E70 кому мало света

Сейчас в том же магазине Sanwei на Али есть devil eyes красного или синего цвета, красиво подсвечивают линзу, вот это красиво:
http://ali.onl/1nMX

Их кольца слепят?? Наоборот хорошо, когда с яркими кольцами машина видна на дороге. А как же новые бмв со светодиодными 4мя модулями?

 

Ну, по секрету, кольца не родные, модули тоже, стекла тоже всё брал на алике, и кстати на ксеноновых модулях написано Bosch AL, хоть и с алика их брал. Прошло три года, светят по ощущениям, так же, как и при установке. На колечках 3 светодиода не горят, думаю, что клея переборщил и со временем, перегрелись (возможно ли такое?). Стёкла также до сих пор прозрачные. Нареканий к Китаю нет.

С какого года стали ставить 4 модуля на БМВ ? Светят 4 ближних, и 4 дальних ?

 

Так Китай, в конкуренции с брендами давно начал качественный фабричный товар выпускать, а бренды наоборот, скурвились все - вон напыление на отражателях за несколько лет выгорает. Есть повод задуматься или вдумчиво выбирать.

 

Так с какого года стали ставить 4 модуля на БМВ ? Светят 4 ближних, и 4 дальних ?

Что-то упустил я этот момент...

 

serge858,

Вопрос по маленькому кольцу, оно клеилось поверх родного, или все-таки родное убиралось и клеилось новое?

 

Да уж по-моему с 2014 года пошли светодиодные фары, 4 ближних светят и 4 дальних:

Все родные кольца сразу в мусор)

 

Понятно.

Наверное, самое сложное, это отцентровать би-лед модуль как по вертикали, так и по горизонтали, чтобы луч не только прямо светил, но ещё и по ровной линии, чтобы не пришлось потом модуль поворачивать и ловить горизонт...

 

Это несложно. Отверстие в проставке для внутреннего модуля центрировал на глаз, оно с некоторым запасом все равно. Я в своем видео и на фото показал, как сделать регулировку/крепление модуля на 4х болтах (хотя достаточно будет и 3х). Также удобно всё отцентрировать, поставив на машину фару с модулем и без стекла, чтобы после окончательной установки со стеклом осталось минимум регулировок.

 

Все видео смотрел, и фото также, даже, пару распечатал, так сказать, для наглядности. Меня именно смущает горизонт. Не понятен момент, как болтами, можно будет провернуть модуль либо по часовой, либо против, хотя бы на пару градусов. Ну да ладно, там посмотрим.

 

Горизонт по-моему при крепеже к поставке. Не помню, к чему привязывал его, то ли к штатному модулю, то ли к креплениям внутри корпуса фары, по месту будет видно.

 

Машина премиум а свет г.., бывает же так.
Стекла пожелтели, отполировали - все равно не то.
Начитался интернетов, скорее всех отражатели почернели и помутнели, надо менять. А так как восстановление у частников или покупка восстановленных отражателей не намного выгоднее чем покупка новых линз, решил заменить на комплект Al Bosch 3R. Где-то прочел, что кто-то смог заменить все это дело не снимая стекла. Я не смог, по мне это не реально, хотя руки из правильного места растут. Тот кто смог, похоронил в себе талантливого хирурга или гинеколога. Ладно, снял стекло (пропаял паяльником). Снял все внутренности (кстати отражатель на 9 летнем авто был как новый), но все равно меняем.
Не могу понять как фиксируется лампа в новой линзе. держатель от старой линзы не подходит? Должен был быть в комплекте новый держатель или переходник?



Хелп.

 

Странно, что отражатель как новый. Странно, что при этом свет - г...)) Как-то не сходится.

Как паяльником стекло сняли, можно поподробнее? Плавили стекло или корпус? Стекло обратно новое планируется?
По креплению лампы - не надо переставлять устаревший вариант крепления. В новый модуль лампа вставляется и чуть проворачивается - очень удобное крепление.

 

Отражатель немного пыльный, в одном месте чуть желтоват и все. На фото темное - это так свет упал, а не выгоревшая область.


Стекло паяльником расплавил. Аккуратнее вверху, там болт со стекла держит черный пластиковый кожух, а сам кожух углом зацепляется за линзы. Можно сломать, что я и сделал. Заклеим.
Стекло, на просвет, немного темноватое было.
Новые стекла заказал вчера на галогену нет, зам сейчас по 3750руб. Плюс шнур бутиловый 4м за 1500руб и 500 доставка СДЕКом.

Стекло и кожух держит винт торкс с штифтом. Отвернуть смог пассатижами, но заворачивать нечем - нужно идти обновлять свой инструмент.
Остатки стекла тяжело отходят, оригинальный герметик не поддается нагреву, режу ножом и грею. Вторую фару наверное сам разбирать не буду, лучше отдам в сервис, обещали 3500руб взять за работу (замена линзы и вклейка стекла).

За подсказку, про новое крепление, огромное спасибо.


Еще вопрос. Если не поставлю плохо будет?

 

Однако здравствуйте всем...
Серж, я решил обаждать с Анрюшей (9.0) так как на мой взгляд у нее еще много косячков (Ну если помниш распрашивал на другом форуме тебя..)

Я долго собирался написать изучал вопросы и прочитал всю тему. Но вроде решился и это для меня не первая переделка опыт уже очень большой за исключением бетонной заливки стекол...

Итак, я абсолютно не новичек в переделки фар и вот немного моих проэктов:
Mini H1 7.0 в моем 09 Джиксере...


^ Тут скажу так, что эта одна Mini H1 пересвечивает ОБЕ моих машины - 09 Е90 с нормальными фарами и 10 Е70 с ушатанными фарами! (если мотик по середине поставить)

А вот TRIPLE прожекторс в моей бывшей Алтиме:









^пришлось продать так как Е70 35D подвернулся по безумной цене... Две наружние – Morimoto D2S 4.0; одна внутренняя – Mini H1 7.0 (осталась от комплекта на Джиксер по этому на машине было 3 Би-Ксенона и Один дальный галоген))))

Также есть R32 GTR и до него много всего - http://forums.gtrcanada.com/forum/s...to-r32-headlights-projectors-retrofit-install

^21 Марта 2017

^Подскажите хоть несколко самых ранних моделей на которые идут эти самы стойкие с точками???

^ Какая подвеска (Пневма?) и какая загрузка авто (Может прицеп)? Может моргают по тому как не отрабатывает корректировка по высоте?

^ Post 615, На сколько я понял перегорели несколько диодов? Другие качественные/красивые/доступные варианты есть?

^На видео уроке -(), нацчиная с 4.10 там человек уж очень легко отдирает этот "бетон" как такое возможно? Нашел ответ далее в теме:

^Вот вот, мне кажется что мне сЮда!) Да и Серж вроде такое написал (немогу найти пост чтобы приплести до кучи)

(post 1116 -https://www.bmwclub.ru/threads/komu-malo-sveta.796073/page-38#post-42986362)
^ Кто-нибудь может еще это подтвердить? Мне здесь ооочень "ЖАРКО" стало) И наверное не МЕЖДУ двумя корпусами, а либо с переди либо с зади, тк если между двумя то думаю фокус/четкость пропадет (Не уверен в руках не держал)


А вот и вопросы:

#1 Посоветуйте проверенных продавцов с Али? На Санви с переходным креплением и продовцов на Глазки? Может кто знает если у кого можно заказать комплект (Стекла, Би ЛЕД и Глазки)?

#2 Серж, почему би-лед не установил адаптером (? не знаю как назвать по русски с резьбой на конце) в заводское гнездо из под галогеновой лампочки H8 (для глазок)?

#3 Вопрос по глазкам, на многих переделках внутреннее кольцо выглядит "утопленным" в ровень с черным пластиком? А наружнее как бы поверх него(Пластика)? Серж, ты наружнее сместил вниз чтобы оно не упиралось в стекла (когда их ставиш на место)?

#4 Оптима она без вентилятора идет, имеет ли она водонепроницаемость? Ее в принципе можно и в ПТФ запихать?

 

По поводу переходной рамки, всё оказалось намного сложнее, и если её закрепить на би-лед модуле, то отверстия не совпадают с отверстиями под родной бошевский модуль. И это печаль...

#2 форма задней части заводского типо отражателя не позволяет просунуть в него би-лед модуль без фэншуя. Резьба тупо не выходит наружу, соответственно, и не завернуть гайку из комплекта.

 

Серж, я решил обаждать с Анрюшей (9.0) так как на мой взгляд у нее еще много косячков...
++ Сори за оффтоп, но интересно бы услышать каких (лучше в соответствующую тему) - на мой взгляд всё очень даже неплохо с Андрюшей.

Подскажите хоть несколко самых ранних моделей на которые идут эти самы стойкие с точками???
++ Я не в курсе, да и нафиг бы этот ксенон вообще))

Какая подвеска (Пневма?) и какая загрузка авто (Может прицеп)? Может моргают по тому как не отрабатывает корректировка по высоте?
++ Подвеска обычная жесткая спорт, без пневмы. Моргали потому, что неправильно был настроен левый доп модуль би-лед. Подвинул галку немного вправо, и она перестала лупить по глазам встречных.

Кто-нибудь может еще это подтвердить? Мне здесь ооочень "ЖАРКО" стало) И наверное не МЕЖДУ двумя корпусами, а либо с переди либо с зади, тк если между двумя то думаю фокуш/четкость пропадет (Не уверен в руках не держал)
++ По месту все понятно станет, когда все в руках. В крайнем случае всегда можно доработать переходные рамки или изготовить новые кустарным способом.
Либо купить готовые, типа таких: https://xenon-russia.ru/bi_linza/ramki_dla_modula/ramka-opr-03.html

#1 Посоветуйте проверенных продавцов с Али? На Санви с переходным креплением и продовцов на Глазки
++ Смотри в магазине Sanwei. Глаза я в РФ заказывал, в Tau Tech. На Али не встречал подобных, там попроще. Еще неплохо бы Demon Eyes добавить с пультом BT для красоты))

#2 Серж, почему би-лед не установил адаптером (? не знаю как назвать по русски с резьбой на конце) в заводское гнездо из под галогеновой лампочки H8 (для глазок)?
++ Как-то даже не было такой мысли. Но, возможно, такой вариант имеет право на жизнь, хотя есть вопросы по регулировке, шпильки все равно ведь понадобятся. Так может лучше сразу на шпильках линзу (достаточно трех).

#3 Вопрос по глазкам, на многих переделках внутреннее кольцо выглядит "утопленным" в ровень с черным пластиком? А наружнее как бы поверх него(Пластика)? Серж, ты наружнее сместил вниз чтобы оно не упиралось в стекла (когда их ставиш на место)?
++Да, наружное большое LED кольцо надо опускать вниз (чтобы вверху не упиралось в черную маску всей фары) и еще пластиковый серебристый кожух с приклеенным кольцом крепить к корпусу фары саморезами через маленькие гайки, чтобы от линзы был вылет, если фары адаптивные, иначе при повороте линзы, она будет цеплять за кольцо.

#4 Оптима она без вентилятора идет, имеет ли она водонепроницаемость? Ее в принципе можно и в ПТФ запихать?
++Если речь про би-лед Оптиму, то аналог Sanvi V2, как и аналогичная Оптима - с вентилятором, в ПТФ не пойдет, да и зачем?))

 

По поводу глазок, думаю брать эти:

US $38.99 22%OFF | DRL Cotton Light Angel Eyes Ring LED Halos Running Light Switchback Lamp For BMW X5 E70 2007-2013 Car Accessories Tuning Style
https://s.click.aliexpress.com/e/rFy2pAlE

Но меня смущает их матово-белый цвет. Боюсь, не будут смотреться.

 

А просверлить рядом одно-два новых отверстия в каждой рамке по месту ведь возможно или они уже в воздух попадают?

 

Вот такие еще есть, нематовые:
https://www.aliexpress.com/item/32804071462.html?spm=a2g0o.cart.0.0.5cbc3c00HeDKhT&mp=1

 

Не советую, никудышная шаражка...И, если отражатель как новый, фары светят очень хорошо. У меня новые.

 

Эти не мигают жёлтым при включённом поворотнике

 

а этот момент мне не пришёл в голову. Проверю на днях.

 

Насчет левого нижнего отверстия на фото есть сомнения. Три остальные (два в середине на месте, а третье сверлится) - ОК. В крайнем случае, по этому шаблону самостоятельно изготовить новые не проблема.

 

Фишка получается в том, что в таком положении, как на фото, рамка не залезает, тобишь отверстия не достают до средних болтов. Если только выточить низ рамки. Она залазиет только если её перевернуть на 180 градусов по горизонтали.

Нужно рамку закрепить на ксеноновые крепления, после уже по факту смотреть. На днях попробую.

 

Спасибо за ответы, ищу сборку.. Вот такой еще вопрос:
У нас (Е70) идет Bosch 3 (AL) а на сколько он идеинтичен по сравнению с Hella 3R на крепление которой идет сравнение большого кол-ва LED пушек от Санвей?

 

Крепление отличается, естественно. Вот есть переходные рамки Bosch Al 3 на Hella 3R: https://www.galogenu.net/catalog/un..._linzy_bosch_al_3_na_hella_3r_komplekt_2_sht/

 

Я не в курсе, влезут ли эти би-лед модули в фары Е70 (размер и крепление аналогичное ксеноновой Хелле), но они просто реальные гиперболоиды: мощный широкий ближний и высокий туннель дальнего:
http://ali.onl/1oyN

 

Post#1116 Посмотрите вложения - https://www.bmwclub.ru/threads/komu-malo-sveta.796073/page-38#post-42986362

Пытаюсь понять и немогу представить себе как эта "скобка" может работать, то есть ты зажал ее между корпусами прожектора БОШ? И она идеинтична отверстиям в нем???? Так нафига это кому знать?
У меня уже идеинтичный рефлектор от Ауди лежит на работе перед компом теперь!)
Фото 1: Извеняюсь за наспех зделаные фотки, Желтое и красное отверситя находятся в разных плоскостях, а на скобке от Санвей они в одной вроде


Фото 2: Так тоже вроде не подходит,
Ни как в голове не могу представить вариант чтобы подошла!



Пожалуйста у кого на руках сейчас, можете проверить? Мне для того чтобы знать с ними заказывать проэкторы или без них...

Вот с Али

Откуда он взял рамку? Она выглядит правильно (Под БОШ) да и на Ауди по ходу поставил
( https://ru.aliexpress.com/item/32966878618.html?spm=2114.12010612.8148356.18.34d04030qH5eYi) - Просто качественная рамка, даже по ходу переходник с Hella 3 на Bosch имеется, кто нить знает этого Антон'а?


Про рамки!
#1 Серж, чья фара на фото кот ты выложил? Где брал внутренние рамки и не хлюпко ли они держат ЛЕД на этом месте?
Тыж вроде сам вырезал и на болтиках было?


#2 Внешние имеют такую рамку, с Би-LED на наш Bosch:


#3 И переходник который мне очень интересен, с Hella 3r на наш Bosch (Galogenu net)


на самом деле #2 и #3 по смыслу легко совместить и иметь классную рамку за которую не жалко бы было отдать денег, так как на фотке с Алиэкспресс^ (выше)
Ктонибудь знает контору в России у кого эти три рамки можно разом купить?

 

Переходник №1 на фото - с фар нашего соклубника из Воронежа, он их ремонтировал в конторе в его городе, которая сотрудничает из известной конторой в Калуге. Рамки их ноухау и производства: http://tuning40.ru
С ними можно списаться и выяснить вопрос по рамкам, они толковые и у них большой опыт.

Хочу опробовать покупку линз в магазине Sanvi на Alibaba, там дешевле существенно, чем в Sanwei на Aliexpress, хотя в Sanwei заявляют, что на Alibaba это тоже их магазин. Думаю, что если правда, то скорее наоборот))
https://russian.alibaba.com/g/car-led-projector-sanvi.html

 

Так крепится би-ксеноновый модуль, отверстия под верхние болты:


Отверстия под нижние болты:


Переходные рамки в комплекте с Sanvi би-лед модулями:


В таком положении переходные рамки можно закрепить, но би-лед модуль никак не встает, так-как отверстия на рамках и модуле не совпадают:


Положение би-лед модуля:


Переходная рамка из комплекта Sanvi не встаёт в таком положении, отверстия не совпадают:


Рамки установлены на би-лед модуль так, как они встают и совпадают по отверстиям. Нижние болты совпадают для крепления би-лед модуля, верхние нет.


Перевернул рамки, но так модуль не центруется и ни одно отверстие не попадает: