Автомобильные перевозки

да Termo king до 2009 года SL были после SLX пошли ...

 

Какая дележка рынка! у тех у кого в парке 100+ машин одна экономика у кого 50+ другая а у кого 10+ третья и не конкуренты они между собой по большому счету. у каждого своя ниша. там где работают 100+ с 10 машинами по большому счету и не сунешься только либо через них и так по все лестнице. раньше табуретки при крупных заказчиках сидели и деньги стригли сейчас их вытесняют

 

Привет! Да здесь я, молчу просто, внимаю.)

 

вот возьмите новый тягач 6-7 млн. + новый реф. 4-5 млн и скажите какая вам нужна ставка за км. чтобы был смысл заморачиваться?
p.s. у сельхозников и др. у которых льготный НДС в 10% вот тема

 

А как же там саратовский трллейбусный завод? Не очень делает вещи? )))

 

В Энгельсе даже нержавейка ржавеет. Нах эти будки.

 

Вот и я который раз задаю этот вопрос и жду ответа. В ответ слышу что нельзя приравниваться к рубль за км.

 

вон же, пару страниц назад, нанималы четко расписали, почем нынче фунт сена

 

То есть это все не дележка? А что же тогда? ))) И как появились (и появляются) те, у кого 1000+, от большой рентвбельности разрослись?)))

 

Вячеслав после этого перестал ставить лайки. Видно обиду затаил ))))

 

Просто я и сам иногда не понимаю, на коротке по месту как посчитать правильно?
Вот к примеру рейс в одну сторону 50км, плиты 18-20тн загрузка. Расход 45-46л (средний), зп водителя 1500р. По времени пол дня занимает. Сколько по идее выставлять за такой рейс (без ндс)?
Там даже 100р за километр фигня получается.

 

Не)))
Поржал с балбесов)))

Кто-то ездит, что-то возит.

Вячеслав мелкими занят.
Маленькие машины - маленькие проблемы(с)

Прикольные лайкаю)

 

обычно если машина движется то мин 10 т. р в день (небольшие расстояния) если стоит 5 т.р. - это про рефрижераторы...и то это от безделья считается не очень выгодным раскладом.

 

маленькие они как муравьи их много и толпой объемы делают....

 

cменами считай

 

У тебя панелевоз?

 

На короткие расстояния, если считать р/км...у меня 160 р /км)

 

У меня выходило

И гарантия загрузки дальнейшей)


У найма получалось 666,666))))

 

Че за найм?
ИП«Дьяволов»?

 

Не своя техника работала

 

Тут не получается так )) 10тр чистыми (если отнять зп+соляра), так получается только с 3мя рейсами. У меня 1 (это совсем грустно) или два (это по веселее)

Так не посчитаешь - оплата то по рейсам. От завода на доставке я езжу по прайсу. Определенные районы города/пригорода - все расписаны по стоимости.
Но завод заводом, а самому тоже шевелиться надо. Сейчас у меня "задача номер 1" подгрузить хоть часть машин до 3х рейсов в день. При этом уже зароботок будет нормальный... но это мои мечты

Нет, открытые полуприцепы бортовые. 12м-13м-13.6м это от 2х осного нефаза, до евро-фуры
Панелевозы в основном в уфе на заводе КПД катают. У завода свои машины на доставке вроде стоят. Но есть и частники. У меня просто ЖБИ и строй материалы

 

Толпой они делают только одно - мозг владельцу

 

Один раз пытались, но вызвонил конференцией троих активных.
После этого не было больше забастовок.
На поводу террористов не пошел)

 

Уважаемый Вячеслав, хотел задать Вам вопрос по автомобильной тематике и не решился ))))

 

Ах да, звонят мне тут разные хз откуда, предлагают пятитонники рефы, надо?

 

Серёг, хорош троллить

мне сейчас не нужны.

 

Задумался купить авто с прицепом 15м. Есть возможность поставить на работу на один жби, но почитав форумы становится как-то сыкотно))).
Вот уже неделю голову ломаю, брать или не брать, а если брать, то что брать?

 

Одна машина?

УБЕГАЙ!!!

 

Ну а чего нет то? Главное чтоб объем работ был постоянный и платили сносно.

Бери иномарку двухногую с высоким клиренсом, чтоб не как вольво к земле прилипла. Либо камаз 65116. Но сначала надо найти водителя.
В мск и МО я бы взял иномарку. Выбор большой, запчасти и разборы есть.
Сцепка выйдет где то 1.5 и в гору
Прицеп трех осный с батонами, 13-13.6м. Старые 12м прицепы уж совсем по затычным разгрузкам. Остальное 13м збс

 

Нет потому, что все шишки набьёт своим лбом.
И с водилой
И с сервисом
И с работой
И с оплатой