Новый GLE V167

Кроме GLB нового, интересно будет глянуть

 

Интерсно чем?))

 

Мне нравится glk в его новом виде

 

А так оно и получилось, отличная замена глк! И дизайн не зализанные гле и глс.

 

Вижу все больше и больше гле на улицах, внешне совсем не айс, не сказать, что она некрасивая, просто скучная(((

 

Никакая

 

Посмотрел . Салон понравился , снаружи надо привыкать . Хз Карочь ....)

 

Симпатичный и гармоничный получился. Сейчас начнут прошлый кузов сливать с дисконтами лютыми
В Россию опять локальные пакетные онли?

 

А Гэ05 - веселая? А нынешняя Ку7?)
Это немцы.
Веселый это Лекс нынешний...)))

Не...)) С лютыми - не станут. Это МБ.
Посмотри на цены "старого" ГЛС, который тоже сейчас типа "льют"...)

 

Да ёлы палы

 

Старый кстати снаружи неплохо выглядит , внутри конечно динозавр ....

 

Сильно лучше обычного ГЛЕ!

 

Может хоть на купе 6 цилиндровый дизель доналоговый воткнут.

 

Купе у нас собирать не будут.

 

По 3 не дадут?))
Хотя, справедливости ради, если не гнаться за актуальностью, то нынешние цены на уходящий кузов весьма неплохи

чего-то сомнительно

 

Доналоговый теперь 4-х цилиндровый. Смысл какой им делать 2 двиг-ля с одной мощностью, но разным кол-вом цилиндров?
Понятно, что нам бы всем хотелось, но вряд ли.....

 

Не знаю как в живую, но пока кажется, что они очень удачно передали силуэт купе, задняя часть зачет, и передок заиграл новыми красками, как-то все органично, на gle передок чужеродный, таже история в связке х5/х6, херней они страдают с этой унификацией, вспомните первое поколение х6 и х5 на тот момент- рожи должны быть разные.

 

Тем не менее - пока в Германии младший дизель именно шестерка. Думаю, и у нас он же будет, дефорсированный.

https://www.drive.ru/news/mercedes/5d660d6cec05c4c75800000e.html

 

они и сейчас разные сделали

 

Для меня нет, в восприятии основное это форма оптики, это первое на что мы смотрим, то что они там ноздри чуть уменьшили по высоте образ не поменяли.

 

А если еще чуть вглубь, то 2,0Д 245 сил, который на новом ГЛЕ300Д - это тот же самый новый ОМ654, который на Е220Д дает 194 силы...)

 

а это не тот, который на глк даёт 170 лыс? а то у меня есть мицу L200 2,5D 99 сил)))), который на новых L200 уже к двум сотням подбирается)))))))))))))))

 

Не-не-не...
Тот - старинный. ОМ651. 2,1 литра. Вообще без полки.

 

100%. Скидки они уже и полгода назад были, ну, может еще на сотку-полторы пустятся и все. Скидок в 2 конца не будет. Можно не фантазировать.
П.С. Ездил в Панавто на МКАДе в феврале-начале марта. Там оставалось несколько ГЛЕ в старой будке (не купе). Цену выставили просто АХТУНГ! И еще один был в это же время в Авилоне (бЭлИй) полубарабан, но ценник тоже был жесть, при том, что он тестовый)))

 

что за полка? нужная приблуда?

 

Думаю, речь о сохранении крутящего момента в широком диапазоне

 

Да нормальная там полка 1400-2800, это на 204 силы её нет.