Вопросы и советы по выбору резины для Х5. Единая тема, часть 2.

Спасибо, понял, я и имел ввиду новое

 

Доброго всем дня.

Подбираю резину на Х5 Е70.
Скорее всего, покупать буду б/у комплект, не старше 2016 года, с самым минимальным износом.
Из предложений, которые вижу на рынке, чаще всего встречаются Bridgestone Dueler HP Sport и Good Year Eagle F1 (серия 2 или 3) - есть Run Flat и не Run Flat. Судя по тестам, Good Year несильно, но обыгрывает Бридж.
Имеющие опыт эксплуатации (а в идеале - сравнения одной и другой модели), буду признателен за рекомендации.

Также встречаются колеса Continental UHP, Continental Sport Contact 5 (в т.ч.не Run Flat). Имею опыт эксплуатации UHP, из моего опыта невысокая износостойкость.

Спасибо ответившим!

 

Дулер очень дубовый и очень шумный ( RF), гудьир у жены в 19-м размере на ф15 ( RF) ничего плохого сказать не могу , на Конти 5 (RF) ездил сам , впечатления хорошие.
Дулер -ни в коем случае, другие две модели на ваше усмотрение, я -за конти

 

Dueler у меня стоит сейчас - да, дико дубовая резина, так что ее вычеркиваю из списка.
Как считаете, GY 2 новых баллона, 2 баллона с износом 5% (как утверждает продавец), без ремонтов и порезов, 2017 года, суммарно за 32 тыс руб - норм цена?

 

На прошлой неделе продал комплект 18-го данлопа , 2 с пробегом до 50 км ( по утверждению того, у кого покупал около 3-х лет назад), 2 пробежали около 1000 на бывшей ф25 жены. Цена - 50 % от цены нового комплекта.

 

Да, тут скидка получается 25% от цены нового комплекта. Правда 2 колеса новые. В общем, я так понимаю, не супер предложение, но и не категорически плохое.

К Конти душа не лежит.

Стоит ли смотреть на Пирелли?

 

Про пирелли летнюю ничего не могу сказать, опыта эксплуатации не было

 

Спасибо!

 

о каком размере речь?

 

Стоковый, 255/50 R19

 

Тогда выкинуть в топку ранфлет и купить нормальные НОВЫЕ шины, в тот же бюджет, что рассматриваете бу 17года

 

Например, какие?

 

Провинциалу ( Кириллу ) спасибо за резину Ворштайер на 20" , действительно лучше чем ханкук . Как утюг идёт по колее , вапще по херу . Советую

 

Главное не попасть в ямку на этих шинах .

 

И что же будет, просветите

 

Дима, как и говорил, не разочаруешься.
Опережая ниже отписавшихся «экспертов», не переживай, борта и строение корда на этих колёсах крепкие и проблем не доставят если ездить с правильным давлением. Если все же колесо повредишь, то проблем с докупкой быть не должно. Были сложности в начале сезона с нехваткой колёс в данной спарке и штучно их продавали неохотно, сейчас таких проблем нет.

P.s. Правильное название Vredisten ultrac vorti

P.p.s. Как и говорил ранее, в своём бюджете, для икса на 20" -один из оптимальнейших вариантов.

 

Парни, а кто катает или точно знает : диск стандарт 9ХR19 + шина 285/45/r19 ? интересует шина влезет на данный диск? и общий вид ? хочется сделать спарку минимальными вложениями

 

Добрый день. Подскажите, кто ездил на китайской зиме ZETA Antarctica Sport 275/40 и 315/35 R20 шип ? На Х5 как себя ведёт?

 

Всем привет. Зима на R18, не ранфлэт, что будет лучше? Машина 90% времени внутри МКАД. Приглянулись:
1. Toyo GSI-5
2. Hakka R3 SUV
3. Continental WinterContact TS 850 P SUV
На Хакку цена значительно больше. Контик в цене между Toyo и Хакка. Может что другое ещё посоветуете? Спасибо заранее.

 

Сказал а... говори, что не так с ними?

 

RF не для наших дорог(Европа автобан это его территория)

 

Нормально, все с ними. Два раза влетал на трассе, обходилось все (на всякий случай останавливался). На два сезона 20-х хватает с головой, в том числе и наруж.части перед. шин.

 

Все шины с низкой колейностью имеют меньший по величине наполнительный шнур , что сказывается на отзывчивости и вероятности пробоя боковины шины. Для минимизации этих недостатков желательно применять более широкий обод диска или выбирать более прочную конструкцию шины , как это и делает компания BMW.

 

Посоветуйте зимние пакрыхи , р20 спарка зима для икса . Не ранфлет и не шип.Основное , чувствительность колейности и держак. Из этих выбираю.Из всех, катал только ёкагаму.

 

Ап

 

Однозначно конти, у меня шип 19 - лучше резины не встречал, Пирелли в сравнении с ним - барахло, Хакка - шумный эконом.

"RF не для наших дорог(Европа автобан это его территория)" - а мне нраицааа, дважды пробивал покрышку, спокойно доезжал, куда нужно, сейчас от старости травит атмосферу в сутки, подкачиваю и езжу до замены спокойно. Ест конечно ну и ладно.

 

Хакка R3 держак отличный,не шумная.

 

Вопрос, на Х5 Е70 есть смысл ставить шип? Или в этом нет надобности? Хорошей липучки должно хватать?

 

Е70 чем-то отличается от других авто ?
Смотря в каком регионе экспл, какой стиль вождения и т.д. - все как и на других авто.

Судя по вопросам совет: найти площадку со льдом и ощутить как ведет себя x-drive в разных режимах.

За прошлую зиму не потерял ни одного шипа в моск.регионе.

 

Эксплуатирую в МСК в основном и трасса, трасса конечно в большей степени. Есть шипованая от прошлого владельца досталась, попробую на ней покатать, если не устроит то поменяю. Просто интересно мнение людей. У меня на РРС ни когда не стояла шипов, они просто не нужны были, меня все устраивало, ни где ни разу не застрял, ни буксовал, ни кидало на трассе, в общем то чувствовал себя уверенно, а вот на Мурано - без шипов все печально было(