Калининградские BMW не являются BMW?

Обычная схема по выбиванию денег в судебном порядке. Реализуют их повсеместно (См., выше судебный акт).
Представленное видео - чистый пиар юриста, не более того.
Законодательство РФ и судебная практика показывает, что гарантия есть и будет на все товары реализуемые заводом-изготовителем через дилерскую сеть.
Если завод-изготовитель не установил гарантийный срок, то его вправе установить продавец, то есть дилер.

 

В дкп в самой комплектации есть 3ий год гарантии, вопрос кто эту гарантию дает? На сайте бмв написано что БМВ групп дает эту гарантию и по рф и по всему миру. Тогда логичный вопрос, а как они ее дают, если они не могут ее давать по закону. Какой то бред получается. Если дает дилер, то почему мы можем обращаться к любому дилеру... И второй момент, прохождение ТО у дилера зачем оно? Если у нас гарантия на авто только по правам потребителя, а не от оф. бмв.

 

https://www.drive2.ru/r/bmw/x3/749977/

 

Всем охающим ... Подавайте в суд на Автотор, БМВ АГ и Правительство РФ, что имел место сговор, вас обманули и под видом БМВ втюхали аналог БМВ. Дело то 150000% выигрышное. Прославитесь и озолотитесь

 

Ну и туда можно.

 

Вон, выше, в решении суда вообще написано, что Автотор от дилеров отказался. Утверждают, что никто по гарантии не обращался, а что за дилеры такие, на заводе не знают, договор ни с кем не заключали, ремонт не согласовывали...

 

Ну я. например, не знаю как авто отправить ЖД даже по России.
А предположим, машина встанет где-нибудь в Румынии (я ездил в Румынию на БМВ). И что там делать с этим добром? Держать запас баба, пару сотен тысяч рублей, чтобы где-то найти кого-то, кто в чужой стране с незнакомым языком, организует официальную доставку авто в Россию и даст документы? При этом отдых заканчивается на этом. И к местному дилеру не поедешь, потому что гарантия только по России.

И что такого странного, что авто сломалось в Грузии? Мужик грузин, но гражданин России, приехал к родственникам в отпуск. Сломалось авто. Что тут странного?

 

Мне наоборот в Балте сказали приезжать к концу гарантии на проверку авто, типа если что отремонтируем.

 

Василий ты серьезно? Человеку 3,5 месяца чинили а/м, а всего машина в Грузии 8 месяцев. И это ремонт по гарантии о котором так гордо вещаешь? Делаете «аналоги» для внутреннего рынка со своей местной гарантией, и тут вдруг «аналог» сломался в другой стране, и владелец вынужден со всем этим геморроем столкнуться. А эти письма гендира Автотора? От Василия так же легко и БМВ откреститься, если решит, что не то ляпнул)

 

Они есть, только до публичного рассказа единицы дошли

 

Конечно, замечательно, но что БМВ ещё может сказать? Не признают же они на всю страну официально, что юридически они никому ничего не должны. Автотор не знает ни каких дилеров, а БМВ Русланд Трейд просто закупает машины у Автотора по договору поставки и тоже ничего никому не должны.
Вот только на практике, мы видим регулярные суды, где и БМВ, и Автотор, и дилеры открещиваются от всего. Никто никому ничего не должен...

Ну и ролик то Ярдрея был о том, что владелец машины 8 месяцев без машины и БМВ не хочет её забирать, потому что это не БМВ, а аналог.

А что касается договоров при покупке, я перечитал, что там написано. Там сказано следующее: "Гарантия на автомобиль предоставляется заводом изготовителем в соответствии с правилами завода изготовителя". А завод изготовитель гарантии вообще не даёт, только закон устанавливает 2 года. Но... Как видно из решения выше, на гарантию автомобиль надо передавать непосредственно Автотору. Потому что ни каких дилеров он не знает, договора с ними не заключал, разрешения на ремонт поломок не давал. А все ремонты, это попытка клиента уклониться от обязанности предоставить автомобиль для проверки производителем.

Кстати, в ДКП много чего интересного написано. Например, что нет ни какой гарантии, если автомобиль обслуживался не у сертифицированного дилера БМВ с использованием не оригинальных расходных материалов. Это в Борисхоф.
Балтавтотрейд пошел ещё дальше - указали, что гарантия слетает, если обслуживание проводилось в другом сертифицированном БМВ сервисном центре, без письменного уведомления продавца, т.е. Балтавтотрейда. Так что, договора, это фикция какая-то. В итоге, любому могут сказать, что завод не уполномачивал дилеров производить ремонты или что БМВ вообще эту машину не производила а купила у левого завода по договору закупки аналог БМВ и продала её дилеру.
Короче, крутят и мутят как хотят. Лишь бы кривую машину не вернули. Премиальная марка, однако...

 

Юрист пиарится... все ясно

 

В одной из соц. сетей Василий ответил, что гарантию даёт не производитель а дилер)))
Либо он людей за идиотов держит, либо уровень его компетенций оставляет желать лучшего, как там на такие должностные позиции утверждают подобных «специалистов» не понятно.
А вообще идеальную бизнес модель выстраивает брт. Деньги зарабатывают, но при этом ни за что не отвечают)))

 

Надо им пойти по пути Яндекса и Убера - стать агрегатором по продаже автомобилей БМВ. Любой может построить завод или в гараже собрать машину аналогичную БМВ. А БРТ потом окажет информационные услуги покупателю и производителю.

Скачал приложение, выбрал нужную модель и комплектацию и программа ищет в каком ближайшем гараже собирают подходящую машину. А потом приходит сообщение: "Вашу БМВ 550d собирает мастер Ашот, автомобиль будет готов через 4 дня".

 

Ну че все ясно, гарантия есть
Можете ездить , пока не сломаетесь

 

путину сразу
там помогут

 

Уж сколько раз твердили миру, что бесплатный (дешевый) сыр сами знаете где бывает...

 

Про сыр знаю, а где бесплатные (дешевые) бэхи подскажете?

 

Да, Российские BMW без гарантии вообще.


P.S. Не зря слил свою посл беху в этом году, и наверное это знак был что 1-ку не купил .... )

 

Это не потому что в Балте такие классные ребята, а потому, что такая услуга у бмв есть официально. Вы могли к любому дилеру приехать.
https://www.bmw.ru/ru/topics/offers...mark=aHR0cHM6Ly9jcm0uYm13LnJ1L2ZyZWVjaGVjay8=

 

новая поговорка какая то получается..

 

Сейчас очень сложно, такое ощущение везде подвох))

 

и к какому бренду ушли?

 

Japan

 

Историю я понял так:
1.) Иракли купил машину в России и поехал на ней в Грузию. Там от аккуратной езды в рамках разрешенного скоростного режима 2-литровый дизель словил клина.
2.) Местный грузинский дилер БЕЗ ВОПРОСОВ согласовал ему бесплатную замену двигателя по гарантии. И ее произвел. Но делал это очень долго.
3.) Владельца не устраивали сроки ремонта и он принял самое логичное в этой ситуации решение (нет). Он обратился не в грузинское представительство BMW и не в головной офис в Германии. Он начал отправлять в Россию претензии о том, что дилер в Грузии долго чинит ему машину. Которые, естественно, остались без ответа.
4.) Через 3.5 месяца машину починили, но Иракли захотел крови - и именно поэтому он остался в Грузии на 8 месяцев, а не из-за ремонта машины. Он обратился к автоюристу (скорее всего самоучке, т.к. не нашел в инете информации о наличии у него высшего образования), который повторил п.3, но уже в рамках судебного разбирательства. Он (здесь внимание) подал в суд в России на 3 российские компании по поводу того, что грузинский дилер BMW в Грузии чинил автомобиль BMW больше 45 дней, тем самым нарушив российский закон о защите прав потребителя. Осознаете весь масштаб идиотии?

А дальше "юрист" начал совершать удивительные открытия: оказывается, юридический мир живет по своим законам и они не всегда кажутся логичными с точки зрения обывателя (коим скорее всего является автор видео). Например, БМВ Россия, де факто являющаяся оптовой компанией, закупающей машины у Автотора и перепродающая их российским дилерам, (ШОК) по российскому Закону о Защите Прав Потребителя не имеет гарантийных обязательств перед конечными клиентами.

А дальше один обсер за другим. Сначала сам же выкладывает письмо от Автотора, где те предлагают в течение 2 лет обращаться с претензиями по ЗЗПП, а потом говорит, что завод не дает гарантию. Дальше намекает нам, что МИРОВУЮ гарантию на автомобили BMW должен давать не головной офис в Германии, по заказу которого Автотор производит автомобили, а сам Автотор при том, что в российском законодательстве термина "мировая гарантия" не существует.

Дальше почему-то вырывает из контекста фразу из ответа Автодома, где тот якобы заявляет что не устанавливает сроков гарантии (хотя мы знаем, что они фиксируются в ДКП), при этом по какой-то причине не публикуя полный текст письма (Автоторовское он, при этом, выложил).

И вишенка на торте - человек, вроде мнящий себя автоэкспертом, проводит аж детективное расследование и, проанализировав выписку об Автоторе из реестра юридических лиц, приходит к ошеломительному выводу и срывает покровы - в списке учредителей нет немецких фамилий, поэтому завод Автотор основан не БМВ. При том что Автотор - не скрывающаяся исконно российская компания, также собирающая автомобили для Chevrolet, Kia и Hummer.

При этом:
1.) Машину его клиенту починили по мировой гарантии без каких-либо претензий.
2.) Калины также чинят по гарантии и в России, в том числе по куланцу.

Цель публикации видео - хайпануть на известном бренде, плюс, возможно, шантажировать BMW Россия, чтобы те компенсировали ситуацию, произошедшую по вине грузинского дилера. Надеюсь, не прогнутся.

 

бомбануло у кого то из трех ))