G32 6GT G32 Блог владельцев #2

Попробуйте ее повернуть относительно вертикальной оси

 

Скорее всего вас возбудил светодиод сигнализации, хотя у вас сигналки может и не быть. Просто зеркало с FLA всегда идет с этим диодом, и если сигналки нет, то он не задействован.
У обладателей пакета Лакшери стоит кафас - по этому FLA нет. Обычные зеркала с затемнением, на них уже есть варианты с диодом или без, в зависимости он наличия сигналки.
Но это не точно

 

Всем здравствуйте. Хочу поставить 19-е, а лучше 18-е диски вместо 20-хю Цель повысить восприимчивость к дефектам дорожного покрытия, за отпуск три раза правил диски( Машина 640D c синими М-суппортами) Какие налезут? живу в дали от крупных шинных центров чтобы примерять. В отпуске пытался с наскоку, но у многих под заказ нужно было ждать, а времени не было. Может есть у кого подобный опыт? Сейчас перед 245/40/20, зад 275/35/20. лучше всего по мне одноширь 18 или 19, но есть опасения по поведению на дороге и какой вылет подойдет для задних если одноширь? Сейчас спереди вылет 25, сзади 39

 

С М-тормозами минимум 19. Да и вы видимо хотели написать понизить восприимчивость, а не повысить

 

Разноширь не несет функциональности, только эстетика. Так что тут лишь дело вкуса. Если я не прав, пусть меня поправят.

 

Вот откуда вы это взяли? Еще и других учите.
На синие М-спорт тормоза встанут 18" диски. Во всяком случае родные из каталога точно. Дизайн 619 и 684.

 

Доброго дня всем.
Присоединяюсь к сообществу ) 630д, М-пакет (пневма и интегральное), выпуск апрель 2019, черный карбон, салон Мокка, 20-е диски.
До этого был Х1 20д Ф48, 3.5 года отъездил без проблем и всем был хорош, по большому счету, но хотелось больше места и еще помощнее )). Рассматривал Х3 Г01, хотел синий фитоник с 30д и Моккой, но такого сочетания никак не удавалось быстро заказать - разбирают сразу. Даже в московских и питерских салонах озвучивались сроки в 1.5 месяца и более, а в наших - до 2-2.5. Уже было согласился на белый Х3 с бежевым салоном и приехал к ОД договариваться насчет его заказа.
И тут увидели в шоу-руме 6ГТ... Жена сразу сказала, что Х3 больше ее не интересует )). Я и сам часто заглядывался на 6ГТ, с самого начала ее выпуска, но всегда останавливала цена. А тут сошлись удачно все факторы и мне отдали ее за 4.1 млн. - хотя, может, и переплатил (прочитав в этой ветке за 640и с ценой ниже 4-х).В любом случае, цена меня устроила, автомобиль тоже и он был здесь и сейчас - в общем, приехали за Х3, а забрали 6ГТ
Ощущения после Х1, конечно, совсем другие ! Получил и комфорт (как в размерах, так и материалах), и динамику. Не соглашусь, что 6ГТ - это чисто круизер и он не едет. Едет, да еще как . После обкатки совершенно неумышленно и случайно пару раз достиг 200 км/ч, на Х1 20д случайно такое не получалось - там нужно было давить педаль конкретно, иметь свободную дорогу на большое расстояние впереди и требовалось управлять. Тут же, на самом обычном небольшом прямом участке дороги из Новороссийска в Краснодар и просто придавив педаль немного больше обычного, получил такой разгон... При этом не почувствовал какого-то особенного усилия для управления. Даже немного очково - а что же тогда она покажет на прямых участках той же М-4 ?
Удивил и цвет - с освещением он темно-синий, а без него - черный. Еще жалуются за не очень хорошую шумку - но и дорожные шумы, и двигатель в особенности, всё это гораздо тише, чем в Х1. Очень доставляет пневма )) На пути от ОД в Краснодаре по дороге домой приходится проезжать по трамвайным путям некоторый участок - это как тест. На Х1, даже в Эко-про, все было жестко и тряска, тут же - тишина и спокойствие, разница вообще огромная !
Единственное, немного смущает управляемость - Х1 в комфорте управлялся лучше, чем 6ГТ в том же самом комфорте, а в спорте - тем более; 6ГТ показывает тоже самое только в спорте (когда оба режима - и подвеска с двигателем, и коробка), в комфорте она довольно валкая и какой-то непонятный снос. Хотя, может это по причине по умолчанию ЗП в xDrive, в Х1 по умолчанию передний был для xDrive. Имею в виду, что, как я понял, ПП в xDrive не на постоянной основе, а только когда система посчитает нужным его использовать.

Ну, пока так. А то много текста уже получилось ))

 

То есть считете, если перемерить кучу дисков, можно и 18-е найти? Но тогда зазор между суппортом и диском будет минимален, а точнее считанные миллиметры. не возникнет ли при этом каких либо негативных эффектов типа посторонние предметы , грязь и тп в зазоре? И самое главное оригинал не рассматриваю из за его цены6 а найдется ли реплика 18, тот еще вопрос......

Слышал, что при одноширокой резине на машинах сделанных под разноширокую возможно рысканье по дороге, а особенно при колейности. Если это не так , тогда прошу совета с вылетом задних. Сейчас перед 25, зад 39. Предполагаю что нужно брать по кругу 25?

И еще вопрос: если дополнительно увеличить борт резины на 5 , ну то есть допустим на штатные диски натянуть повыше резину (естественно с соблюдением одинаковых угловых скоростей по осям) предусмотрена ли какая то прошивка мозгов ( в частности для правильной работы АКПП) как на других марках. По логике должна быть предусмотрена, но нигде не вычитал. А у у стандартных менеджеров в автосалонах ответ один - заводские рекомендации и все....

 

Информация от продавца допоборудования одного из ОД.

 

Вить вот уж кому нельзя верить, так это продавцам допов

 

Ребят, что сделать с рояльным лаком, чтобы не пылился!!?

Это кошмар какой то!
И минуты не проходит после мойки, как все в пылинках!

 

Дим, привет! Даже не знаю, что сказать Тогда прошу прощения, кого ввел в заблуждение своей ретрансляцией!)

 

Продавец мог перепутать с м-перфоманс тормозами, по ним действительно в ЕТК есть сноска, что диски не менее 19"

 

По неоригиналу помочь не могу.
Я лишь указал оригинальные 18 которые гарантированно встанут.
Дальше решение за вами, так сказать.

 

Вот о чем я спрашивал....
Светодиод?

 

Я или здесь ранее или в предыдущей ветке публиковал ответ БГР

 

Сорри, мой ответ мимо.

 

Отвечаю на свой же заранее заданный вопрос о пропадании звука входящих звонков и личных уведомлений. Оказалось что если в персональном ассистенте (не уверен как он правильно называется в русском интерфейсе) выставить галочку "пассажиры на борту" (что я сделал на случай присутствия жены), то все личные уведомления, включая входящие звонки, сообщения и навигационные подсказки, становятся беззвучными и выводятся только на проекционный дисплей. В некоторых случаях фича может быть полезной.

Встречный вопрос - что может означать информация из руководства по эксплуатации о применении рекуперации энергии в режиме торможения? Я обратил внимание на то, что в некоторых случаях при торможении голубой значок батареи в правом нижнем углу приборной панели заполняется голубым цветом.

 

да

 

На всякий случай, поясню что я имею в виду

 

Спасибо!

Красивый светодиод! Жаль что не моргает

 

Нет, фотодиод

 

А авто с новой приборкой качество проекция не изменилась? не стала как в новых 3-х и х5 ?

 

вы не правы - у наших авто крутящий момент больше перераспределяется на на заднюю ось , поэтому разноширь совсем не ради эстетики , хотя и эстетика так же на разношироких лучше.

 

Ну ок. Как тогда объяснить, что при равных технических устройствах эти же машины комплектуются с завода как разноширокими колесами, так и одинаковыми? Это же самое отностися почти ко всем моделям (е39, е60, Е70-71, Ф30 ну и тд) Разноширь всегда идет с М-пакетом или спорт-пакетом. Без этих пакетов идут одинаковые колеса. Технически машины идентичны.

 

Не,спорт тут ни при чём
В Лакшери тоже разноширь с завода