а значит механика)

 

Кстати а что там электронным ПТС и квадратными номерами? Сроки прошли уже вроде

 

Без паники. Предлагают запретить только старые автобусы/такси. И грузовики наверное