BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Всем привет. Давно не заходил. Катался в Европе на арендном мотоцикле, за неделю скарверов 5 встретил в Германии. Всем ровных дорог и только планового то.

 

Если не сложно, давай больше подробностей и фоточек. Интересно жеж.

 

С возвращением! Удивительная особенность нашего мотоцикла - чем дольше им владеешь, тем больше в него влюбляешься У меня, по крайней мере, так

 

Есть желание написать, да, буду стараться найти на это время и силы. Фоточки можно посмотреть в моем инстаграме.

Мне тоже очень не хочется расставаться с мотоциклом. Владею им уже 4 года, и мне очень нравится почти все в нем. Например, по дороге, встречал очень много мотоциклистов с проблемами. У кого-то вилка потекла на той же дороге, у кого-то подшипники колеса полетели, у кого еще что.

Мой мотоцикл подвергался невообразимым испытаниям и все выдержал.

Но есть один нюанс: я теперь очень сильно хочу эндуро или тур-эндуро. Вид трасс мне надоел. Асфальт, да заправки. Очень часто хочется срулить куда-то на бездорожье. На какую-нибудь тропу алтайскую, или в Монголию. Но понимаю, что на нашем мотоцикле это мазохизм....

Сейчас сезон уже закончен, а к следующему году буду думать: менять на турэндуро или дополнять турэндуро (что сложнее, так как и один мотоцикл хранить негде).

 

Занялся на днях рукоделием.
Давно лежат кофры боковые, руки не доходили сделать рамки.
Купил крепления кофров от k100rs, сварил рамки под эти крепления, установил на мот
Посмотреть вложение 2671413
Посмотреть вложение 2671417
Посмотреть вложение 2671419
Посмотреть вложение 2671421
Посмотреть вложение 2671425
Посмотреть вложение 2671427

 

Сегодня продала мот, приехал парень с экспертом, купили сразу без торга, отдала все что к моту было, все запчасти, кофр, рюкзак. Нашла оригинальный мягкий кофр синий БМВ на хвост позже, завалялся на антресоли. Вечером сфоткаю. Кому из друзей нужен- забирайте. Буду владеть GS кой теперь. Всем хорошей погоды!)

 

Нууу такоооеее...
Мне не нравится, что только две точки крепления, при этом одна на хвосте, которая не имеет конструктивной прочности. Там на d6 болте жеж держится. Если не сильно грузить и ездит по гладкому асфальту, то норм. А вот положить чёнить потяжелее, да по "нашим" дорогом, совсем другое.

У нас для боковых кофров две подходящие для этих целей точки крепления: подножки пассажира и крепление штатного багажника.

 

Свои рамки, во всяком случае, я крепил за них,плюс сделал доп.пластинку к хвосту,плюс соединил пластиной две рамки под нос.номером.

Грузил кофры беспощадно, ездил по абсолютно убитым дорогам и ронял мот на кофры раза три. Все без изменений.

 

На самом деле получилось очень жёстко, за счёт укосин, гораздо жесче чем было крепление у к100рс.
Крепление штатного багажника также на м6 держится.
Самому кажется, что 2 точки мало.
Планирую ещё добавить крепление к багажнику.

 

По поводу вибраций: по сравнению с другим мотом, про рост- у меня 178, ноги не на месте под такой рост, колени высоко) кто выше 185- просто как Дядя Степа на ослике. На осле же кататься не запрещено, но на коне другая посадка. Так что все в сравнении.

 

Про трек и про закладывать смешно, на треке и на скейте можно катать и на велике) ничего общего с моими сравнениями, имхо.

 

Друзья, если кто-то снимал размеры сидения, поделитесь?

 

Слава тебе, Господи! Услышал ты наши молитвы Пойду напьюсь на радостях))

 

У тебя сетка на сидении с Али? Дай размер, что бы не гадать? Сидит вроде хорошо.

 

Да, с али.
https://s.click.aliexpress.com/e/bPOWtPZ0
По размеру норм.
Т.к. Сидение сложной формы, кое-где пришлось степлером пристрелить, чтобы не топорщилось

 

Есть седло для F650Cs, стандартное, в отличном состоянии. Кому нужно, пишите в л.с. Цена обсуждаема. Мот продал с переделанным под высокий рост и встаками геля.

 

Чем больше пьёшь, тем больше нравится мот) все объяснимо

 

Ты мне напиши какой размер выбрать!
А степлер наше всё, без него никак.

 

Максимальный 4хл

 

Друзья, добрый день!
Получил на днях спойлер на стекло, рекомендованный на нашем форуме
http://madroads.ru/spoilers/spoiler-type-a
Очень доволен. Раньше поток бил прямо в голову, теперь при 80 км\ч езжу с открытым забралом

 

А это кто у нас в Москве такой красивый?

 

На боковой крышке видна стяжка... Меня бесят эти бесполезные крышки, и я одну из них просто приклеил силиконовым клеем. Боялся, что не будет держать, т.к. поверхности прилегают друг к другу плохо, и сам материал какой-то неклейкий. Но против ожидания мой колхоз благополучно пережил 100 км грейдера Турочак-Таштагол и 60 км ужасной гребенки на Ольхоне, а также все остальные участки плохой дороги, где у знакомых ломались передние и задние амортизаторы.

Теперь возможно и вторую крышку приклею.

 

тоже первый раз вижу, новички что-ли) Задний кофр установлен без доп.креплений, чувствую, как хрустнет, так сразу узнаем

 

Друзья, у меня начал рваться тросик сцепления со стороны рычага. У меня вопрос, нужно брать оригинальный или есть аналоги? И еще, его сложно менять?

 

Лучше оригинал. Там качество, поставил и забыл. На али есть аналоги от gs стоят не дорого но сам троссик тонкий и диаметр бобышек может быть меньше, надо на это смотреть. Как докатку китайский взять можно. Менять не сложно , по регулировке в книге информация есть.

 

Как вы их рвете? не понимаю

 

От времени и наработки , проволочки перетираются , их загибает , начинает закусывать. И дальше прогрессирует. Я в том году свой снимал ,смотрел ка предмет износа , так для профилактики . На выходе с тросса проволочки начали лопаться и видны следа перетирания. Облудил , в этом месте и зачистил чтоб не зацеплялось, благо участок там прямой. пока ходит уже год . Как докатку взял китайский. Лежит . Но не понравился он мне , тнкий , и тросс другого плетения , хуже. Да ещё бобышки меньшего диаметра чем надо.

 

Просто начните много ездить. Достаточно 20-30к за сезон и к вам быстро (скорее всего в конце первого же сезона) придет понимание о конечности ресурса мотоцикла при его эксплуатации на типичных российских дорогах.

 

Сломалось (лопнуло) крепление ветровика. Этот пластмассовый прозрачный треугольник, к которому прикручиваются винты, удерживающие стекло.

Кто знает, как лучше починить? Попытаться приклеить суперклеем, эпоксидкой, или этот пластик можно паять?