BMW Х5 3.0 disel 286лс 2008г 188000км оригинал

Двигатель дизельный а расходует бензин. ) Опять перекупы атакуют)

 

Машина ЖЕ была проверена по всем параметрам экспертами BMW.

 

Какой то гибрид, всё жрёт. А на газу , скока расход?

 

тяга потрясающая куда лучше 235 лс.
Налог еще более потрясающий, куда больше, чем на 235 лс)

 

поясните? делали отдельную запись о замене гос номера в чистой строке? если да, то зачем? можно же сделать прсто отметкой замена гос номера.

 

Только через 3 года налоговый продать за деньги будет вообще невозможно, а доналоговый очень даже... Отсюда и разница в ценах на них.

 

Насчет самого надежного двигателя я был бы осторожней в высказываниях))! А не то владельцы доналоговых шапками закидають). К сожалению продать по такой цене вряд ли получится. 800-850к потолок. А добавив 100-200 можно и рест взять. Не флуд. Тк купил свой рест2013 года месяц назад.

 

Хренли закидывать, м-57 он что там что там. ))))
За надежность своего ответственно заявлю. Мотор у меня сток. Форсы заводские. 300ткм.. с нуля ездил...замена турбин. Малая в хлам, большая еще дышала...это все. Могу сказать что в сравнении со всем остальным в машине он меганадежен))))))

 

Замена форсунок на пробеге без малого 200... тревожный признак и не в пользу пробега «который бьется по всем базам»))

 

А чего пишете тогда про форсунки?
По дизельным 3,0 я не сказочник))) ибо сам свой за эту сумму не отдам, особеннно после того как недавно вкинул 200 в подвеску и замену турбин))

 

Чет я свой рест из первых рук за 1,4 продать не могу
Даже не звонят!!!

 

акпп как поживает?

 

цвет кузова и салона не ходовой, всем нужны черные на чёрном)

 

Родная издохла на 200 ткм... пиналась но ездила...потом трещина в пластиковом поддоне, замена масла-авария... навыброс
Контрактная с пробегом 100 сооответсвенно прошла 100 и начинает уставать как и первая. ))
Думаю ресурс мотора это три коробки по 200 ткм каждая)))
Посмотрим))

 

Сведения об автомобиле
VIN
WBAFF01070L213059
Код
FF01
Тип
X5 3.0SD (EUR)
Серия
E70
Линия
X
Кузов
GEFZG
Руль
Левый
Дверей
5
Мотор
M57Y
Объем
3000 см3
Привод
Полный
КПП
Автомат
Цвет
BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Обивка
LEDER NEVADA/SCHWARZ (LUSW)
Изготовлено
2008-09-17
Комплектация
L801A
Экспортное исполнение для Германии
N235A
Тягово-сцепное устройство
N386A
Dachträgersystem
N430A
Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
N488A
Поясничная опора водителя с э/приводом
N609A
Система навигации
N633A
Подготовка под телефон сети C
N672A
CD-чейнджер
P330A
Спортивный пакет
S1CBA
Объем CO2
S217A
D Steering
S226A
Спортивная настройка ходовой части
S230A
дополнительный объем для EU
S235A
ВпУЮТЮ-бжХЯЭЮХ гбваЮЩбвТЮ бкХЬЭЮХ
S255A
Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S2RZA
Л/c диск BMW со звездообр.спиц.диз.213
S320A
Отсутствует обозначение модели
S386A
Леер
S402A
Панорамная крыша с электроприводом
S413A
Разделительная сетка багажника
S423A
Ножные коврики Velours
S428A
Знак аварийной остановки и аптечка
S430A
Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A
Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S441A
Комплект для курящих
S459A
Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S464A
чехол для перевозки лыж
S481A
Спортивное сиденье
S488A
Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S493A
Пакет мест хранения
S494A
Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S4ABA
Отделка из цен.пор.дерева корень ореха
S502A
система омывателей фар
S508A
Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A
Regensensor
S522A
Ксеноновая фара
S534A
Автоматическая система кондиционирования
S544A
Круиз-контроль с функц.подтормаживания
S548A
Спидометр
S563A
Пакет светотехники
S609A
Система навигации Professional
S612A
"BMW Assist"
S616A
BMW Online
S620A
Система ввода голосовых сообщений
S633A
Подготовка под моб.телефон Business
S672A
CD-чейнджер на 6 дисков
S676A
Система динамиков HiFi
S698A
код 2 для DVD
S6AAA
BMW ТелеСервис
S6ABA
Управление ТелеСервис
S6FLA
USB-/Audio-интерфейс
S760A
Shadow-Line с зеркальным блеском
S775A
Потолок антрацит
S7SPA
С.нав.Professional/подг.п.м/т Bluetooth
S840A
Настройка на высокую скорость
S851A
Языковая версия немецкий
S863A
Список дилеров Европа
S879A
Бортовая документация, немецкий
S8SCA
Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8SPA
Управление COP

 

Там разница 286 vs 235 всего 25000 в год.
Можно просто стакан кофе на один раз в день меньше покупать, чтобы эту разницу отбить

 

Ну так это как считать - в кошельке ведь не разница убавится, а полная сумма налога... верно)))) а вообще отказаться от кофе в пользу налогов - не комильфо )))

 

Либо не креветки есть, а доширак. Еще и в + можно выйти.

 

Ну так можно уже и на Бентли пересесть
А вообще,если 25тр в год неподъёмная сумма или настолько критична для семейного бюджета,то стоит наверное посмотреть в сторону Рено-и дёшево и сердито.

 

Думаю дело в другом: цифра 40 просто морально тяжела, понимая что выбрасываешь ее на ветер. У меня налоговый е70, и когда я его покупал в 16 году то у нас в регионе была цена 50р. за лошадь, соответственно платить 13 в год не тяжко, сейчас стала 100р. за лошадь, и 26 уже со скрипом ( морально ), рано или поздно станет 150р, как почти везде, и тогда 39к. будет жалко выкидывать за 12-13 летнюю машину. Когда авто свежее, то как то легче это переносится

 

Стаит газ 5 пакалени

 

ты на 190 силах из-за любви к кофе?))