Автомобильные перевозки

Кстати, вольво продаёт все машины с включённым то на весь срок лизинга и каско. Без ограничения пробега.

 

Я сейчас взял два тягача вольво,но про такое не слышал. Откуда инфа?

 

увеличив на эту сумму лизинговый платеж)

и какая разница?

а разница в том, что теперь на страховой платеж накручен НДС)))

который правда возмещается

 

пошлины с 1 сентября снижены с 20 до 17%

 

На выставке разговаривал с менеджером

 

Уважаемые, а прокомментируйте плиз https://www.ridus.ru/news/306933
Из контекста статьи понял только то, что ОООшки не платили НДС, а натянули пивоваров.
Или я чего не понял?

 

манагеры как всегда лукавят
https://www.volvotrucks.ru/ru-ru/trucks/volvo-fh/volvo_fh_gravity.html
вот это они предлагают
и верно сказано у них сервисный контракт стоит как ТО. экономии нет. особенно когда кончается гарантия и можно экспериментировать с обслуживанием.

 

ну эт стандартная процедура как с добрым утром. проходили. формулировка неосмотрительность в выборе контрагента. а там были скорее всего диспетчера которые в смутные 00-е тырили НДС а после 2015 г когда стало трудно это делать стали надувать расходы. 90% что транспортники аффилированны с пивоварами поэтому и нахлобучивают.
Бывает даже еще смешнее налоговики наказывают тебя за то что ты нанял кого-то для выполнения определенной работы. и говорят что ты должен был сам это сделать, а не нанимать третье лицо. тем самым увеличивая свои затраты.

 

не интересовались у них про газовые машины?

 

Я когда 1-ый тягач забирал,они меня убеждали купить сервисный контракт. Суть типа если курс поднимется и то подорожает,то я сэкономлю.

 

Попробую угадать не читая статью.
Некто принял в зачёт НДС, который никто не заплатил.

 

ну точнее не полностью его заплатил... так малость небольшую...

 

146% аффилированные. Либо наличились, либо откаты получали. Иначе бы в суд пошли с белыми документами. А их-то и нет, видать, потому и суды просрали. Кстати не факт, что руководство в курсе было, могли логисты намутить.

 

ни разу не было и вот опять!

 

это вообще писта какая то... Ничего в этой государственной машине не способствует работать в чистую... даже в серую. Сейчас встал вопрос по НДСной конторе и... мозг мой вскипел

 

Не, то, что это стандартная процедура, это понятно - непонятно, почему примитивный схематоз (его даже схематозом называть неприлично) описывают с таким пафосом ))
Я подумал, мож в вашей теме есть особенности какие-то ))

 

Напомнило, как недавно клиент один приходил. Типа, хочу с директором разговаривать, вопрос серьёзный. Ну, не вопрос, поговорим. Явились втроём - дир, бух и фин. Молочкой фермерской торгуют. Ну и давай меня пытать про машины, да про ндс, как-то уж слишком подробно. Я грю, а в чём вопрос-то, собсно? Ды вы понимаете, объясняют, нас уже третий квартал налоговая дрочит, за транспорт ндс списывает, штрафует. За 17 год уже начислили, сейчас 18 считают. А на дворе, на минуточку, уже 19-ый Сочувствую, говорю, а как так получилось?

Короче, что эти бублики учудили У них на предприятии было 5 машин. Но как-то много ндс-а платили. Придумали "гениальную" финансовую схему. Машины с предприятия продали самим себе, организовали ООО-шку на своего логиста и сдают ей эти машины. А ндс с этой ООО "моют" на заправках. Конечно, налоговая всё это на раз-два вскрыла. Типа, раньше за транспорт платили миллион в месяц, а вдруг стали тратить 3. Ну а дальше уже раскатать эту гениальную схему - дело одного дня

 

Они тепленькие такие. Все нахваливают, как только переходишь в реальную экономику сразу «а ведь другие берут».
Кстати, упомянул им о Рено, но они сказали, что вообще не наблюдают их на горизонте.
Было неприятно общаться. Взял ребёнку Вольву в магазине сувениров и пошёл смотреть полуприцепы.

PS Обычный пример. Фара биксеноннвая стоит больше 120 тыс. Я говорю, что у них кукушка поехала и что такую машину эксплуатировать крайне затруднительно. Дальше следует невнятный ответ.

PPS Порадовал 106 ДАФ Евро 5.

 

Кстати, кто какие фонари на прицепы ставит? Умучились уже с ними. Машины по гравийке ходят, фонарей на полгода хватает. Что обычные, что светодиодные - разницы нет. Может есть какие-то бронебойные?

 

А как они умудряются их разбить?

 

Не разбить, они перегорают от тряски и пыли

 

По чем покупаешь фонарь? Посмотри производителя Depo. Недорогой и ходит.

 

я поставил фонари с газона NEXT (оригинал made in UK), они реально внутри хорошие.
Если кмнями бьет - броне пленку наклейте в два слоя , либо сетки вкорячте
Но у меня ПП по месту колесят. Там если брусом куда то вкорячишь - ни одна сетка не спасет ))

 

Литовские VIGNAL тоже понравились. Depo тоже брал нормальные. Гдето год назад переделал проводку под фишку на задние фонари и фонари купил с фишками. Теперь фонарь меняется 10-15мин и внутри сухо и чисто, раньше через провод летела грязь

 

Круглые маленькие практичны. Бывают с резиновым корпусом.

 

Vignal вобще-то французы вроде. В оригинале на рено идут. Стоят соответственно.

 

В чем разница между ори и китайкой

 

На Кегель новый фонарь оригинал 7-8 тыс., депо 2-3 тыс.

 

Если мне память не изменяет, то где-то по 2-2,5 тыщи светодиодные

 

А не воруют/меняют ли у тебя их Макс? Впервые слышу про проблему тряски и пыли. Гниют со временем - да, но пыль и тряска- впервые ))