G01 Кодирование G01 - делимся опытом

Первый параметр по умолчанию же 0 и стоит?

 

Нет,по умолчанию BMW

 

Осталось понять как этот первый параметр поменять в биммеркоде тогда))

 

Нажать кнопку экспертного режима, найти и поменять

 

Мерси , да есть очень крутые типы, есть куда стремится

 

Пацаны ну помогите убрать эту заставку Welcome !

 

В экспертном режиме я это нашёл. Дальше надо просто поставить кастомное значение 0?

 

0 это бмв... ждите автора, кажется что в тексте опечатки. Я не вникал в то, что вы хотите сделать, думал вопрос именно в том как изменить параметр :₽

 

Только прочитал, что вы м-ку делаете из нбт.
Вот как этот параметр выглядит в биммеркоде реальной g01, выше я делал скрин с демо.
Тч вроде очевидно, что пробовать

 

Тут писали что кто то ухитрился закодировать что бы при нажатии кнопы Lim сразу устанавливается 80 кмч?
Или я не верно понял и это теоретические изыскания?

 

Это возможно практически осуществить.

 

А никто не раскодировал чтобы при автозапуске( без водителя на сидушке) начинало греться или вентилироваться сиденье по темп выставленной в меню климата?Пристегивание ремня безопасности не помогает

 

Какими-то общедоступными методами через бимеркод или шаианскими заклинания и?

 

На ф серии делается элементарно кодированием. (Значение задается).

но меньше лимитер «опустить» при этом нельзя, так как задается его минимальное значение. Я себе делал на ф серии

 

Коллеги, я правильно понимаю, что в теории данная кодировка добавляет в РФ опции ЕС - "Запрет выезда на встречку" и "Следующий знак"?
Кто-нибудь попробовал? работает?

 

Нет ,не правильно.Это не поможет

 

плохо, значит я чёта не так понял
а решение есть всё же?

 

Затонировал зад 5%.
Может кто написать какие параметры для кодировки нужно сделать, чтобы боковое зеркало затемнялось?
Я имею ввиду там канал 01 это внешнее зеркало, у него значение от 0 до 39 как я понял, кто подобрал оптимальные поделитесь пожалуйста.

 

ISP_HECKSCHEIBE -- >> dunkel

 

Это в каком блоке? Bdc?

 

Должен быть в BDC_ BODY

 

Это только один параметр я про него в курсе, но есть еще два дополнительных.
JBBF 3080 ISP_HECKSCHEIBE dunkel
Сначала если есть тонировка заднего стекла ставите, dunkel
Это изменит чувствительность сенсора, а потом, собственно, параметры хроматизации по каналам 00- внутрь, 01-внешний.
JBBF 3080 CODDT_00_SCAL_DIM_ECR_LIN 39 20
JBBF 3080 CODDT_01_SCAL_DIM_ECR_LIN 39 20

Я про вот эти два параметра, их же тоже нужно правильно настроить?

 

А на г серии есть разве параметр JBBF 3080 ISP_HECKSCHEIBE?

 

Он в 3120 ISP_HECKSCHEIBE.

 

Эта информация из шапки данной темы.

 

Закодировали в субботу:
1. Удалили предупреждение об отсутствии рук на руле в режиме подруливания- тот самый желтый и потом красный руль. Теперь тишина и покой). Только при потере границ полосы или донора впереди они появляются с характерным звуком, тогда уже беру управление на себя)
2. Следующие знаки от текущих. Все работает, но в режиме АСС менять не дает, только в режиме лимитера. Сказали причина в кафасе 3-й ревизии
3. При дальнем свете затухают противотуманки. Так и дальней будет работать корректней, и при ближнем будут гореть противотуманки когда автомат дальнего находится в режиме ожидания. Думаю будет удобно
Отдал 3 т.р.

 

Спрашивал у ребят кто кодировал мне по поводу доп функции кафаса- сказали ограничение по коду на страну

 

это понятно что по стране, вопрос как это обойти
обойти можно, это факт, раз у человека с Драйва это работает

 

Может кто-то дать мне свой CAFD SAS и KAFAS.
Сравню со своими и посмотрим в чем разница.