Porsche Новый Porsche 911 Carrera

Ну а что: 4 колеса, мотор, коробка робот да еще и собственного пр-ва! Железа, пластика и кожи идет меньше чем на остальные модели, человеко/часов +/- столько же. На дизайн вообще тратиться не надо..)) Чего она стоит в 2 раза дороже кайена?

 

Ребят, есть владельцы Turbo? Реально какой налог?
http://mapi.bmwclub.ru/index.php?threads/1347882/page-1#post-43162854

 

Не перевелись еще Доронины((

 

Готов выслушать конструктивную критику:
http://www.porsche-code.com/PLCFJXT8
Писать: доставь еще на "единицу" не надо, это и так понятно что на "единицу" больше - авто будет лучше. Все в рамках указанного бюджета, может чего убрать, добавить другое?
Учитываем, что планируется первый Порше в жизни вообще тонких нюансов "прожженных" поршеводов могу не понять

 

Мышиный салон чем привлёк?
Люк необходимость?
Подрулька?
Тонировка то зачем?

 

Похерел бы
Тонировку
Спортвыхлоп
Подрульку

Добавил бы
Спортруль
Кожу на вставках
Ремни

 

Салон это вопрос на любителя
Люк это не люк, а панорама по сути, и прям над головой, а не как в седанах, охрененная вещь

 

И хоумлинк нафига?

 

салон - да просто красивый, светлый, за что же его так - "мышиный", черные/коричневые надоели на текущих авто.
люк - да, обязательно, ценен даже не люк (его почти не открываю) а свет через него проходящий, была бы просто неоткрывающаяся панорама - взял бы ее. Сейчас G07 с панорамой на всю крышу, очень нравится, очень много света, в нашем климате - практически постоянного "унылого г."
"подрулька" - только из опыта текущего G07, маневреннее ощутимо, не особо нужно на таком авто?
Тонировка - да хз, на всех авто стоит, меньше "ебоглазят" В принципе можно убрать, а чем плоха то?

 

Это сама ценная функция - задолбало возить по четыре пульта, которые вечно занимают все кармашки в зоне досягаемости водителя , подружил хоумлинк с G07 с горем пополам (на трех видах ворот), тут также должно работать. GSM модуль на ворота не предлагать, проходил, не удобно, когда по телефону разговариваешь, а ворота/шлагбаум надо открыть

 

Пардон, вы частоты, на которых этот хоумлинк работает, смотрели?

 

По мне так тонировка не нужна . Машина- фан. Пусть все смотрят
Все остальное понятно - дело каждого

 

он что разный в порше и бмв? хоумлинк это всего лишь сторонняя контора, которая ставит всем свои блок, думаю одинаковые

 

Но все-равно будешь возить четыре пульта, так что вычеркни!
Салон - зачет!
тонировку, спорт-выхлоп минус....матричные фары плюс

 

Спорт выхлоп чем плох? GT руль не понял чем отличается от обычного визуально.

 

+1 за crayon салон, самый нарядный на порше! на 991 правда ещё наряднее был - в комбинации с тёмно-синим, а не с тёмно-серым. но так, как щас, тоже ок.
люк - необходимость. и спортвыхлоп тоже.
камеры кругового обзора добавил бы.

блин а вот чо вы все от спортвыхлопа отговариваете? я вот щас езжу на 991.2 со спортвыхлопом. без спортвыхлопа положительных эмоций было бы примерно в 2 раза меньше. понятно, что не феррари и не ламборгини, но всё равно достойно звучит. в паркинге даже люк иногда приоткрываю, чтоб лишний раз послушать )) под нагрузкой рычит, под сброс газа булькает, класс.

короче, не та опция, чтобы экономить.

 

Он с приливами
Он не плох, он достаточно бессмысленен на турбо 911
Там нет звука от слова совсем, что на спорте, что на автемаркете, в сравнении с атмо порше хотяб, не говорю про ферры и ламбы
Платить не за что

 

обоснуйте почему?

 

Про матричные фары: намного лучше адаптивных светодиодов? Кроме вида, за него доплачивать 150 тыр не вижу смысла?

 

потому что не работает, что тут обосновывать...

 

так и у меня не работал на G07, потом путем подбора поняли с какими частотами дружит их и докупили и доустановили во все нужные мне ворота/шлагбаумы, уверен что и тут будут работать. Никто не морочился просто, это реально нужно стыковать "воротчиков", управляющую компанию и сервисменов БМВ, у меня получилось. У меня работает с hoermann, faac и с ноунеймом каким-то

 

если по городу ездишь, то не обязательно доплачивать)

 

да у меня иногда ворота открывались, только вот когда заехал во двор, то закрыть не мог...все время нужно быть лицом к воротам (радиус действия не позволял)

 

и это решили: путем того, что в "тумбе" шлагбаума просверлили отверстие маленькое (пару мм) и вытащили проводок как антенну, залетаю на парковку прямо с шоссе берет метров за 30 точно.
Но это к порше 911 никакого отношения не имеет

 

Зачем Вам
5XK Солнцезащитные козырьки с отделкой алькантарой
если есть
6NN Потолок с отделкой алькантарой
в котором в свою очередь
Потолок с отделкой алькантарой, включая солнцезащитные козырьки, накладки на стойках A и в верхней части стойки В.

Ну и если надо больше света то зачем тонировка?

По цветовому сочетанию идем сюда и смотрим как сделали другие, может что понравится

 

Уточнял специально у манагера, когда на тесте был, сказал не входят козырьки!

 

в 991 потолок плькантара не тянет за собой козырьки

 

По "Подрульке" может кто-нибудь сказать почему не особо нужная опция?
Пока точно убираем тонировку и вопрос убираем ли "подрульку"
На сэкономленные деньги ставим спорт руль с подогревом..., вместо обычного

 

Полноуправляемое шасси самая нужная опция
Без неё можешь брать прошлый кузов