G30/G31 Сравнение цен и мест техобслуживания G30. (Прочтите тему!)

Дилеры совсем берега потеряли, конечно. Это масло стоит меньше 500 рублей за литр в закупке.
"нет такого преступления, на которое не пойдет капитал ради прибыли в 300%" ©

 

влияет на 3ий год гарантии, на драйве у человека сняли с 3го года за то, что поменял колодки не у дилера. читайте внимательно на сайте бмв.ру про 3ий год гарантии, а дальше уже как повезет, кому-то на похрен продлевают, а кому-то вот так как человеку на драйве

 

А как они узнали про колодки?через сервис меню?я думаю,если их поменять до появления сигнала о замене,то нигде эту замену видно не будет

 

Гарантию на колодки сняли? Ясно. Осуждаю.

 

Гарантию на колодки? Что за глупость? Читайте внимательно, что я написал. Детали тут https://www.drive2.ru/l/538696927009570849/

сложно сказать, я планирую заменить сам салонный фильтр, это легко и можно поставить не оригинал, но как быть с тем, что и это они могут притянуть, что бы не продлить 3ий год гарантии я не знаю...казалось бы, ну на какие элементы авто может влиять салонный фильтр?! но нет, они все хитро прописали

 

Ну про салонный фильтр перебор,думаю. По регламенту он меняется не так часто,но для себя меняйте когда и на что хотите. Все таки,это к тех состоянию отношения не имеет,типа масел и колодок

 

3ий год гарантии это и не гарантия как-бы. Это постгарантийное обслуживание, добрая воля дилера, скорее всего они откажут, если будет обслуживание на стороне. Но нужен ли этот третий год с такими условиями, большой вопрос, на самом деле.

 

Я одного понять не могу, если этот дилер отказался делать по гарантии, то почему нельзя поехать к другому, у которого не были? В базе, как и в электронной книге отображается только работы, а где запчасти покупались не указано. К примеру, я на F10 так колодки, свечи менял. Привез свои. работа была занесена в сервисную книгу автомобиля. Третий год гарантии - это тоже самое что и BPS, а мне по нему меняли редуктор, при этом я всегда на ТО приезжал со своими расходниками (родными но купленными не удилера).

Да и вообще, в договоре написано, что гарантия, в случае продажи автомобиля, переходит к следующему владельцу. Соответственно не доехав до первого ТО, случается гарантийный случай, новому владельцу на каком основании будут отказывать в гарантии?
Мне кажется просто дилер разводит клиентов таким образом, дабы делать платный ремонт. Сегодня еще раз договор почитаю. Опять же, запасные части должны покупать у дилера, но не указан способ покупки, при этом Дилеры сами продают запчасти через партнеров. Т.е. покупая у компании, которая является партнером дилера (надо брать бумагу), вы "формально" покупаете это у дилера. Через другой канал продажи. Это все сложно и дилер явно будет упираться до последнего, тут все же наверно личностные отношения больше влияют

 

Мне на днях прозрачно намекали, что в связи с тем, что я привез свои колодки и датчики у меня могут возникнуть траблы с 3-м годом. Когда сказал, что зч были куплены у менее жадного дилера, успокоились.

 

Что значит "менее жадный дилер"? Сейчас цены на запчасти у всех дилеров, по крайней мере московских, совпадают рубль в рубль -обязательный для всех прайс им всем представительство скидывает.

 

Зайдите на Zzap и поставьте в фильтре борисхоф

 

Сертификат качества на расходники не требовали?

 

Я покупал машиу у дилера, они же выписали BPS, к ним ездил на все ТО, но со своими расходниками, сначала по BPS поменяли сальник редуктора, потом сам редуктор. Ниодной бумаги не просили ниразу. Ни на запчасти, не при гарантийном обращении. F10 сдал им же, забрал G30 у них же. Планирую обслуживаться по этой же схеме дальше. Но при случае перед ТО попробую у мастера-приемщика который меня ведет уже 4 года уточнить что да как.

Даже если и будут просить сертификаты качетсва, это не проблема, почти все, кто занимается прямыми продажами в Москве от дилеров, или заказывают напрямую из Германии, имеют эти сертификаты и дадут копии заверенные без проблем.

Вчера изучил тему более детальней, на сайте БМВ написано что реализация запчастей производится через дилерскую сеть, а список дилеров - это список официалов. В общем Ярик был прав, только насколько вы дружны с дилером, настолько они к вам лояльны на 3 год. Я еще с дуру 4 год гарантии взял... вот теперь думаю расчитывать на нее или нет. Причем договор же читал прежде чем подписывать, видел пункт про покупку запчастей у дилера. но не подумал что дилеры только официалы, и другие поставщики не могут быть дилерами..... в общем самдурак

 

G30 530xi, пробег 11 000, ТО-1
Рольф на Алтушке.
Масло + фильтры
Стоимость - 24 000р.
Просил перепрошить климат. Прошивку обновили, но по первым ощущениям не помогло.
В свое время обслуживал там треху, когда это еще был Пеликан.
Вобщем все ок, только долго немного... прождал часа 4.
Рядом большой ТЦ, можно скоротать время в кино, как вариант.

 

А есть заказ наряд с ценами? Интересно посмотреть цену зпч и цену работ.

 

Интересно, откуда у них масло 0/40 если его сняли с производства? Или это масло 0/40 с допуском ll-01?

 

Это бизнес по русски

 

Вопрос был риторический, факт наедалова очевиден.

 

Дилеры получали это масло в 208-ти литровых бочках, запас мог быть у некоторых весьма приличным. Кстати, маркировка на бочках была "сделано в России".

 

На последнем ТО в борисхофе мастер сказал что появились снова бочки с 0-30. Литрушку я взял отдельно на долив у них. 0-40 дали.

 

Вам нужно масло 0-30 LL12FE (если мотор B47).

 

А посоветуйте в СПБ нормального дилера для ТО? А лучше и мастера в личку. (530xd для ТО1)
Из тех где бывал - Евросиб Обводный, Евросиб Савушкина, Аксель Моторс Север кушелевская, Аксель Моторос на Ваське

 

Как мне кажется везде одинаково не очень.

 

Отличное видео. Спасибо

Теперь можно менять салонный самому. Думаю, что уж эта процедура наверняка на гарантию не влияет

 

Если в упаковке сразу 2 фильтра продается, то получается что дилер около 200% накручивает на замене салонного)

 

Влияет на 3 год, так утверждает приемщик Автодома. На крайнем ТО я хотел отказаться от замены, поскольку менял его в конце марта и пробег между ТО составил 7-8 тыс всего, но мне показали какой то странный регламент, где салонный менять нужно, а воздушный необязательно)))).

 

Действительно СТРАННЫЙ регламент