Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Славянский менталитет???
Американцы в большинстве не знают что иногда масло в машине менять надо...
Отношение к машине как к живому существу-преданному вороному коню- чей тогда это менталитет?

 

За цыганские конечно обидно - но тут как говорится дело вкуса... Я нигде не говорил, что коврики «есть» - я говорил, что они готовы. Они еще в Ростове. А я вообще в Украине живу - так что мне прям вообще продавать тут нечего .

 

Ещё Остап Бендер спрашивал: «зачем нужна вечная игла для примуса?...». Отношение к женщине является характеристикой цивилизации. Может быть я просто чуть Вас постарше, вот у меня поэтому такая философия, которая мне не кажется противоречивой. И , кстати, ложится в постель с накаченной и насквозь искусственной красавицей с комплексом неполноценности,мне претит, как и с заменителем из резины.... А про славянский менталитет вообще зачётно! Что вы знаете про менталитет англичан, французов, испанцев и других? Я горжусь своим «славянским» после того как побывал за бугром...

 

А американцы то тут причём???))) Или они всегда виноваты?) Хотя факт редкой замены масла на Северно Американском рынке особенно для некоторых моделей действительно есть - но там дело не в Американцах, а в том что автопроизводители в погоне за покупателем начали увеличивать срок плановой замены и как следствие на некоторых моделях (таких как BMW 7 в E кузове) начали пересыхать резиновые уплотнители внутри двигателей со всеми вытекающими.

 

Я тоже проходил пару лет назад стадию озабоченности. Купив GLS, покрыл его жидким стеклом, поклеил фары и пороги пленкой, поставил антидождь и еще прочую чепуху по салону сделал. Когда машине еще не было и двух месяцев, в меня влетел дебил на ржавом опеле. Пришлось перекрашивать весь правый бок. С того момента меня отпустило. Какая нафиг пленка? В наших реалиях, на машину надо ставить броню!

 

Вот именно и я об этом.... очень реальная позиция. Показатель зрелости.

 

Ну так это ведь разные вещи. Одно дело защита кузова, а другое защита от Дебила - это уже в страховую нужно

 

Смотрю у же которую страницу, одно и тоже.
Такое впечатление что у большинства ещё не получена х7. И вместо обсуждения реальных событий с х7, идёт словесный онанизм в ожидании насчёт завернуть в пленку, чехлы на сидения притом лучше 5 комплектов.

 

Вот прям не хочу никого обидеть и любого человека тут присутствующего считаю зрелой и состоявшейся личностью, но написаное выше - это чистой воды манипуляция - как вообще можно сравнивать мать (я свою уже похоронил хотя мне и 40 нет) и обсуждение подходов к обслуживанию машины... Подумайте об этом, Уважаемый...

 

Так и есть - и что тут не так?

 

Безусловно в цене сильно не выиграть при продаже, однако шанс что вашу машину выберут к покупке будет больше. Хороший вид всегда делает свое дело, да и ухоженный автомобиль как правило говорит о том что следили за ним не только по внешности но и техническому состоянию. Лично у меня так. Видеть паутинки и царапины на новом авто такой стоимости не для меня, не говоря уже про сколы, но тут каждый решает сам....

 

Подумаю...

 

У меня 2 машины последние все в сколах. Пробег каждой 70000 с нуля за три года. Если в городе ездишь то нормально, если путешествуешь то плёнка нужна думаю.

 

На трассе я стараюсь держать дистанцию. Мне не столько жалко капот и бампер, сколько лобовое стекло, куда уже пару камней залетело. Его же пленкой не затянешь. А эти сколы всегда на виду!

 

Ранее, в защиту пленки, говорили, что ЛКП целое будет, на всем протяжении использования пленки. Типа, не перекрашенная машина ценится больше.
Ну, а если авария? Что там целого останется?

 

Приобрел в июне X7 i50 4,4 литра (да, в Казахстан официально поставляются 4.4).
До этого был X5 G05 с трехлитровым бензиновым двигателем.
Так вот это разные машины. Х7 валкий и тяжелый... Х5 был зажигалкой. А Х7 больше на комфорт заточена. Хотя может дело в пневме. На Х5 стояли обычные пружины.
Дилер накосячил с комплектацией, вместо скай лаундж обычная панорама и забыли прикрутить ночное видение, но поставили бауэрс н вилкинс. Последнему я несказанно рад. Звучит намного лучше чем харман кардон (в х5 стоял), даже стал слушать класическую музыку)))
За свои косяки дилер затянул мне всю машину в пленку, и отсыпал ништяков вроде плавающих колпачков на колеса, поликов и прочей мелочи.
Но в этом деле как выяснилось есть определенные неудобства: Чуток разодрал пленку с краю двери в "контактном месте", теперь всю дверь на обклейку.
Если бы был обклеен только край, работы было бы чуть чуть.
Колпачки вылетают постоянно, пришлось покупать еще один комплект, так как постепенно первый комплект десантировался куда то.

В целом машиной доволен. Но х5 лучше. Я даже стал косо посматривать на свой Range Rover с целью поменять его на Х5))))

 

Я обычно частично обклеиваю в пленку все машины. Морду, бампера, край дверей, ручки и места пескоструя.
Пару раз попадал в мелкие ДТП один раз мопед влетел в зад, второй раз на парковке кукурузер бампер притер, настолько мелкие что на бамперах обычно в таких случаях остается просто царапина. Так вот, с пленкой просто переклеиваешь пленку и обходишся без покраски.

Лобовое пленкой обклеивается! Хватает на 6-7 месяцев.
Раньше пленки не айс были, быстро терлись. Но новые пленки намного лучше стали.

 

Уважаемые друзья, непонятный спор идёт по теме пленки!
Те, кто клеит свои авто в пленку,говорят, что у них нет сколов и царапин и им это нравится и им не жалко потраченных на это денег!
Другие говорят, что они не клят пленкой, у них сколы на кузове, но им пофиг!
Мне кажется, можно поставить точку.
Каждый решит сам, что выбрать.
Иначе, перейдём к обсуждению бензин или дизель, а там и до драки не очень далеко)))

 

А какая у Вас подвеска?

 

Пневма с М пакетом.

 

Бензин!

 

Ради интереса спрашиваю - а Вы дизеля от BMW пробовали?)))

 

Есть мнение, что с Executive Drive Pro она не такая валкая.

 

До X7 были X5 40d и 750Ld.

 

Скорее вальяжная, чем валкая.

 

Ну тогда я не знаю что Вас заставило на бензин пересесть...
Вы наверное манагер, у которого остались только бензинки - вот везде их и рекламируете))))))))))))))))

 

Я вот понять не могу, какая у меня задняя ось. Прдруливает или нет. Дилер не в курсе. По ощущениям как будто рулит.

 

Это легко проверить. В сети куча ресурсов, которые по VIN номеру дают полную расшифровку комплектации. Там можно посмотреть.

Забейте в Гугле «Расшифровки по VIN BMW»

Опция S2VHA

 

Нет, я не манагер.
У меня был выбор: X7 40i или 50d.
30d не рассматривал, потому что X5-му 230kW только-только хватало.
Теперь простая арифметика:
При одинаковой комплектации 50d стоит на 20 тыщ дороже, чем 40i. Чтобы сэкономить на топливе, мне нужно будет на дизеле наездить больше 10 лет. А разница в пол секунды в разгоне, в пользу 50d, вообще ни о чем!
Я, честно говоря, не понимаю разницы в 2 литра по городу, между дизелем и бензином. Раньше брал дизельные, потому что в наличии не было бензиновых.