G01 Проблемы в гарантийный период

На счёт регионов согласен. По-хорошему БРТ бы заключать контракты на гарантийное обслуживание с какими-нибудь нормальными сервисными конторами в формате «партнёр по качеству» и с ценником, соответствующим дилерскому. Потому как гонять в другие регионы не дело.

 

Ну Вы бы свою безапеляционность то попридержали и прочитали бы внимательно. Колодки были оригинальные, только поставлены не у официалов. Колодки - это расходник, такой же как дворники, к примеру. Это, типа, поменял дворники - конец гарантии? Или тут многие сетки в ноздри и бампер ставят (многие даже со съемом бампера) почти поголовно не у ОД. Тоже могут с гарантией прощаться? И я таких "иных работ" могу миллион привести.
И страна у нас большая, многим до ОД по 500 верст и более ехать, на каждый чих не наездишься.
С такими условиями к третьему году дай Бог процентов 10 машин доберется, которых касались только золотые руки официалов. И когда я машину покупал, в условиях третьего года не было никаких "иных работ". Только ТО с расходниками, купленными у официального дилера

 

И 10% не доберутся, шиномонтаж и балансировку с грузиками не у ОД же делали!)) По мне так это чистая «замануха». Мол давайте, обслуживайтесь у ОД по полной программе, а на 3-м году ежели что, всегда «иную работу» найдут на машине, чтобы в гарантии отказать.

 

Проблема в том, что мы (Россия) с ее 25000 продаж в год - это Алжир для БМВ
Плюс законы в раше ну ни как не в нашу пользу работают.
Пусть что-нибудь подобное БМВ в USA крупном рынке сделает. Где масло какое заливать это вообще выбор покупателя, немцы лишь рекомендуют какое бы они хотели.
И если амеру откажут в гарантии из за того что он залил на стороне масло - БМВ ждет суд и проигрыш. Рынок 1,2 млн в год там продаж. Вот и ответ.

 

Год назад такого нае..лова не было. Мне на прошлой F25 (c таким же третьим годом) на сроке 2 года 2 месяца кондей ремонтировали с полной разборкой торпедо. Я за год до этого проклеивал всю торпедо у местных мастеров, при ремонте это было видно. Да я и не скрывал этого. Никто никаких вопросов не задавал. Спросили только, пытался ли я сам снимать отопитель. Все сделали по гарантии, 4 дня возились. Там сумма ремонта под 130 штук была (подсмотрел в их заказ-наряде). Думаю, могли бы отказать в гарантии - отказали бы.

 

Дак это ты купишь нормальные з/ч
А другой купит на базаре просто с левыми документами
Случаев таких миллион
Для того чтобы с каждым не разбираться такие условия

 

Зато стекла будут крепкие, а не как сейчас.

 

Или не такие крепкие. Увидим.
К слову, 30к км. и одна малюсенькая точка-скол, тьфу-тьфу-тьфу.

 

В Ростове на Дону в Армаде у дилера шиномонтажа нет совсем нет вообще

 

Зато по ценам на машины прогибаются здорово. В августе дочке машину у них за чистый нал брал, так цену дали даже дешевле, чем москвичи смогли предложить со своими страховками и Трейд-инами

 

Ага ага . Особенно хорошо прогнулись с мая по сентябрь . Легко так ещё на пол ляма ... шок цена для майских горе покупателей .

 

Поменяли задний фонарик на машине дочери, потел. И приговорили резинку уплотнения задней двери. Протекала

 

лучше конечно честных 2 года. как минимум нет иллюзий которые рушатся при гарантийном обращении. ты сразу знаешь что есть 2 года дальше выбираешь свой путь сам, что это будет не важно. хочешь дальше несешь деньги дилеру, хочешь сторонним которые за частую оказываются компетентней и дешевле. а можно продать и купить новую с гарантией))) но это в любом случае лучше чем приезжая к дилеру на "гарантийной" машине тебе срут в голову всякую чушь чтобы отказать...

 

Так никто же никого не заставляет покупать BMW и переживать. Столько замечательных автомобилей вокруг, у Ауди 4 года гарантии, у Киа 5 лет, на любой вкус.
Как там дела у Ярдрея, кстати ? Апелляция вроде в первых числах планировалась ?

 

Каждый покупатель имеет на руках договор, где черным по белому прописаны гарантийные обязательства. Не поленитесь и прочтите свои договора. У меня про третий год - написано:
"Исключением являются неисправности, возникшие в результате ДТП или по вине клиента, как следствие небрежной и/или ненадлежащей эксплуатации Товара. Также Постгарантийное обслуживание не проводится в случаях, указанных в п. 7.4 – 7.6 настоящего Договора."
Так вот п.7.4-7.6 - относятся ко всей гарантии.
Самый интересный пункт:
7.7.4 Покупатель вправе обращаться за проведением Постгарантийного обслуживания только в случае своевременного прохождения технического обслуживания (ТО) Товара согласно регламенту BMW, а также любых иных ремонтных воздействий у официального дилера BMW. При этом, отметки о прохождении ТО должны быть сделаны в сервисной книжке на Товар.

Поясню, если дилер увидит у Вас новые тормозные колодки, которые Вы поставили сами - это юридическое основание снять Вас с доп.гарантии.
Т.е. все вмешательства в авто должны быть занесены в ключ/сервисную книгу. А расходники могут быть любыми, но одобренными концерном БМВ (п.7.6 в моем договоре)
Договор - это юридический документ, сайт - это забор на котором много чего пишут...

 

а как быть в случае когда осенью (1.7 года машине) ставишь оригинальные колодки на стороне, проходишь комплексную диагностику по окончании 2х лет и получаешь подтверждение на 3й год+. а спустя пол года тебе отказывают в замене помпы из-за колодок? а мастер говорит что правила ужесточились месяц два назад.

да вообщем то вот моя история: https://www.drive2.ru/l/538696927009570849/

в итоге мне все таки поменяли помпу взяв деньги только за работу, но осадочек остался. а если бы не было лоховства, я не тратя нервы и время поехал бы в сторонний сервис и починил машину. да, это не 3й год+, это банальный куланц который работает и без доп навязываний 3й, 4й и 5й год+++.
мастер кстати, мне тогда сказал, что колодки я мог купить хоть из говна и палок и привезти им. если бы они мне их поставили то проблем бы не было. на словах естественно. но это повод для отказа как я вижу в другой ситуации. да я вообще не вижу связи колодок и двигателя, который я у них обслуживаю в 2 раза чаще чем предписывает комп

 

Я же прямо это выделил, в договоре об этом написано, юридически они правы. (Надо Ваш договор смотреть)
По человечески я Вас понимаю, но....

 

Это да, причем по закону о защите прав потребителей изготовителю или его уполномоченной организации (импортеру) можно предъявлять требования по устранению существенных недостатков в течении всего срока службы или в течении 10 лет, если он не установлен. Но это придется запасаться временем и терпением, с учетом того, что Автотор, как выяснилось, никого из дилеров не уполномочил на ремонт своей продукции и принятие претензий. С "американками" попроще - можно обращаться напрямую в БРТ.

 

они были бы правы завернув меня на диагностике 2 года и не подтвердив 3+ год. на мой взгляд обратной силы быть не должно.
нет у меня под рукой договора, да и не видел я его с 17 года, с момента покупки авто))

 

У дилера было за 16, поменяли на стороне за 15... Коротко о "чудовищно дорогом дилерском обслуживании".

 

видимо вы не внимательны)) 16 за заднюю ось, 15 за обе в круг

 

Точно.
Сбило столку "не суть" в конце, подумал что Вы и сами признали, что разница незначительна.
Хотя что уж, не так давно рассказали как у счастливого обладателя G01 30d от заявленных 19к за колодки (не уточнил какие, правда) глаза чуть на лоб не полезли. Ситуации в жизни разные бывают, не спорю. Но это несколько странно всё-таки, на мой скромный взгляд.

 

ну да, странная ситуация но познавательная))
я свой вывод тоже сделал)) не понесу этим хапугам из брт лишних денег и так же буду искать более выгодные варианты с новой ж20. плевать мне на их фальшивый 3й год+ ))

 

F25 на G20 ? Почему не G01 ?

 

я не менял, это вторая машина))
на нее передние колодки 15-18 тыщ стоят. боюсь представить сколько зарядит дилер))))

 

А, тогда вообще красота.

 

Там написано не так.... вы вправе обратиться к изготовителю или уполномоченной организации. Только это право, а не обязанность. Соответственно можно идти к продавцу.

Конечно... только вы готовы это отстаивать?

 

Нет, про продавца в этой статье нет ни слова. Продавцу предъявляются требования в течении гарантийного срока или срока годности. Если сроки не установлены - то в течении 2 лет, все остальное - уже изготовителю (импортеру, уполномоченной организации) - и только существенные недостатки. Помпа, вот например, весьма существенный недостаток. И вправе - значит можете предъявлять, а можете не предъявлять.

"1. Потребитель вправе предъявить предусмотренные статьей 18 настоящего Закона требования к продавцу (изготовителю, уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) в отношении недостатков товара, если они обнаружены в течение гарантийного срока или срока годности.
В отношении товаров, на которые гарантийные сроки или сроки годности не установлены, потребитель вправе предъявить указанные требования, если недостатки товаров обнаружены в разумный срок, но в пределах двух лет со дня передачи их потребителю, если более длительные сроки не установлены законом или договором".

" 6. В случае выявления существенных недостатков товара потребитель вправе предъявить изготовителю (уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) требование о безвозмездном устранении таких недостатков, если докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента.
Указанное требование может быть предъявлено, если недостатки товара обнаружены по истечении двух лет со дня передачи товара потребителю, в течение установленного на товар срока службы или в течение десяти лет со дня передачи товара потребителю в случае неустановления срока службы."

 

Эти то да... я о другом подумал.

Нет. Почитайте что понимается под существенным недостатком.

 

Да, здесь я был не прав, помпа - не будет существенным недостатком в контексте ЗоЗПП, если только повторно не сломается.