Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

А где такие шьют?

 

Заказал бы такие, только из высокого ворса на зиму...

 

Диллер Украинский - но от этого прям вообще не легче. Люди тут, которые со мной в одно время заказывали, уже 2-3 месяца катаются...

 

Пацаны шьют в Ростове. Vestis.pro

 

Никогда не парился за сколы на капоте и за другие царапушки. Не по воздуху летаем. Машина в любом случае будет коцаться.
Пленка, при продаже, увеличит цену машины, хорошо, если на пару тыщ. Получается, что тачка оклеивается для второго хозяина. Чтобы он получил "новое авто". Потеря в деньгах очевидна. Деньги, в любом случае, не отобъешь за поклейку машины.
Машина, вышедшая из салона, уже теряет в цене 20%. За следующие пару лет еще потеряет столько же в цене. Раз уж новую тачку берешь, надо пользоваться ею, а не сохранять ее в идеале для следующего пользователя.
Есть и другие важные вопросы на вторичном рынке: состояние подвески, состояние двигателя и т.д. Нафиг мне, как покупателю, эта пленка на машине, если, например, пневмобаллоны ушатаны? Или мотор масло хавает..
Один мой знакомый, когда покупает себе авто, покрывает его керамикой, обклеивает пленкой и т.д. А через пару лет, один хер, продает его на 20 - 30 кусков дешевле от первоначальной цены, не говоря уже о расходах на керамику, пленку и прочую муть..
Ниже фото икса, который я брал, когда-то, трехгодовалым. Никаких мутных фар. Не было никогда никакой пленки. Состояние было очень хорошее. Пробег 90 тыщ.
Да, были сколы на капоте. Но никто, из моих знакомых, их ни разу, не заметил. Зато водительское кресло было затертым. Его, что тоже в пленку закатывать для следующего господина?

 

Я брал машину с travel&comfort и не жалею. Можно воткнуть планшет любого размера, а штатные мониторы уже не увеличишь в диагонали. Да и графика у штатных не дотягивает, по сравнению, с тем же iPad-ом.
Также удобно, когда приезжаешь, например, в ресторан, снимаешь iPad с держателя, берешь с собой, ребенок юзает его и доволен.

 

Подскажите, при осмотре на площадке для получения номеров на новую машину смотрят аптечку/огнетушитель?

 

У меня не смотрели. Спб

 

Вопрос. Не появилось ли в продаже ковра в багажник при сложенном третьем ряде?
И еще так, вот думаю как бы закрыть боковины третьего ряда, на рыбалку часто гоняю, не хочу зацарапать

 

В Москве не смотрели

 

На X7 на рыбалку???!!! Снимаю шляпу. Я для рыбалки Прадо оставлю. Я за ковры выше писал - у Vestis есть вариант ковра в багажник для X7, который складывается/раскладывается вслед за сидениями и у них же есть варианты с защитой боковины. Другой вопрос, что для рыбалки эти ковры это наверное круто очень.

 

Мне эти ромбики не очень нравятся)) купил фирменные, но на сложенный третий их нет. Ну у меня рыбалка лайт. Финляндия, коттедж. Но барахла всякого много везу, ящики, минн кота, вот бока боюсь поцарапать. А так да крузак надо было оставлять для этого)))) на x7 на Свирь конечно не поеду)))

 

Ромбики на любителя, согласен). Но вопрос защиты подлокотников и накладок 3-го ряда при сложенных сидениях актуален. Хоть бери и тряпками закрывай если везти что-то...

 

Именно так. Так и закрывал. Прокладывал одеждой и картоном. Бред какой то? Запросил у вестиса. Можно и без ромбиков, но боковые накладки сняли с производства. Гемор с креплениями. Еще ведь и на втором ряду не закрыта середина у стандартного ковра. Тож думаю что делать

 

все это рассуждение разбивается об одно но - я клею (и плачу деньги) для себя чтобы любоваться не коцаной машиной все время владения авто что там дальше будет абсолютно плевать, просто кому то повезет взять б/у с отличным ЛКП

 

Мне кажется как минимум странным, когда люди покупают машину за 7-10 млн и в серьез рассуждают о экономии 200к на пленку и влиянии этой пленки на стоимость на вторичке. Мое мнение, что вопрос лежит в другой плоскости. Кто-то эстет, моет машину не реже раза в неделю на дорогих дитейлингах и получает эстетическое удовольствие от ее состояния. Как правило эти люди и к другим вещам относятся также. А есть люди которым плюс минус пох. - там машина моется дай бог раз в месяц, и ко всему остальному отношение такое же - буду жить в говне и чтобы следующему хозяину ничего не досталось . Славянский менталитет, и спорить здесь особо неочем.

 

Лично я больше двух лет на машине не наезжал. И за это время, авто, как ни странно оставалось, как новое. Все же думаю, что пленка нужна, если на авто хочешь ездить хотя бы лет пять, а то, может быть и внукам, в будущем, передать по наследству..
Я мою машину в дорогой ручной мойке. Иногда чаще, иногда реже. Лак притирается минимально.
В любом случае, все эти керамики, жидкие стекла и прочее - замануха для тех, кто хочет, чтобы машина оставалась, годами, как новая. А это не реально, по определению. Амортизация - естественный процесс, как органических, так и неорганических объектов.
Бывает в детейлинге наткнешься на автолюбителя, который заморачивается за царапку, ходит там вокруг ведра своего, за сколы убивается.. Вид такой обеспокоенный, как будто бандиты напрягают!

 

Не спорю. Это хорошо, когда человек аккуратно относится к своим вещам.
Но в большинстве случаев, люди покупают машину и начинают ее беречь для следующего владельца. А это уже патология.
Единицы по настоящему кайфуют от вождения и не думают за естественную амортизацию машины. Как правило у таких людей и машины в порядке.

 

А давайте устроим флешмоб - владельцы X7 выложат фото состояния Кузова через год использования с указанием пробега и режимов трасса/город. Вот и посмотрим как будет с пленкой и как без

 

А давайте, я согласен. По поводу плёнок хочу сказать что никогда их не клеил но после каждой мойки, находя очередной скол грустишь. Две последние машины были марки Порше, обе темного цвета, пробег в основном Москва — Европа . Обе все в сколах. Передний бампер, капот, даже передние стойки и то умудрились камней нахватать. Х7 мой через неделю будет в Москве, затяну его в плёнку как пультик от телевизора. Заодно пойму для себя нужно это или нет.

 

я скидывал пару страниц назад разницу между пленкой и не пленкой за 3 месяца владения х7, уже видна разница невооруженным глазом.

 

А давайте вы себе откроете плёночную тему и будете любоваться девственными ЛКП без нас? ))

 

Да уж!
Осмотр машины после каждой мойки!
Это ж надо помнить все предыдущие сколы, чтобы каждый раз фиксировать новый!
Грусть по сколу - вообще огонь!

 

Состояние ЛКП - один из основных индикаторов, который указывает, когда следует менять авто.
ЛКП стерлось - значит пора брать новую машину.
Господа! Устанавливая пленку, вы себя лишаете ориентира.

 

Десятком страниц ранее человек задал безобидный вопрос (на первый взгляд конечно) - что такое пленка, стоит ли ее клеить? Ему написали сколько это стоит и зачем оно нужно. Не знаю зачем были все эти посты людей, которые пленку не используют, т.к. никакой информационной нагрузи кроме «я никогда не клеил и так нормально» и «все кто клеют больные шизофреники» они не несли . А теперь ещё вторые, просят первых пойти в другую ветку - хотя я всего лишь попытался замять этот сыр-бор

 

У меня есть другая версия.
В теме сидят манагеры толкающие эту требуху и постоянно подогревающие обсуждение своими вбросами.

 

Оттуда же фото с 5 комплектами в разных цветах "своих" цыганских ковриков.

Машины нет но 5 комплектов ковриков есть?

 

Вот тоже как то волнительно читать про то нужна защитная плёнка или нет. Но начитавшись и прислушавшись к своему внутреннему голосу понял, что категорически не хочу участвовать в этих тараканьих бегах. Не был уверен и вот оно пришло... считаю, что стремление сберечь красоту как будто новой машины сродни желанию женщины оставаться всегда молодой и привлекательной. И вот они начинают накачивать губы, сиськи, бедра , наращивать волосы т.д... это в моих глазах кажется жалким и ненужным. Целая индустрия с миллиардными оборотами Работает на таких озабоченных. А наши матери старели красиво и с достоинством и уважая себя получали нашу любовь, любовь внуков.
Короче говоря, уверен, что желание во что бы то ни стало сохранить машину новой это пережиток нашего образа жизни в хрущевках и стояния в очередях за колбасой по талонам. Во всей Европе вообще паркуются до характерного звука скрежета о соседний бампер и никак не парятся. Но, братья! Не сочтите за снобизм, я сам такой же, просто надоело ощущать себя нищебродом. Плевал я на все царапины и сколы! Особенно когда то ухерачу машину обо что то или меня ухерачат. То тогда что? Вешаться? Да ладно нахер! Будем жить!!!

 

Не в бровь а в глаз!))
В европах и в правду с трудом можно найти на улице "утят", а авто в плёнках и подавно.

 

Вот только женщин сюда "про пленку" не впутывайте, ложиться в кровать с "бабушкой" и "подтянутой тетенькой" это, как говорится, две большие разницы. Я - за "индустрию с миллиардными оборотами" в таком контексте
P.S. на своих авто "керамика" с периодическим обновлением