F10/F11 Вынос мозга с низким уровнем ОЖ на F10

Итак, не помню писал ли чтото на форуме, но просто хочу поделиться, что бы вам было полезно + когда лечил свою машину не нашел подобного кейса тут.

Машина 2014 года, полет отличной, всем доволен, но тут показывает низкий уровень ОЖ (все жидкости по регламентным ТО всегда менялись и проверялись). Решили глянуть мало ли что и может быть немного долить.

Первая итерация – долили, все то же самое, но не сразу

Вторая итерация – а может быть жидкость плохая, давай ее все поменяем (идея моя, каюсь), все поменяли. Проходит день два и снова тоже самое.


Причем характерно, что когда стоит долго то все ок, вылезает или где то в дороге, или когда заводишь не холодную. УРОВЕНЬ жидкости не уходит визуально, но ошибку выдает.

Третья итерация – мини паника, неужели бмв головка блока цилиндров, прокладка головки и т.д.

Самое главное взять себя в руки))) и проверить систему на опрессовку))) опять не прокатило…


Четвертый этап – паника чуть сильнее чем в пункте три))) НО – есть идея поменять бачок, хотя его где то между итерациями снимали и проверяли. Ну гулять так гулять – поменяйте бачок пожалуйста)))

И чудо – все супер. В чем прикол разобрались уже по факту – оказывается за уровень отвечает какой то плавающий магнитно – хз какой кружок и вот он то со временем теряет свои плавучие свойства и от нагрева тонет, а не плавает и сразу вылетает ошибка.


Так что если уровень ОЖ в норме, а ошибка есть, то смело пропускайте мои этапы и меняйте бачок))) Всем удачи!

 

до слез)))) исправлюсь))))