G20 Блог владельцев G20

На 4000 км пробега поменяли по гарантии моторчик привода зеркала. Он вешал Кан шину, из-за этого, как объяснил дилер, не работали кнопки стеклоподъемников на водительской двери.

 

Сами определяются, надо поездить некоторое время

 

Ясно спасибо)

 

Вроде автозапуск есть в скрытых функциях.

 

Выявлена ещё одна болячка. Уверен, кто то либо уже столкнулся, либо всё впереди

Примерно на 5000км. при закрытии пассажирской передней двери стали слышны посторонние звуки. Что то гремело. На водительской такого не было. Поехал к дилеру. Вскрытие показало, что отломалось крепление которые фиксирует диодную подсветку. Кусок извлекли и написали письмо в БМВ с просьбой согласовать замену всей конструкции по гарантии. Кстати, до сих пор жду ответа. Полтора месяца.
Сегодня, пробег 11000км., тоже самое появилось на двери водительской. Убежден, отломался тот же кусочеГ пластика. В общем, может кому ни будь пригодится при вопросе - "Блеа*ь, что это гремит?!"

 

На Х7 возможно

 

Ага, замечал, но мне показалось это какой-то скрежет металла по металлу или что-то подобное, сначала напрягался что это может скрежетать, но так как слышно не всегда, видимо действительно после прогрева пропадает, то забил и не парюсь

 

что за воздействие могло его отломать? тряска или как вообще?

 

В видео речь про третью серию

 

да, а кто то подумал иначе? В видео о чем речь? О функции запуска авто с пульта. На тройке это возможно?

 

Скорей всего, само действие закрытия дверей. При этом, я очень аккуратно это делаю и пассажиров заставляю так же.

 

В видео как раз на тройке настраивают эту функцию..

 

А видео посмотреть?

 

Точно. Извиняюсь. Тупанул. Я по салону подумал, что это 7ка, так как возле кнопки Аварийной остановки есть ещё одна. Не видел такое на тройках. А там 340.

 

Да ладно! Уже разобрался

 

Это круговой обзор камер вкл/выкл

 

Вот и закончилась эпопея с задними колодками. Сегодня , заменили по гарантии задние колодки и датчик. На пробеге 7200 км появилась надпись о необходимости замены задних колодок через 1400 км. Естественно я был не согласен за свой счёт производить замену. После визита к ОД и сброса БК проблема не ушла. Тогда ОД предложили заменить колодки и датчик , естественно по гарантии. Как объяснили ,что рекомендация в случае возникновения подобной проблемы замена .

 

Охотно верю. У меня был CLA, летом ездил на 18, зима 16. Всё, что менял диаметр колес: меньше передавалась в салон шершавость асфальта и лучше сглаживались острые неровности типа стыков на эстакадах. В остальном - одинаковая табуретка и зимой и летом.
G20 с адаптивом на 19х едет в целом гораздо комфортнее, но особенность та же, что у мерса - сильно зажатые аморты при малой скорости движения штока (low speed damping). Из-за этого машина очень подробно повторяет профиль дорожного полотна и диаметр колес тут никак не роляет.

 

Судя по виду абсолютно нормальные колодки.......

 

Опять загорелись колодки . Опять сижу у ОД

 

Похоже, что это реализовано в 340ых, в 330 нет такого, только запуск проветривания авто.

 

Походу это цепь самого датчика .....

 

Проводка от блока управления до фишки датчика повреждена значит. Датчик просто устроен-металлическая перемычка на двух ножках в пластиковом корпусе. Когда тормозной диск эту перемычку выпиливает, машина пишет о необходимости заменить колодки желтым цветом и запускает обратный отсчет пробега. Как пробег этот проедешь, пишет красным.

контакт где-то плохой-пропадает и тачка начинает думать, что датчик уже перепилился.

 

Блок повторно прошили и пока проблема пропала. Проехал 12 км.

 

Не могу найти номер Double Spoke 796M Performance 18" если кто может напишите пожалуйста, весь инет перерыл везде в сборе с резиной идут.

 

Поиска на пару минут )
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=36 11 6 885 305&type=1

 

Дилер, все что угодно готов делать, лишь бы не то, что действительно нужно - проверить проводку?))

 

Если ваша машина проводит более 40 дней в автосалоне в течении гарантии, вы можете его вернуть и получить полную стоимость автомобиля!

 

Я б даже не столько в сторону проводки копал, а в сторону фишек..... Как правило бяка оказывается там)

 

Замена колодок - достаточно тупое решение ОД в данном случае.

Вы видели лично что вам поставили новый датчик вместо внешне исправного старого?