G01 Дизель vs бензин

Вечером ехал в пробке за Г05 30д.
Воняет кислятиной и салонники не фильтруют :-(

 

То есть дизель всё-таки был впереди !

 

Да, вяло тыркался в длинной пробке.
А я слился домой ;-)

 

Да не, это просто ваш ф25 подгнивать начал. Как говорится: какой хозяин....

 

Под коврики загляните. Там наверняка уже всё сгнило и закисло, т.к. салонник даже от камазов всё отсекает или переключает на рециркуляцию, если не справляется Ну, если его периодически менять

 

Беда

 

Г05 30д так гниет под ковриками с завода, что воняет наружу?

Датчик воздуха никогда на евросоляру не реагировал. А фильтры сернистую вонь не фильтруют. Дым, смрад камазов - легко.
Проверено 3мя разными машинами.
Фильтры меняются весной и осенью. Такое правило.

Упс?

 

Ах эти Ваши солярошные комплексы и переход на личности... осталось подгузник и в песочницу..

 

По мне так бензин на прогреве воеяет аж блевануть хочется, а дизель так, поиятно пахнет)

 

Да так и есть, .......

у меня у самого Ауди А1 жены бензинка 1,4тфси, в паркинге рядом стоят, она реально воняет при прогреве, дизель вобще нет, и до этого у меня был Мерс 220цди - тоже самое

 

То есть все-таки бензинка? ))

 

не понял юмора) я никогда нигде не говорил что бензин говно.

это примерно как здесь:

 

А я аще про говно ничего не говорил

 

Ну я и говорю не понял юмора)
Есть у меня в семье и дизель и бензин, я не фанат прям дизеля зашоренный, были бы комплектации у 30и как у 30д и цена при этом ниже возможно и взял бы его.
Я против надуманных минусов дизеля, и откровенного балабольства некоторых

 

Приятно пахнет гречневой кашей, кмк!))

 

Карбюраторная волга с вытянутым подсосом в гараже, вот это душегубка!

 

Сегодня перед выходом из дома запустил дистанционно двигатель. Пока собирался, пока дошел, машина в закрытом гараже молотила не менее 10 минут. Конечно, когда зашел в гараж, наличие угарного газа чувствуется. но никакого ЗАПАХА нет. Не знаю, чего там АМР нюхал, едя за G05 в машине с закрытыми окнами... Может носки надо не забывать менять?
"Многие спрашивают: как бороться – запах изо рта? Очень простой метод. Отойди. И запах вместе с тобой" (с) М.Жванецкий

 

Как говорила моя няня в далеком СССР - "свое г.вно не пахнет".
Хотя в семье два дизеля.

 

Проехался на 3:0i, после 3.0d откровенный овощ. Разницы в шуме или вибрациях не заметил.

 

В Эко про ехал? )))

 

ага ... на 30d )))

 

В симуляторе.

 

Ездил на 30d уже после покупки 30i. Так вот, в динамике действительно есть разница - подхват в районе 0-50 ощущается ярче. И это всё)
Можете там хоть кончиться от своего большеобъёмного дизеля, он даёт выигрыш в полсекунды до сотни. Реально даёт - никаких вопросов нет. Других преимуществ или выгод у него никаких.

Если бы я хотел самый быстрый на момент заказа двигатель - брал бы m40i.

 

Пэжо?)))

 

дизельная

 

4.0i потрясающую дарит динамику, я уверен, наверное практически на уровне спорт кара, если 3.0d дарит такие яркие ощущения по сравнению с 3.0i при разнице в 0.5 сек. Хотя народ поговаривает, что в реальности 3.0d едет 5.6-5.8, а 3.0i паспорт не показывает (6.8-7.0)

 

А реально, кто-нибудь мерил 30i??,

 

Вы как ребенок.
Ни 30д, ни 30ай не показывают паспорт без лонча.
Это уже правило бмв и не только.

30д едет 7, 30ай - 7.5.
По жизни.

У 30д больше турбояма и потому сильнее ощущение какбырывка. Реальный выигрыш 30д - трасса за 150кмч. Это да.

 

Конечно все цифры производитель приводит с лончем, без лонча 3.0d у меня поехал 6.3. Лонч даёт выигрыш в 0.5 сек. Интересно посмотреть на заезд 3.0d без лонча с 3.0i с лончем

 

А вы чем замеряли? В целом было бы интересно увидеть заезды 30i vs 30D, хотя и некорректно сравнивать 2 литра против трёх .