G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

Что значит что то среднее?
Это гу high 3 как в г05 и г20
Экран там 10.25.
На х3 никогда не было 12.3 экрана.

 

Нет, имхо, это больше похоже на NBT ID6 с уменьшенным экраном.
Теперь, если верить конфигуратору, есть - из описания BMW X3 G01 30d - "BMW Live Cockpit Professional с обучающейся навигационной системой являются приборная панель с высоким разрешением и впечатляющим экраном с диагональю 12,3'' и информационный дисплей с диагональю 12,3''
Может ошибка, и дисплей должен быть 10,25", хз.

 

Ну написано же id7
CID экран 10.25
Приборка 12.3

Во втором случае аналог нави бизнес
Id6
CID экран 8.8
Приборка 5.7

 

В кофигураторе написано, что все 12.3", возможно это просто описка. А на 20d M-Sport теперь NBT ID6 с полуэлектронной приборкой, как раньше на X-Line, и экраном с тачскрином 8,8".

 

Это опечатка. Можете на немецком сайте проверить.

Вы что то путаете.
На 3д м спорт не это а кокпит профи

 

Так я же про 2д м-спорт.

Получается, что у X-Line 20d выпилили NBT и расширенную приборку, а на M-Sport 20d добавили NBT и соответственно расширенную приборку, только экран теперь стал 8,8" вместо 10.25". На 30d теперь NBT ID7 с новой full led приборкой и с экраном 10.25"

 

Так выше о 3д писали

 

это было к тому, что на Х3 нет 12.3" экрана, как оказалось - опечатка в описании.

 

Тип приборки тесно связан с типом ГУ.
На 2.0д м спорт не нбт а нави бизнес.

 

Что такое нави бизнес? Выше картинка от G20 - там написано, что BMW Live Cockpit Plus - это мультимедиа под управлением ID6 с навигацией и тачскрином, в опциях есть какая-то подготовка под Apple Carpay, приборка расширенная, как раньше была с NBT, что это, если не NBT?

 

Есть опция 606 нави бизнес
Есть опция 609 нави профи
Также 6U2 кокпит плюс
И 6U3 кокпит профи

 

Вот так этот Live Cockpit Plus выглядит на G20, там и "шайба" от NBT. В чем отличие от обычной NBT ID6, которая была раньше на X-Line? Жесткого диска нет?

 

Вот картинка из прайса G01 bmw.co.uk

судя по-всему отличия в экране и версии OS.

 

Да не в экране разница.
Это принципиально разные ГУ.

 

Всем привет. Хочу задать вопрос тем, кто владеет g01 20д вам динамики хватает? Мучаюсь выбором 30д или 20д. Ранее владел е70 с 3х литровым дизелем и был очень доволен, но вот с 20д никогда не сталкивался... Как мотор? Для х3 динамики должно хватать, имхо. По форуму понял, что многие берут 30д.

 

Вот сами себе в последнем предложении и ответили)) тем более когда уже «пробовали» 3d. А так кому как, смотря что считать «динамикой» и для чего она нужна. Для кого то и 3d не едет))

 

Хватает, вполне.

 

Не, ну как тут сравнивать, если Е70 30D совсем дохлый. Вот G01 20D поедет аналогично, так что если устраивало, то можно брать. )

 

Был настроен купить жене 20д, но приехав вместе с ней на тест-драйв, были очень разочарованы - не едет совсем! (Ее предыдущий а/м - спокойный Volvo XC90 D5 2017г.в.) Если ездить по городу по пробкам и выезжать за город раз в месяц, то 20д будет норм. Но если планируете совершать обгоны на трассе, то точно нужен 30д. Советую в один день пройти тест-драйв на 20д и 30д . Я по итогу тест-драйва купил 30д в М пакете. . Едет очень хорошо и М тормоза хорошие. По езде - очень сбалансированная машина. Не хватает ассистентов безопасности и комфортных сидений. (недостатки пакетных Калин)

 

Ещё нужно посмотреть без чего можно обойтись из комплектации 30d, если брать 20d, есть ли необходимость доплатить за ряд опций, которых не будет в 20d, а не только за двигатели подумать

 

Берите 3.0D и не мучайтесь. А то будете потом ездить и жалеть! Хуже нет!
Как Вам верно написали выше, это очень сбалансированный автомобиль! У самого такой!) Кайфую каждый раз, как сажусь за руль! Подумываю о покупке наборной, вместо пакетной! Но боюсь пока не по карману!(( В остальном, машина огонь!))

 

мотался на дальняк, возвращался ночью, активно использовал дальний свет на проселочных дорогах. Ожидал что адаптивные фары будут затемнять встречные машины, как мне описывали владельцы 5-серии, но ничего такого не заметил, приходилось переключаться на ближний. Может что-то включать в настройках надо? Или этой фукции на Х3 нет?
PS: 2d m-pack, накатал 4000 км за 2 месяца, машина очень комфортная, глотает неровности. Но подвеска мягковата, я привык что на предыдущих бэхах подвеска была пожестче. Стандартные тормоза неплохие, но хочется большего. Пробовал х4 с синими, тормозила более предсказуемо.

 

Обсуждалось уже ранее. Противотуманки должны быть выключены!))
Разумеется синие тормоза лучше!))

 

Несмотря на всю любовь к модели Х3, буду считать личным долгом воспрепятствовать совершению этой ошибки !

 

у меня свет стоял на auto, противотуманки спецом не включал

 

Ну тогда я не знаю в чём причина!((

 

при наличии бюджета на наборную комплектацию я бы посмотрел предыдущий х5 в топовой коплектации, в салонах наверняка еще остались маркетинговые х5 со смешным пробегом. Я в августе смотрел с 2тыс пробега, но он в мой бюджет не лез.

 

Глубокоуважаемый коллега, что Вы называете ошибкой? Я абсолютно согласен с Вами, что данный автомобиль, при известных нам вводных, не должен стоить 5 и более миллионов рублей! Поэтому, это не более чем мои хотелки, вызванные постами не менее уважаемого Шеппарда. И к счастью, или к сожалению, боюсь так и останутся хотелками!)))

 

Предыдущий Х5, как и Х6, смотреть нет ровно никакого смысла, как и «наборный» Х3. Комплектация 30d M Sport выйдет в 5,5, соответственно чтобы она была чем-то хоть чем-то лучше «калины», то это ещё 300-500. А 6 - это уже G05 M Sport Pro, который и имеет смысл смотреть в следующем году.

 

Дело не в бюджете, точнее не только в нём! Я в принципе не рассматриваю приобретение Х4, Х5, Х6 или Х7. Они мне тупо не нравятся и не нужны. Мне нравится Х3. Сейчас у меня четвёртый по счёту. Меня не устраивают только комплектации, которые предлагаются за вменяемые деньги!