Что оптимальнее за 2-2.1: F10 530D Xdrive top, X4 20d\30d, or other?

Про нажатие кнопочек каждый день прям себя вспомнил...))
На короткие расстояния вопросов нет, сижу в кайф всё хорошо...
Если на дальняк всё пропало, начинаешь надувать каждую сторону, потом сдувать, потом спинку регулировать... Короче спина ноет и хрен победишь...
Мне есть с чем сравнить, катаюсь в Берлин очень часто 700км в одну сторону так вот, на ауди q7 уже раз 5 ездил - прям вау, даже не надо ничего особо настраивать.
Тут удалось прокатиться на новой g20 на спорт сидушках - тоже всё хорошо, а вот на моей f10 уже раз 20 ездил до Берлина и ни разу с комфортом не доехал)))

 

Ребята, все эти проблемы от изобилия регулировок. Чем их больше, тем сложнее удобно усесться. Проверено 1000 раз

У меня рост 184 вес 100. Владел Ф10 и с комфортными и со спортивными сиделками. И те и те очень удобные. Комфортные по мне лучше только тем, что регулируется боковая поддержка.

У меня рецепт посадки такой:
Сидение до конца назад и как можно выше, до тех пор пока локти достают до подлокотников.
Спинку несколько можно вертикальнее
Поясничный подпор убираю полностью (совершенно не нужная вещь)
Руль на сколько возможно вниз. (Тут проекция будет плюсом)
Подколенную подушку выдвигаю полностью
Самое сложное найти угол наклона подушки сидения. Вот здесь надо эксперементировать...

Дельный совет для тех у кого есть память: Делайте два положения, для коротких поездок по городу и длинных по трассе.
Я для трассы делаю сидение чуть пониже, спинку чуть больше наклон назад, руль больше на себя и до конца вниз.

 

В данный момент ,вот прямо сейчас есть в одной семье и в продаже 2 автомобиля
Оба в идеале и в мах комплектации
Х4 белый 3.0d c LED адаптивом,LED приборкой ,
И Х4 3.5D stage 2 карбон Шварц ,белый комфорт салон ,полный м-пакет ,LED,приборка,харманн и тд
Пробеги 80 и 65 соответственно
Обе 2014г куплены в 15
Обе не Калины!
1.9(без торга цена) за 3.0D
2.3 - за пушку ,которая пялит 5,0D с чипом f16 (тоже есть в семье )

От себя добавлю ,владел множеством bmw ,именно дизельных
G30 с 2d - убогий пустой никуда не едущий ,шумный барабан
Выбирайте между f10 530D ,а лучше 550D
Или F26
Я бы взял ,и взял ! несколько лет назад -именно F26
1) F10 вышла в 2009г ,a F26 2014 - на 5 лет свежее модель
2)Более универсальный ,повыше,лучше обзорность и тд

 

Проекция есть ,полировка не нужна,месяц назад снял броню,была заклеена в салоне полностью с крышей с новья ,дейтелинг был год назад,сделать можно ,но вроде все визуально ОК

 

Чудес не бывает - хочешь ехать быстро плати налог
Хоть и не приятно разумеется
Разница в год 20 тр
Учитывая сколько эта машина теряет в год не смертельно
Не знаю по поводу адекватности цены но вариант однозначно будет неплохой

 

Посмотрел сегодня цены на 530д ф10, они сопоставимы с 520д г30 которая в свою очередь ощутимо новей . Посему вопрос други ) что все таки выбрать : быть или казаться ?

 

А что самому хочется-то ?
Я за G30.

 

Вроде и кузов актуальный хочется , а вроде комплектация в приоритете ) мотор конечно хочется, привод полный и скамейки как положено

 

Ну я за G30 с точки зрения теоретически лучшего технического состояния.
"Хотелки" это важно, конечно, но риски восстановления всех радостей жизни за свой счёт в F10 будут более велики в любом случае, мне кажется.
Хотя если они учтены и не напрягают, то почему бы и нет.

 

Они учтены , понятны и не напрягают )
Я наверное год назад прокатился на тестовой г30 2.0д ПП , после такой же ф30 показалась совсем ватной, без задоринки что ли , хотя на бумаге едут одинаково , надо конечно освежить впечатления . Ф10 в этом плане вне конкуренции .
Вчера ещё решил прокатиться на г20 , отзывы на ютубе в один голос хвалебные но мне не понравилось совсем , может всвязи с тем что ездил на двух последних поколениях третьей серии и ждал какого то «вау» , но его ни только не произошло , а даже наоборот - пришло разочарование .

 

Если так, то остаётся только пожелать удачи в поиске хорошей и живой F10.

 

Напишите если не трудно эксплуатационные качества и есть ли интерес на вторичном рынке к этой машине ? Удалось продать или глухо?

 

сколько людей - столько мнений. Г20 320д мне очень зашла остротой управления, и приятно удивила адекватной динамикой стока ( я на шитой ф30 с 5,9 сек до 100). ПРобовал 520д г30: рулёжка терпимая, динамики нет вообще никакой: жужжит, пытается передачами щелкать, а стрелка еле плетется. 530д ф10 устраивает и динамикой ( особенно с учётом возможности относительно безвредного её улучшения), и опциями ( лухари ессно), но огорчает управляемостью( если речь об обычной подвеске, коих большинство) и перспективой дальнейшей продажи старого кузова. Вывод: нет идеальных авто, нужно собирать деньги на Г30 530Д

 

Мне надо впихать не впихуемое :
Машина должна приносить МНЕ удовольствие
К ныне имеющейся ф30 должен добавиться багажник в который должна вмещаться коляска , немного воздуха в салоне чтобы там было пусть не часто , но тем ни менее комфортно доехать до условной Финляндии (300-600км) семье из 2 взрослых и двух детей 5-6 лет и новорождённого( в планах)
Сзади должно прибавиться немного места вширь.
Не хочу расставаться с дизелем и спортивными креслами
Все это относительно свежего года / пробега и ограниченного бюджета в условиях покупки недвиги и ремонта

 

Спасибо
А что там с багажником ?

 

У Вас же недавно тема была, f10 vs g30 вроде, так и не выбрали ничего ?
Сейчас 3GT должны раздавать вкусно, по озвученным параметрам проходит вроде.

 

лет 5 назад я бы посоветовал 320d GT, а сейчас....получается, ниша свободна: 6GT стоит немалых денег и едва ли вяжется с острым управлением, а кроссоверы - совсем другая история

 

Хрен ли там навыбираешься хотелок много денег нет .
3гт не подходит совсем , новая не рассматривается .

 

Почему не подходит ?
В 2.3 может и новую отдадут.

 

Ну потому что у меня ф30 15 года и я не хочу менять ее на такую же только с багажником ф34 19 года с доплатой в условный миллион , да и она мне просто не нравится .

 

Ну нравится/не нравится не угадаешь. Вариант был предложен исходя из пунктов, указанных выше.

 

Спасибо вариант отличный , но не мой .

 

Тебе сейчас тут нормально насоветовали люди ещё и свои тачки пристроить пытаются
Посмотри G30 dx , и год свежий и актуальный кузов
Остальное уже унылое гавно , я про f серию

Пы.сы сейчас сам продаю G30 2,0 dx m-sport , Вам не предлагаю , так как нахожусь в Тюмени)))) стоит за 2.4 - за 2.2 готов отдать

 

Г30 с 3.0д очень дорогая для меня машина

 

На что меняешь ?

 

Я про 2.0d ))) ее для города вполне хватает)

 

Х)))))

 

Красненький х4 ф25 я надеюсь ?)