Дурацкие вопросы новичков F30

7- это саленблок впресованый в рычаг, или идёт как отдельная запчасть от рычага?

 

отдельная з/ч
оригинальный lemföder ходит не меньше оригинала

 

7 - это сайлентблок, запрессованный в продольный рычаг, его можно купить отдельно и поменять. Если вам нужен поперечный, то его номер 10 на картинке и сайлентблок, судя по всему, отдельным номером к нему не продают.

 

Добрый день!
320i f30 рестайлинг
Подскажите, пожалуйста, артикул свечей зажигания для неё?
На экзисте 2 вида оригинала, никак не разберусь

 

12120039664
если есть опция S1AEA, то 12120042724

 

Что это за опция ?

 

На экзисте два варианта артикулов: 12120047375 и 12120040551

 

Подойдут ли диски от 5-ки?

 

Flexible Fuel

двигатель b48?
если да и нет данной опции, то 12 12 0 040 551

смотря какие...

 

Вроде как чаще 1 раза его не стоит менять. Типа 1 раз заменить сайлент, второй раз рычаг в сборе

 

Товарищи, а на f30 вы свечи зажигания на каком пробеге меняли?

 

Ребят, а можно странную просьбу, у кого агрегаты с дизельным двигателем, можно вас попросить записать звук двигателя с повышением оборотов и скинуть в личку?

 

Кто нибудь в курсе где на оригинальном тормозном диске выбит год выпуска? Я так думаю на фото 14год, 12 возможно неделя. У кого стоят родные диске гляньте если не сложно

 

для чего эта информация?

 

Просто спортивный интерес, нужно кое что проверить)

 

могу записать. с открытым капотом надо или закрытым? с улицы или из салона?

 

Всем привет. Собираюсь покупать 320-ую, с небольшим пробегом, 2016-17 года.
Есть кое-какие вопросы:
1. Дизель или бензин лучше по надежности, стоимости обслуживания, эксплуатации(например зимой)?
2. Есть ли проблемы с надежностью полного привода? Дорогое обслуживание?
3. Какой клиренс у вариантов (ПП + M пакет), (ЗП + М пакет), (ПП), (ЗП)?
4. Под передним М-бампером меньше просвет чем у обычного?
5. В простых комплектациях 1-зонный климат или кондей?
6. Есть ли колесные диски под обычную резину? Т.к. оригинальные заточены под ранфлет.

 

всем добрый день.
имею 320D xDrive. При покупке досталась одноширокая резина runflat. Грядет зима, и возник вопрос как поступить: искать комплект оригинальных одношировких дисков БМВ, или можно приобрести диски для обычных покрышек? перебортировать на родные разноширокие диски не хочу, ибо задние покрышки сильно "домиком" встают. Что подскажете?

 

Не тройке с пп идут одноширокие диски , на них и ездить

 

не совсем так... у меня авто на разношироких 18х дисках. на них комплектное лето

 

1. ИМХО, дизель понадёжнее будет. Стоимость обслуживания сопоставима. Зимой салон дизеля греется быстрее, т.к. на дизелях устанавливается электрофен - по этой же причине на короткие расстояния бывает большой расход (пока двиг не прогреется).
2. Траблы с раздаткой имеют место быть. На рестах, вроде, эта проблема всплывает реже. Но там есть один секрет.
4. Да
6. Первый раз слышу такую версию. Выбор дисков широкий. Как стоковых, так и других производителей.

 

вы бы написали нормально. Купили машину на разношироких дисках, а резина на них досталась одноширокая? Это как? Дилер так продал? Или вам подарили второй комплект зимних одношироких шин?
Если все таки второй вариант, то купить любые диски и не мучаться. Не бывает дисков для обычных покрышек и покрышек ранфлет. Подойдут любые, с правильным вылетом и шириной.

 

Возьмите обычные одноширокие диски и резину. Ставить разноширь на зиму - маразм, ибо у вас постоянно будет разное удельное давление на осях.

 

резина одноширокая на зиму у меня уже есть, я об этом написал сразу. вопрос либо сделать, как делал дилер - на разноширокие диски "натягивать" одноширокие покрышки, задняя ось будет "домиком", что мне не нравится, либо покупать другие диски. Дилер продает комплекты дисков разноширокие, можно купить неоригинальные одноширокие диски, но будет ли на них ранфлет держаться как на родных?

 

Вас понял, спасибо.
правильный второй вариант. вычитывал, что у дисков БМВ есть дополнительный выступ под ранфлет, отсюда и родились сомнения про "любые" диски... Сорри, за непонятный первый пост...

 

Ничего подобного не видел ни на 392, ни на 390-м стилях. И даже не слышал о подобном.

 

тогда правильным будет вариант покупки новых одношироких дисков для зимы, если вас устраивает зимний ранфлет.
Лично я продал бы ранфлет и купил вместо нее обычную зимнюю резину

И кстати у дилера можно не только разноширокие покупать можно вообще не у дилера покупать.
https://www.bmwcats.com/bmw3/G20/60409/all/36/
Вот здесь можно найти варианты комплектов и дисков отдельно (внимание! Это если у вас G20!). Переписать номер и купить в любом удобном месте. Это всё, если рассматривать оригинал.
Но есть еще и неоригинальные колеса

 

хамп Н2 - для обычных покрышек, хамп EH2 - для ранфлет. это я на форуме миникуперов вычитал...

 

Подскажите есть ли варианты решения проблемы, машина куплена с салона в обвсесе m perfomance, передняя губа очень низкая, при покупке думалось что ее легко снять, оказалось что она сидит на мощном клею и снять ее можно только с последующей покраской элемента, чего делать не хочется, может был у кого опыт как ее подпилить или может кто знает умельцев которые ее аккуратно снять могут или что то сделать с ней) потому что грядут тяжелые зимние времена и 10 см спереди это конечно очень красиво но жутко непрактично

 

какие тяжелые зимние времена в Москве?

если уж такие опасения, то можно поставить на зиму другой бампер