Новый G-Class

Дак понятно, что не вбок выхлоп. Пакет же 400 всего, а не лям

 

Прям "бомж пакет" какой то

 

Диссертация «Инвестиции в пассивы» )))

 

при покупке новой машины возможны другие научные работы?

 

Конечно! TLC 200

 

новый через год, став б\у, дорожает?

 

+/- так)

 

Уже давно нет, стереотипы

 

Не отнимай у людей веру, Айлайки...)
Только с нею можно возить с собой раздатку и такую груду металла ездить по г. Москве на ТЛК200 на эвридэй....)

 

НИР и ТЭО по диссертации завершены, машина с поставкой в октябре найдена, всем спасибо

 

Зайди в автолавку , там такие питерские стереотипы узришь )))
Будешь смеяться пол дня

 

очень поверхностно посмотрел: 2016 год средняя 4.0 млн., 2017 - 4.5 млн, 2018 - 5.0 млн., новый - от 5.5 млн.
1,5 млн. теряет за 3 года или 28%, предложений масса. В чем феномен-то?

 

Кто что думает...
Делема. Бесит родная решетка на 500ом. Самое простое всю морду от 63го прилепить, но тогда придется полный кастом делать (+ тормоза, + выхлоп), иначе колхоз. Цели закосить под 63 нет. Хочу на 500ый в АМГ-пакете поставить только решетку от 63го.
Норм же или все же менять так полностью? Вариант оставить как есть не вариант.

 

вложение в pdf прицеплено

 

Если это (только решетка) реализуемо, то почему нет. Весьма гармонично. 1 из 100 может обратит внимание, что неродная

 

1. Мастхэв именно на гелике. Те 2-3 дня в году, когда валит снег, все тупят, дорожники не справляются, чувствуешь, что твой день настал. прыгнул в гелик, обогрев сиденья, руля, лба включил и попёр дерзко.
Собственно, именно тогда он и окупается.
2. Бур для топ мерсов это как электростеклподьемники. Когда видишь машины без него, смесь недоумения и легкой брезгливости )))
3. Не хватает слов чтоб описать, насколько круче выглядит днём машина на обычных фарах, с горящим верхним сектором, чем эта Надежда Крупская на колёсах. Когда возьму, буду изводить кодировщиков, чтоб отключили эту базедову болезнь раз и навсегда.

 

Вот узнаю БК
Взять гелендос за 18 что бы кайфонуть 2 дня !
Это ВАМ не по ждобски купить две 200 и два Викласса и 4 водителя
Это Уровень

 

g500 сильно красивее и гармоничнее чем 63.
Свой вклад носят и пропорциональная ширина, а не клоунские колёса выходящие за кузов, и бампера нормальные, особенно с хромом, и, конечно решетка с горизонтальными планками, как всегда и было на гелике. 3 крупных брутальных перекладины перекликаются с лучшим геликом всех времён - G55k.
Новая корпоративная решетка Мерседес Панамерикана именно на гелике как седло на корове, абсолютное зло. похоже на китайский Рестайл старого кузова.



Хочется с ноги ее вынести.

 

жлобски это 2, а не 3 водителя на 2 машины

 

Один на две и 24/7 ибо нех)))))

 

Один на две и 24/7 ибо нехера не осталось, от того, что заработали раньше)))))))))))))


вот так правильней)))))

 

У нищих - слуг нет!)))

 

пАэтому все в чОорни брат, уэсь хром!

Привет, давно не видел на форуме!

 

новые да, старые ну точно нет
Как по мне. 500ый до 2018 г. не красив и уж точно не гармоничен, он реально смешной, ни о какой агрессии, брутальности там и речи не шло, именно он у сторонних наблюдателей вызывал недоумение на фоне правильного (без колхоза) 63го.
Новый 500ый интересней, хотя бы не смешной получился.

 

А вот интерес и принятие машины массой херов в кедах))) ни к чему хорошему G, как класс, не приведет...
https://yandex.ru/video/preview?fil...а на мерседес g500 2019&noreask=1&path=wizard

 

хотя может с возрастом меняется восприятие мне новый 63ий сейчас кажется избыточным, особенно передний бампер, кричащие красные тормоза...
Хотя какой нах возраст... тупо на 63 не хватает 5 лямов в моменте

 

Мощность 63 избыточная для езды каждый день по городу и по трассе.

 

тут вопрос скорее в другом- зачем вообще нужен гелик, за такие тем более бабки, если он не амг?)) за 10+ млн выбор огромен, даже за 5-10 есть машины интереснее с точки зрения езды

 

Я 1.5 года на 63 ежедневно. Излишне провоцирует, но не напрягает точно. При небольших городских пробегах может быть одной машиной на каждый день.

тут АМГ/не АМГ вторично, ты его либо принял, либо нет. Надеюсь через пару неделю получить 500ый и за пару месяцев смогу сказать объективную разницу между новым 500 после старого 63 и есть ли в этом смысл.

 

это будет очень важное и интересное сравнение!