Продам ML 350 CDi BlueTEC в идеале

Вот подборка авто до 80т пробег.

https://auto.ru/moskva/cars/mercede...e_group=DIESEL&km_age_to=80000&year_from=2014

Вот два,я думаю реальных авто,которые можно смотреть.

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/m_klasse/1090132616-014332ef/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/m_klasse/1086361310-5eab5a7c/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single

Как я и сказал,не смотря,на 300 дороже.Но в принципе согласен.На соточку ТС поторгуется))

ЗЫ.Хотя нет))Глянул эти объявы поближе,там салоны пипец убитые даже по фото

 

Как-то в Москве бедно с M-классом. В Питере просто вагон вариантов.

 

Одни гадания, тоже вангую. Посчитали сколько ТС зарабатывает в час). Полагаю ТС-ру возможно, не столь важно +-100 тыс., но есть чувства к имуществу и возможно, психология связанная с профессиональной деятельностью: финансы, показатели маржинальности, лидерство, ну и прочее, что определяет сознание и принципы).

 

Судя по стилю изложения мысли так и есть, но скорее папа)))))

 

Покупать новый кай за 8 и зажать 100 к на древнем мл’е...... рука лицо

 

Подпишусь
Вангую срач)))

 

На фото N11 проекция на лобовом шикарна!)))))

 

дать знакомым почувствовать себя нищебродами - бесценно )))

 

Удачи ТС в продаже, хороший авто.
Сам катаю ML500 13 года, все устраивает, продавать вообще нет желания, правда пробег всего 36 тысяч

 

Так это не катаю, а стоит любуюсь)))

 

Не будет рассказов - не будет домыслов.

 

Прочел Ваши пост и серьезно задумался о Вашей концепции в ценообразовании, у меня тоже в семье Е70 3.0 Дизель, в простенькой комплектации, по сути кроме доводчиков, комф.сидений с гнущимися спинками, нави больше ничего существенного нет, машина 13 года, купили в 14году пробег почти 90 тыс,без окрасов,на мой взгляд, если я ее здесь выставлю за даже 1.7, то меня тут же закидают тапками, разве нет?! Вот честно никогда не мог понять, чем даже 166 "мыло" лучше Е 70...?

 

Можно я отвечу? Лично мне кузов этого МЛ внешне нравиться больше чем Е70, как то он современней что ли.

 

Это, конечно, серьезное преимущество ML . Мне, например, наоборот E70 больше нравится. ИМХО, машины однокласники, и примерно одной цены.

 

Я благодарен Вам за ответ, а по ценообразованию?

 

Вот в этом то и смысл, но кто осмелится выставить здесь Х5 Е70 за 2 мульта? Спасибо за понимание

 

А по моему мнению, ключевое в ценообразовании этого авто то, что на нём ездила МАМА!
Этот экземпляр можно передавать из поколения в поколение, как фату или обручальное кольцо.

 

Для этого он должен быть RR, ну или 911 на худой конец)

 

по ценообразованию не скажу , не изучал рынок.

 

Осмелится - кто угодно. Если хотите, я могу Ваш попродавать хоть за 3М . Кто купит за эти деньги-другой вопрос.

Кстати, машину ТС за эти деньги может какой-нибудь дятел купить, который считает себя сильно умнее окружающих. Но нормальный человек при наличии за эти деньги машин в полтора раза моложе и с меньшим пробегом, на нее даже смотреть не поедет.

 

Покажите всем МЛ, дизель, с пневмой, адаптивным круизом, ассистами, харманом, вентиляцией и памятью сидух в "полтора раза моложе и с меньшим пробегом", то есть 3-4 летку с пробегом до 70.
И да, с 1-2 владельцами.
Лично я вижу такие авто с ценником около 2,5 млн.

 

У Вас не очень хорошо с математикой. 7 / 1.5 это 5, а не 3. Пневма для машин в возрасте это минус к цене, а не плюс. Адаптивные круизы и ассисты для машин от 5 лет тоже уже большой роли не играют. Но если хотите примеров, то, пожалуйста.
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/m_klasse/1089933126-5ead95fd/ - 14 год, 60к, 1 владелец, 1950.
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/m_klasse/1090455904-cbd63c86/ - 15 год, 67к, 2 владельца, 2100 (правда ПТС дубликат).
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/m_klasse/1088781958-1d164dae/ - 15 год, 66к, 1 владелец, 2170.
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/m_klasse/1089468188-26c64083/ - 14 год, 79к, 1 владалец, 2240 (но это major, который славится стартом с неадекватных ценников).

 

И это все машины с доналоговыми движками. Т.е. минус 20к в год расходов и априори значительно более ликвидные на рынке машин старше 7 лет, на котором покупатель свою машину будет продавать.

 

По адаптивному круизу,ассистам, музыке, пневме и прочим опциям и их влиянию на цену и ликвидность авто даже обсуждать не буду, глупость же очевидная.

По первой ссылке красный МЛ продают после ДТП, то ли с разбитым бампером, то ли это фото после самого ДТП.

По второй ссылке авто после 4х ДТП

Третья ссылка более менее, но надо смотреть и там ценник уже 2170.

Уверен, все будет как обычно, по низу рынка хлам, живая машина 14-15 года в нормальной комплектации найдется ближе к 2,5.

 

Именно поэтому во многих объявлениях по продаже машин старше 5-6 лет отдельно подчеркивают, что они без пневмы Судя по тому, что Вы пишите, Вы последнее время покупали машины чуть большего ценового диапазона. А вот я всего 5 лет назад искал себе 5-7 летку, в том числе смотрел и M-класс. И для меня пневма была шоустоппером, а ассисты вообще не являлись существенным фактором. В первую очередь интересовало состояние, цена и отсутствие опций, которые дорого чинить. Даже отсутсвие скромности не позволяет мне считать себя уникальным покупателем в этом ценовом диапазоне.

Повторюсь, что 2.5 это верх рынка М-ок 15 года. Вообще верх, выше уже GLE. А низ 14 года это не 2М, а 1.5-1.7М.

 

Глухарь , я бы сказал
Эти 8 лс это зло
Если есть, те самые знакомые за 1,9, то мухой сливайте!
Местные и номера оценят!

 

16! И 55 пробег
Просто кайф
Автор дипломатичен и удачи ему с продажей!