G32 6GT G32 Блог владельцев #2

Может побаяню... А колеса, в частности зимние, обсуждали уже? Я ведь правильно понимаю, что для G32 подходят диски от G11-12 и не подходят от G30?

 

С резиной аккуратнее. Я сдуру взял сразу при покупке у дилера комплект не почитав особо про резину. думал не может же на g11 продаваться хлам. как обул думал в ад попал. Гудит жесть ((( поэтому аккуратнее

 

Да у меня сейчас и летняя не тихая ни разу. Пирелли, которая у них с завода идет. У меня-то вопрос в другом: смущает, что многие продавцы колесные пишут, что мол колеса подходят на g11-12, 30, 32. Но я так же слышал, что у 30 и 32 разные параметры. Где правда?

 

По моему на G30 и G32 сверловка одинаковая, если вы об этом. Но вот радиус, ширина и вылет отличаются.
Вот параметры 20 колёс на G32:
-Перед-8.5x20, 5x112, et25 (245/40 R20), ступица 66,6
-Зад-10x20, 5х112, et41 (275/35 R20), ступица 66,6

 

Спасибо! Скорее вылет отличается. Радиус, который диаметр уж точно отличаться не может. Да и ширина вряд ли . В общем скоро зима, а обувки нет. Озадачен)

 

Был не прав. Таки посадочная ширина у G30 тоже другая...

 

+1

 

У кого-нибудь авто за 30к пробега просило долить антифриз?
Вроде в eco катаюсь, а тут...

 

недавно доливал на 22000

 

У меня зимой в -20 на пробеге 8000 попросила долить.
При -10 не просила.

 

Периодически доливать антифриз вроде как обычное дело, ничего страшного. Не каждый день конечно

 

Нет

У меня 18, толе сменил сра

У меня 18, сразу сменил 20 после покупки,
стало намного комфортней.

 

В эко не катаюсь и не глохнет на светофорах. На 40000 попросила долить,на следующий день то было-они и долили. Сколько не знаю.

 

Друзья, в пятницу был у диллера на предмет стука в подвеске при проезде лежачих и подобных препятствий. Долго мне пытались доказать что я странный, что на машине с пробегом в 4 тыс км, не может ничего стучать, но поездка все расставила по местам. Пытались что то подтянуть - не помогло. Вердикт замена рычагов по гарантии, но конечно же рычага в наличии не оказалось, жду из Москвы. Ну и и жду еще дисплей климат контроля который треснул как и большинства участников.

 

Очень странная история с дисплеем от климата.
Я месяц назад ставил себе климат (сенсорный).
И на него там нечего не давит и давить не может при всем желании...

 

Вроде бы говорили что из-за перепада температур он трескается, у меня же трейд-иновская машина, может зимой как раз и лопнул, а я при приемке не посмотрел, потому что бы увидеть трещину надо нагнутся ближе к рулю.

Кстати если не секрет, почем дисплей климата вышел? Я когда выбрил машину себе, в Москве предлагали один вариант но он был с обычным климатом, а мне очень понравился салон с 4-х зонным как выглядет, но тогда ценник по доустановке озвучили в районе 160 тр

 

Если речь идёт только о замене дисплея (с кнопочного на сенсорный), цена вопроса ~ 13-18 к, за б/у блок.
При этом, можно взять от g11/12, но нужно будет перекинуть рамку.
Если же вопрос о полной замене с двух зонного на четыре зоны, то цифры совсем иные.

 

Уважаемые отцы основатели, владельцы 6GT с пробегом более 30 000 км, были ли у кого-то проблемы с приводами и раздтаками? Знаю что у БНВ с этим проблема и это чуть ли не за норму уже считается. Поделитесь своими соображениями и опытом плз.
А то хочу чип поставить, думаю с двигателем и коробкой не должно быть проблем, а вот привода и раздатка части летят и из-за чипа их по гарантии не меняют.
А чип определяется очень легко по температуре выхлопа. Вот что я сегодня узнал у менеджера БМВ в своём городе.
Но все равно очень уж хочется чипануть...

 

Слышал про привода на каких-то прошлых моделях, про раздатку на x3 f25 слышал. Но меня сия проблема обходила стороной, ттт, опыт одного прошлого жыпа, где я коробас три раза ремонтировал, научил: никогда не рвать с места, чуть тронулся - потом только дави, и никогда не топтать на вывернутом руле. Либо сразу под газом в поворот идёшь, либо повернул, выпрямил, потом давишь.
И все будет хорошо.

 

Я уже ранее тут писал: мне меняли привода на ф10 по гарантии, чип был)
На ф10 это болезнь была.

 

Друзья разрешилась, наконец-то, моя проблема с системой интеллектуальной безопасности. Косорукие работники Рольфа 5 дней ковырялись в авто, два раза я по их требованию ездил в установочный центр отключать физически сигнализацию. В итоге поменяли мне коммутационный блок, ошибок стало вместо 3, 5 штук. Перестала видеть ключ и закрывать стекла. Плюнул на их потуги, забрал еле живой авто и отвёз его на Зорге. Ребята за час сделали диагностику, приговорили генератор вибраций на руле, за 2 часа его поменяли. В итоге все заработало как и прежде. Никакие сигнализации им это сделать не помешали. Искренне благодарен.

 

А можно было просто дисплей перекинуть))) а я то думал что надо всю систему менять. Видимо поэтому и ценник такой мне озвучили

 

Я поменял масло в раздатке на 50 000. На предыдущей машине - трёшке, доставляла проблем после 140 000. Решилось снятием, промывкой и полной заменой масла. Здесь буду менять каждые 50 000. Благо сливается и заливается без геморроя .

 

Со стороны пассажира хотя бы не втыкайте. Человек имеет право пристёгиваться, не споря об этом с водителем.
Меня недавно подвозил знакомый на пятёрке с заглушками. Я на автомате за ремнём потянулся, а он - "не позорь меня"

 

Пробег 51 тыс уж, шитая в дизельбусте - треть этого времени или поболее, все хорошо)
Да и колеса чутка не сток, поболее...буду держать в курсе)

 

Спасибо!)
А как шили? Все оставили на месте или отключали ЕГР, удаляли сажевый?
Разница в динамике при скорости более 120 км/ч появилась? А то мне так не нравится отсутсвие динамичного ускорения после 110-120 км/ч при обгоне на трассе.... В городе и до 100 км/ч - за глаза

 

На драйве писал же )
ЕГР конечно выключать, зачем впуск засирать) сажевый на месте - иначе дышать невозможно рядом с машиной...
Конечно пободрее)

 

170-230 едет идеально. Все параметры как у Вас. Ищите проблему(

 

Ну честно сказать я то же думал вонять будет когда там же чиповал свой Х5.
ЕГР выключили, сажевый удалили.
Оказалось что если двигатель исправен и форсунки в хорошем рабочем состоянии вони почти нет. Сейчас на нем пробег 165000. Даже когда вваливаю чёрного дыма нет.