Калининградские BMW не являются BMW?

Импортер/Изготовитель, в рамках договора купли-продажи автомобиля дилером клиенту, как раз и есть третье лицо, не являющееся стороной договора.

 

Прочитай пункт 6.3 своего договора. Там не завод/ импортёр осуществляет гарантию.

 

На первый взгляд пункт нормальный, но как может быть ремонт в официальном сервис центре БМВ приравниваться к ремонту у неофициалов- вот в этом жесть. Тут необходимо письменно уведомить российского производителя или дилера, получить письменное согласие на ремонт в другой стране и только после этого ремонтировать. В противном случае слетишь с гарантии если дилер захочет.

 

Так уже 10 раз выяснили вроде что это просто слова, ТК у изготовителя нет уполномоченных сто )

 

Вопрос поднимал уже
Починит ли немецкий или польский дилер Тайскую проворкую БМВ?

 

Я думаю, что да. Только денег вернуть по задержке срока ремонта врятли выйдет.

 

Нет, это как раз не просто слова, а пункт договора. У Изготовителя нет отношений с Дилерами, зато есть у БРТ. Следовательно разницы между калиной и немкой нет. Все ремонтируются у партнеров БРТ. Вот и вся соль.

 

думаешь - это не факт, что так будет ))

 

Ну так то да.

 

Сколько новых пользователей тут топят за калины)

 

Я нить вашей мысли окончательно утратил, положите перед собой 2 документа, прочитайте сначала положения из гарантии в договоре, потом письмо автотора ) потом подвергните прочитанное беглому анализу, и вам откроется следующая нехитрая истина:
1 в соответствии с договором гарантийный ремонт осуществляется на уполномоченных изготовителем сто
2 уполномоченных изготовителем сто не существует

Все это применительно к калининградским аналогам.

Я уже молчу просто про письмо изготовителя, где черным по белому написано, что гарантии нет )

 

вот и не понимаю нытья в теме:
Для нищебродов стали собирать подделки бмв ))
Дилер дает гарантию и чинит, если не чинит, то ЗОПП работает - доказано в суде.
Если поломалась в африке - но тут уж ты сам виноват, ибо есть самолет для путешествий.

 

Пункт 6.3 вашего договора. Гарантийное обслуживание и ремонт осуществляется партнерами изготовителя/импортера. Следовательно если у изготовителя нет партнеров-остаётся импортёр. Так понятнее? Импортёр у нас БРТ. Поэтому разницы между калинами и немками нет.

 

Вот я тоже не пойму массовой истерии. Одного хитрожопого но неграмотного человека прокатили с возвратом денег, правда тачку починили. И тут такой вой, что как будто все регулярно деньги за тачки возвращают.

 

где-же тут нормуль???

youtu.be/adOaSXm3Cfg?t=83

ну так, они принимают авто за рубежом в оф дилерском BMW, чинят, а в суде выясняется, что ваша гарантия таким путём пошла по бороде. Где же тут нормуль.

 

Мне понравилось как вы БРТ назвали намеком ООО жопа))

 

Все совпадения случайны!

 

что не так?

 

Ещё раз повторюсь, проблема не в конкретном кейсе, а в том что БРТ держит клиентов за идиотов. И выгораживать их нет никакого смысла, ибо все лежит на поверхности. Этот кейс просто вскрыл нарыв, который БРТ искусно скрывало под жирным слоем элитарности

 

в теме много кто написал про ремонт Калин по гарантии.. Дама одна почти на мильен починилась.
нет гарантии у калин ))
этот кейс ничего не вскрыл ибо кейс был 5 или 6 лет назад озвучен )

 

Я вот думаю всё же, тут скорее в суде просто были перечисления, по каким пункатам это могло произойти.

если это условие не было выполненно то:

Таким образом,
- обращение покупателя в ООО «Омега моторс»,
- осуществление ремонта третьим лицом
- установка комплектующих изделий и составных частей, не одобренных заводом – изготовителем
- осуществленное конструктивное вмешательство,

является нарушением условий гарантийного обслуживания по договору.

тогда может быть это верно и тут не подкапаться.

 

не по гарантии, а по гудвилу! ибо гарантии нет.

я в 20й раз хочу повторить: проблема не в том, что калиниграндские машины не ремонтируются, а в том, что все это представляет какой-то шахер-махер абсолютно невнятный, где все друг на друга показывают пальцами, и говорят как сопляк, разбивший папино ведро "это все не я!". Так не должно быть просто.

 

Так это все так делают, в каждом бизнесе)

 

Ну вот скажите, вы серьезно думаете , что у немецкого завода есть договор с каким либо из наших Дилеров? Или по аналогии вы, ремонтируясь у дилера нарушаете гарантию завода изготовителя? Взгляните на это шире. Все отношения с дилерами и гарантией улаживает БРТ и разницы в калине- немке нет никакой, раз вы обслуживаетесь у нас. Случись подобная ситуация с немкой вы так же бы получили отказ в возврате денег.

 

Странное утверждение, это первый известный мне случай, когда договор купли-продажи автомобиля напрямую вводит клиента в заблуждение.

 

совершенно верно, если условия гарантии были нарушены, то 100% бы отказали.

 

У немецкого завода нет договора с нашими дилерами, потому что гарантию импортных автомобилей осуществляет БРТ. При чем тут вообще немецкий завод?

Представитель БРТ в ролике на инста-акке bmwru утверждает что вся гарантия осуществляется БРТ, только нет ни одного документа на эту тему, где посмотреть?

 

У нашего договора тоже нет договора с дилерами и гарантию так же осуществляет БРТ. Вы же сами об этом выше писали. Неужели сложно сложить все данные воедино?!

 

Для кого я цепочку взаимоотношений писал выше? Все звенья цепи имеют договорные отношения только с соседними. Поэтому место производства Машины не имеет абсолютно никакого значения.

 

Детали складываются так:
1. Гарантию в соответствии с договором предоставляет завод изготовитель.
2. Завод изготовитель пишет в ответ на запрос суда "письмо об отсутствии гарантии".

проблема в складывании данных воедино точно не у меня.