Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Проекционный дисплей, на мой взгляд, очень полезная и удобная опция. Я очень им доволен.

обязательно заказывал бы интегральное рулевое управление.

тонировка нужна, я брал с завода, но ее можно сделать и на месте. Заводская тонировка достаточно светопроницаемая. Если вы любите потемнее, тогда закажите ее у дилера.

Найти вижн и массаж не брал, не знаю.

Я обязательно заказываю комфортные сидения с Вентиляцией. Летом без вентиляции, мягко говоря, не комфортно.

Помощник парковки плюс-реально удобная функция. Я теперь из гаража забыл когда выезжал сам. Он сам меня вывозит, а затем я перехватываю управление в нужный момент.
Плюс круговые камеры.

По интерьеру- обязательно бы взял CraftedClarity. Салон без неё смотрится Значительно проще.

Все вышесказанное, есть исключительно мое Личное мнение.

Как-то так.

 

Спасибо за ответ! Я проекцию посмотрел, но у меня аж в глазах зарябило)) не знаю даже. На тестдрайве ещё раз посмотрю.

 

Смотрите сами, проекция показывает вам всю основную информацию (скорость , навигацию-карту, телефонные номера, музыкальные треки и т.д.)
Ее можно отрегулировать по высоте отображения.
Но, в любом случае, выбор должен быть именно вашим.

 

Не много не в тему.... реально очень долго ждал появления семиместной версии от бмв, увидел багажник и упс.... завис! Взял у знакомых ха7 проехал по маршруту Берлин —Аликанте и обратно, с одним сложённым сидением третьего ряда, для багажа, это треш полный, крайне не комфортно, ну если только чемоданы, менять на сумки, а мне вот хочется на ночевке в отеле взять чемодан и спокойно катить на колёсах, а не таскать тяжеленную сумку со шмотками жены и детей! Машина крокодил по габаритам, про парковку в европейских странах забудьте, за редким исключением. А если ещё и багажник на крыше, вообще жесть не только припарковаться, но и достать что либо оттуда... Вывод: бросайте на стоянке в пригороде, а потом с тяжелой сумкой на такси, ну или отель в пригороде с большой стояночной зоной. В связи с тем что машина не позволяет полноценно пользоваться семью местами плюс багаж, не позволяет всей семьей встретить даже одного родственника с чемоданом из аэропорта, вернулся к рассмотрению пятиместных, в итоге купил Порше кайен купе гибрид, чему очень ряд. Спокойно разместил на заднем сиденье детское кресло, бустер и четырнадцатилетнего подростка, и в багажник вошло два чемодана, складная коляска и сумка! Позади поездка во Флоренцию и Рим туда— обратно около трёх тысяч километров, один дневной переход в одну сторону, рулёжка отменная, выбором доволен...

 

Кстати, алюминиевые подножки очень удобны, как минимум, для детей и подростков.

 

Я отказался от м пакета в пользу подножек)
Ещё вопрос насчёт колёс. Думаю брать 21. Они не разноширокие. На сколько разноширокие лучше/хуже?

 

У меня м-пакет с подножками в комплекте идёт.
И колёса я взял 21 «одноширокие»
Меня устраивает вполне.

 

Мне казалось если сложить 3 ий ряд, то багажник нормальный. За 8 лет лх 570 1 раз использовался 3ий ряд. После служебных Камри, езжу сзади, не могу воспринять х5 и прочее из-за слишком малого места сзади. И когда задние сидения не откидываются, чтоб подремать было удобно

 

Мне сказали, что в м пакете нет подножек и поставить нельзя... уточню ещё раз. Мне какой-то пакет пуэр экселенс поставили вместо м. Разберусь в чем отличия.

 

Со сложенным третьим рядом места полно в багажнике, имхо

 

У меня с завода стоит и то и другое. Могу отфотографировать
Пытайте дилера

 

Ещё смотрел 7 седан. Она как по мне бомбезная внешне и на задних сиденьях на много круче, чем х7. Но вот спереди понравилась меньше. Учитывая, что планирую ездить сам, то пока остановился на Х.

 

Если не сложно) спасибо.

 

Завтра сфотографирую и выложу

 

Нашёл )
Тут не очень хорошо видно, но подножки видны четко.
P.S. : странно, почему-то перевернуло фотографию
Может кто-то знает, как исправить?

 

При активной езде не более 14-ти.
При нормальной, в районе 12-ти.
BMW X7 40i

 

Ранее уже выкладывал, мой Х7 с порогами и М-пакетом.

 

В BGT выложили, что начали ставить электрические выезжающие пороги, как раз на видео X7
https://www.instagram.com/p/B3FmIeeD-K0/?igshid=xtupkv475tka

 

Как раз проходил тест порша, после теста Х7- вышел из порша и спросил у менеджера - а кто покупает это говно ?
По факту : места в Порше мало от слова совсем (даже расстояние между водителем и пассажиром- чуть не плечо к плечу), сзади вообще трясёт (сидел друг и был поражён происходящим), багажник меньше (если сложить 3й ряд сидений у х7) , мне показался дёрганным и очень жестким(возможно 21 Колеса на Порше с очень малым количеством резины) , очень сильно чувствовалось дорожное полотно (на х7 вообще не чувствуешь что там на асфальте).
Хоть и езжу в 90% вообще один , но решил что Х7 лучший вариант , в новом кузове, а у порша (лично я) так и не понял рестайлинг это глубокий , или что то типа новое (все на одно лицо).

 

Поставить можно , когда в Москве забирал , дилер сказал что нет с этим проблем - заказываете и они ставят.

 

Рестайлинг, Порш говно...
Разница в рулёжке (в пользу Порша), гораздо больше чем в комфорте (в пользу БМВ).
Мне на 22 дисках с ранфлетом Х7 кажется чуть жёстче, по сравнению с Q7 на 21 (Порш это та же MLB Evo платформа, хоть и пожёстче немного Q7).
Я бы взял порш вместо Х7 если бы не клюв. Не люблю большие свесы.
В целом Х7 хоть и более вычурен и криклив (особенно в салоне) но сложен лучше.
Семиместность бесполезное г-но. Лучше бы три места нормальных на 2м ряду сделали.
А багажника и места сзади мне и в Порше достаточно (192 см рост), хоть в Х7 места больше.
Багажник в Х7 бесит нижней створкой. Пока не оценил.

 

Сколько людей-столько и мнений.
Моя младшая дочь облюбовала исключительно третий ряд сидений и нигде больше не соглашается сидеть категорически

 

По второму ряду согласен. Х7 - единственная машина в моем опыте где между двумя детскими креслами, невозможно влезть третьему
А вот по багажнику, голосую за нижнюю воротину. Без нижней калитки была одна машина - изматерился, мне не понравилось. Однажды арбуз выкатился и повис на сетке

 

По мне, самая нужная опция - адаптивная подвеска.
Проекция на мой взгляд сделана идеально, лучше нигде не видел, мастхэв.
Ночное виденье - поигрался пару раз с выводом на дисплей. Но она еще выводит на проекцию значок "человек", если этот человек опасно расположен/движется. собственно, это происходит в условиях освещенности и без ночного виденья, но ночью, как я понял, задействуется именно эта система. Если она поможет хоть один раз за время владения машиной, значит ставил не зря.
Термальным остеклением доволен. Кстати, и через люк солнце не печет. В отличии от прошлой X5, где в солнечный день приходилось люк закрывать.
Массаж был на прошлой машине, использовал пару раз. Для меня так бесполезная опция, но вроде есть те кто с удовольствием пользуется. Не брал.
Подруливание для такой большой машины тоже не лишнее. На некоторых парковках, там где на Х5 парковался в один прием, приходится парковаться в 2-3 приема. Наверное, без подруливания было бы вообще печально.

 

На мой взгляд нижняя створка - гениальное решение.
Во-первых штаны всегда останутся чистыми.
Во-вторых она очень удобна при погрузке и выгрузке багажа.
После X5-го был GLS и я каждый раз, открывая багажник, вспоминал про удобную нижнюю створку икса!
А вот софт клоза не хватает. Даже на лексусе багажник закрывается без хлопка!

 

Что это за машина, в которой можно поместиться между двумя детскими креслами?
Будьте добры, укажите марку и модель.

 

На тлк200 и qx80 нормально тёща влезала между креслами. Сейчас миниатюрная жена может присесть, но остаётся зажатой между креслами
Возможно кажется, но тем не менее, есть ощущение, что в х7 третий ряд Уже

 

А кто-то ставил защиту двигателя? Сетку для радиатора?

 

Сетку дилер установил в подарок

 

Да, фото несколько страниц назад я постил