G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 3

у меня по фарам видимо было ПО совсем древнее, но не скажу, что работали как то плохо, просто стало ещё лучше.

 

Вопрос был об уроне для диска, т.е диск лучше защитит ран флэт, для подвески лучше конечно мягкая резина, т.к кинетику удара примет именно диск...

 

В общем без скидок 6-7 рублей стоит. Время зависит от того, сколько блоков будут обновлятся. У меня вчера это было почти 5 часов.

 

Если конечно стали резче реагировать на вкл и откл и на сам процесс, немного тупость бывает иногда...

 

у меня не 13 ось! У меня 12,4 и jail

вероятно в том числе оптимизирована работа датчика света.

Вечером скорее всего сделаю, то что появилось у меня.

 

https://tp-ms.ru/bmw-5-series-g30

 

https://motor.ru/news/bmw-m8-gran-coupe-09-10-2019.htm

 

“Блог настоящих и будущих владельцев G30”

 

И?

Не будь занудой
Оцени хорошую вещь

 

шредеры есть с доставкой на ебее за 7.5. Но это все ведь не оригинал, там сименс должны быть вроде

 

https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=36106887147&class_man=BMW

 

Брал датчики на второй комплект колес вот здесь:

https://www.avito.ru/moskva/zapchas...m_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

полгода-полет нормальный

 

Статья

 

Оптимально дождаться выхода на обороты ХХ и поовощить в пределах 1-2 км. Хорошо наваливать вам всё равно мозги не дадут до полного прогрева.

 

Я имел ввиду не статью...
Каждому своё

 

Друзья, наверняка этот вопрос уже где-то обсуждался, но вдруг кому-то не сложно объяснить - у g30 520i и 530i один и тот же двигатель, но с разной отдачей, или же все-таки конструкционные различия есть?

Спасибо

 

поршни разные и что-то по охлаждению

 

Извини, но не у всех же в этой ветке кредитные G30 в комплектации яндекс такси)

 

Катаю на Шредерах, работают четко. Заказал на зимний комплект еще одни. За неделю с Ибей приехали уже.

 

Долго распинаться и объяснять смысла нет.
Коротко: в целом база одна, но в случае с 530i установлено несколько «улучшенных» деталей, отличных от 520i, чтобы можно было его форсировать, при этом сохранив вроде как надёжность и, что главное для той же Европы - не превысить экологические параметры!
При этом есть расхожее мнение, что если 520i чипануть можно и он типа, наверное, не умрёт после 100 000 пробега, то вот с 530i это более вероятно.

 

Красавчик...

 

И хуфы и шредеры норм
Все работает без проблем

 

что значит ХХ обороты?

 

Холостой ход

 

Друзья,

Внезапно продал свою машину. по дороге домой, почти спонтанно, зашел в салон и купил 530d. Ни разу даже не ездил на ней... все друзья сказали, что я - долб**б. Синяя, на белом, M чё-то там, максимально возможная комплектация для Калининграда. Ещё карбон всякий по кругу. Завьра по идее еду забирать....
Машина нужна не для гонок, конечно, но совсем дедушкой не хочется себя чувствовать...
Поддержите меня с выбором, пожалуйста))) а то я ни одного доброго слова не услышал.

Вот такая

 

Никого не слушай, отличный выбор.

 

Значит примерно 760 об/мин, те обороты, которые держит двигатель в прогретом состоянии.

 

Друзья завидуют)

 

точно. Об этом не подумал))))