G20 Блог владельцев G20

Да, именно они и есть

 

Если кому интересно, расскажу свой опыт сравнения тройки и пятёрки. У меня на данный момент 320 xd g20 на адаптивной м подвеске. Вчера был у дилера и попробовал на тест-драйв 530 xi на спортивной M подвеске. Так вот по сравнению с пятёркой, тройка рулится на порядок лучше. Пятёрка более комфортная, более вальяжная. Сиденья в пятерке мне показались удобнее, более цепкие что-ли. Я вообще уже 2 месяца не могу себе в трешке сиденье настроить как надо, все не то. Бензин 2.0 в пятерке 249 сил вообще не впечатлил по сравнению с дизелем g20. Я бы сказал плюс минус ровно, учитывая, что дизель едет снизу, а бензин вверху.

 

Плюсую за сидения. Какое-то редкое сочетание неудобных положений. Нашел пару самых менее неприятных положений и сохранил, но до идеала далеко...

 

Боковая поддержка намного менее плотно держит в самом зажатом положении, чем на F30. Даже мне, мужику, недостаточно. А подружка как карандаш в стакане в них болтается...
И что самое ужасное - подголовник слишком наклонён вперёд и откинуть в большей степени назад нет никаких шансов - по крайней мере на обычных сидушках. Может в электросёдлах регулировки интереснее?

 

Всё то же самое.
Лично мне очень сильно не хватает поясничного подпора, а как только попытаешься выпрямить спину - привет, подголовник.

 

Имеете в виду на электросёдлах?

 

Электрические сидения могут опускаться чуть пониже чем механика, но все одно - комфортное положение не найти. Трудно описать.

 

Да.

 

Не знаю, на тесте нашел удобное положение буквально сходу, спинку поджал наполовину и отлично держит, правда у меня посадка специфическая я,л сидеть повыше и вертикально обычно....

 

Купил бы оставшееся стеклышко!)

 

Профиль спинки виноват - он заметно вогнутый. Плечи держит, бока держит, остальное без поддержки, если крючком не сидеть.
Подушка сиденья тоже выталкивает - узковата.

До этого долгие годы катал на Лексусе IS - там боковой поддержкой и не пахло, разумеется, зато в остальном профиль кресел просто идеальный.

 

На тестдрайве я тоже отлично сел сразу же, ибо там езды на 15 минут )
А как начинаешь эксплуатировать каждый день, так сразу понимаешь, что не все так идеально, как казалось поначалу.

 

Ну может и так, хотя обычно дискомфорт ощущаешь сразу, в том же тигуане как не пытался, удобное положение не нашел, в мазде 6 тоже не скажу что прям супер сидеть было, в дженезисе да кресла хороши по профилю.......но и там немного привыкать надо....

 

Примерно через месяц-два проходит.
Поначалу да, неудобно. Потом привыкаешь. У кресел и вправду что-то не так в поясничном отделе. На F30 и G30 такого нет.

 

У меня с седлами обратная печаль. На пятёрке G30 спорт-сиденья давят на бедра, сидеть очень неудобно, а на трёшке G20 всё как в лучших домах. Поэтому подходящий пятак для меня теперь это только дорогая 530d с комфортными сиденьями. А трёха даже в базе огонь!

 

Опции, установленные в авто уточните и по фотографии, у вас решетка воздухосборника открытая левая.
А кого сбили-то?

 

Если вам не слишком далеко в "High Perfomance Centre" загляните, там точно поставят.

 

Но перед этим на нее резинку надевают, а то и две

 

Я на неделе сделал несколько заездов по трассе по 3-4 часа, мне посадка показалась вполне комфортной, в том плане что какого-то утомления по итогу для себя не заметил.

Еще выводы по итогу заездов, шумно в авто, но это не шум ветра на скорости, это от колес, многие про это говорят. Видел кто-то планировал шумоизоляцию арок делать, помогло?
(у меня штатные колеса с ранфлетом, этот момент я тоже понимаю, но мне с ним как-то спокойнее)

PS по возвращению в москву помыл машину и под грязью обнаружился маленький скол на капоте, прям на полтора миллиметра, жаль что случилось так, заклейка в пленку была (да и остается) в планах. что-то можно сделать с этим, замаскировать, замазать, что-нибудь?

 

Подкрашивающий карандаш оригинальный купить, замазать скол и полирнуть

 

Вчера съездил на очередную диагностику свиста в двигателе, сказали будут менять ролик и ремень, в прошлый раз меняли только ремень. Получается ремень ходит 2500км, сейчас у меня 5тыс.км. Мне должны дать хоть какую-нибудь бумагу о замене ремня? В прошлый раз нечего не дали, сказали у них все в базе, сейчас ремень меняю уже у другого дилера.

 

Должны, но будут сопротивляться. Могут требовать письменного запроса.
Надо надавливать. Желательно для твердых аргументов подготовиться и найти в законе о защите прав потребителя номера нужных статей и пунктов.

 

Просто на предыдущих авто всегда давали, а тут как-то странно.

 

а зачем эта бумага? смысл в ней какой?

 

Ну вдруг ещё будут такие поломки, можно авто обменять.

 

3. В случае устранения недостатков товара гарантийный срок на него продлевается на период, в течение которого товар не использовался. Указанный период исчисляется со дня обращения потребителя с требованием об устранении недостатков товара до дня выдачи его по окончании ремонта. При выдаче товара изготовитель (продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан предоставить в письменной форме потребителю информацию о дате обращения потребителя с требованием об устранении обнаруженных им недостатков товара, о дате передачи товара потребителем для устранения недостатков товара, о дате устранения недостатков товара с их описанием, об использованных запасных частях (деталях, материалах) и о дате выдачи товара потребителю по окончании устранения недостатков товара.
(в ред. Федерального закона от 25.10.2007 N 234-ФЗ)

 

Все понял, спасибо.

 

318d и 320d это один и тот же двигатель? Можно ли будет первый прошить в 320d?

 

Был уверен, что эти именно с высоким бортиком...
А где тогда можно узнать коды зимних ковров с высоким бортом?

 

Нет