G20 330d xdrive vs 340m xdrive

факт значит факт))) хотя и не владею Ф серией,это не мешало мне на ней кататься)))

 

Давай видос. 3я передача с наката, 1000 оборотов - имитируем выезд на перекресток с непонятным движением. Жмешь газ, сообщаешь это. Посмотрим через сколько секунд твой болид поедет и сколько наберет. Трехлитровый v6 болид от фв думает секунды 2 точно. Это долго. Если вдруг бмв быстрей соображает-ок. Но двухлитровые трактора такие же тупые как фв.

Похоже на то, что некоторые трактороводы склонны преувеличтвать, поэтому когда речь заходит о средствах объективного контроля типа рейслоджика, начинают какаться в треде.

 

оу оу полегче))) рекомендую посмотреть алгоритм работы турбин двигателя м57n2,вы будет крайне разочарованы,но у него турбояма отсутствует как класс,а за счет 2х турбин присутствует моментальное ускорение с любых оборотов) ну наши бензиноводы признали все,попутно выиграл 200уе на спорах,давайте к нам в Крым поспорю и с вами) а то мою тачку уже все знают и выяснять ничего не хотят)))

 

У любого турбодвигателя есть турбояма. У твинчарджера она поменьше. Давай видос. Лучше даже с хх для наглядности.

И да, обсуждаемый б58 не твин, а сингл.

 

Я конечно люблю в Крым гонять) но из-за 200ye не готов корчеваться!))

 

Надо к нему чувака на е39 делегировать. Найдут о чем поговорить.

 

И при чем здесь ф-серия?

 

будет тебе видос,3й ходом)))
ты смотри с чего то все началось? ты писал шо дизеля не едут,я переспросил все? без исключения?
сингл будет конечно грустнее,но если подзаипаться то и там можно много чего замутить)))
тот затуп о котором ты пишешь,это затуп из за сажевика,я прекрасно понимаю о чем ты,так вот с учетом того что вместо бочки с сажей и катом у меня прямая труба стоит,так у меня в прошивке кучу всего поправлено

 

все все понял я))) ухожу)) тут клуб крутых чуваков которые все знают,а бнв бывает только новая с салона)

 

Сам же говоришь, что понимаешь. Речь же о новой машине с гарантией.

Ну и конечно в полтора раза более мощный бензин быстрей. Как минимум потому что у него момент практически такой же при вдвое меньшей турбине - она спулится легче. О чем речь вообще?

Плюс дизель гудит громче и с места подтупливает. Так-то ваг на дизеле леман выиграл и дакар. Что ж теперь, все овоща гонки?

 

И студента с режиссерского факультета вгика в придачу. Годное роуд-муви бы вышло.

 

да хрен с вами...я на стоке никогда не катался,посему мне вас не понять))) может когда начну покупать тачки по 4 мульта с салона,что то и измениться,но мне покайфу моя тачка,которая хоть и закорчевана,а со сфетофора уедет от ваших за 4...но то ладно,уже говорили-каждому свое)

 

Это очень круто, что у тебя есть время и желание искать и найти не новую хорошую машину. Мне от одной только мысли о её поиске становится дурно.

 

эт точно - геморрр!!!

 

Завидовать я не умею...но и искал я не потому что хотел сэкономить, были бы лишние 4 может и купил бы новую....хотя нет,купил бы ф32 ПП и засунул бы туда битурбовый дизель и раздул в сопли,внутренний голос говорит что с нее бы получилась знатная пушка)

 

не совсем так) безвыходность-это будет точнее.

 

тут был прожект такой. только на зп. долго потом продать не мог владелец. не дорого она ему вышла. купил подбитую 320д и заменил в ней все.

 

все видел и подробно записал...даже купить хотел,остановил ЗП.
тут прикол какой,с доработками и тд. этот движок даст 500 сил и косарь момента,НО! реализовать сей потенциал можно только на ПП с хдрайв,нового поклонения для меня,и древнего для вас)))
а продавать? зачем? тюнячки сниму-продам, и отдам жене,она еще 100500 лет горя знать не будет)
динамичный авто с расходом 10+ по городу и солярой по 35р)

 

Чет дешевая солярка))С буксиров морских или железнодорожных?)

 

зачем так грубо? талонов хватает,да и корабелка то разная бывает) хочешь жить умей вертеться)

 

Так у нас тоже М-ок полно, но смотришь на них в пробке и вздыхаешь тяжко, жалко такого зверя выгуливать не где!

 

В пробке нет проблем , включаешь автопилот , массаж , музыку и релаксируешь

 

Черная е92 с карбон капотом?

 

ну да))) 316d которая_)

 

Почему обидно?
Все равно никто не пойдет покупать старое говно, имея деньги на м4, потому что старое говно едет быстрее при каких-то особых условиях. Старое говно это старое говно, им может с удовольствием пользоваться только тот, кто купил его новым в салоне и драконит много лет.
Вопще удивляюсь где тебе столько гоняться удается, я за 7 лет смо гне так много раз заехать с кем-то (даже по памяти: фх37, е420, е350, 320тюн, камри в6, х5 50i и какой-то быстрый х3, который стал отваливаться только после 200), причем мне даже обидно немного из-за этого..

 

А какая тачка у тебя и кто нибудь обошёл тебя из этого списка?

 

Красавчик! Все четно и правильно. Это все бестолку объяснять - треть подростки, треть никогда в этой жизни не ездили на 3 литровых дизелях от БМВ, еще часть просто зациклены на стереотипах что любой дизель имеет динамику Камаза в лучшем случае. Ну не понимают они, что бмв специально разрабатывала много лет, быстрые дизеля как отдельное направление, да и похеру - есть люди которые тебя понимают на 100% , будь уверен. Три литра дизель, ст.2 - остальное выкинутые деньги на ветер. ;-)

 

Отличная тачка у тебя! А мотор 35d - 40d это лучший (по совокупности качеств) спорт дизель когда либо выпускавшийся серийно за все время.

 

не надо объяснять что-то тем кто услышать не может/не хочет.

 

Какие эмоции дарит бензин? Радость при листании шейкелей на заправке?