G01 Что стоит сделать в новом x3 g01?

Что прям обязательно надо сделать так это я считаю:
- Морду в пленку, покрасить трубы в ноздрях в черный+сетка в ноздри

Об остальном в теме - Дооснащение на X3 G01

 

Вообще не правильно...
Первое что надо сделать это обмыть

 

- сделать сход-развал до 1000 км (если будет отклонение, то получится бесплатно, далее как повезёт)
- Доставить тепло-шумоизоляцию капота (чтобы зимой не парил и краска меньше страдала, пока пространство чистое всё )
- затянуть пленкой (морда и двери)
- сетки в ноздри (при желании сразу на x3м поменять)
- поменять чугунные диски и RunFlat резину на легкую ковку (на R20 выигрыш до 7 кг на колесо, пока новые можно в сборе отдать за нормальные деньги или на зиму диски)
- положить нормальные 3d коврики типа Whethertech
- заняться кодированием (отключить старт-стоп и настроить плюшки под себя)
- положить компрессор и домкрат с ключом для колёсных гаек

Если не жалко денег:
- поставить доводчики дверей
- kafas (предотвращение столкновения/наезда полезная штука)
- поясничный подпор в передние сиденья
- тормоза m-performance (если диски 19+ и штатные тормоза после предыдущего авто кажутся неинформативными)

 

По сход развал у и фарам просто внаглую через три дня звонишь и говоришь, машину ведёт влево а фары светят в землю, нихера не видно. И делают пометки в твоей записи на то ноль

Шумку поставил, вообще ничего не изменилось

Ещё яп сетку поставил в ноздри и нижнюю решетку.

Про пленку соглашусь с предыдущим аратором

Про диски тоже согласен, но поспорю, все таки на штатных с трудом конечно но можно немного поездить

 

застраховать и покататься в удовольствие, потом сами поймете чего не хватает

 

Продать. Купить порш.

 

Спасибо за ответы. Успокоили.
Между делом вопрос назрел. Хочется понять, какие улучшения кто делал для машины. Например, я забронировал пленкой пороги (перед, зад) и пространство под ручками дверей. Заказал накладку (прорезиненную) черного цвета с надписью Performance на задний бампер в районе крышки багажника. Акцент делаю не на цыганский обвес, а на функциональность и полезность.

 

на drive2 посмотрите с фильтром по машине Х3(G01) там много разного и с фотографиями и с описанием

 

Позвонить какому-нить ярдрею и купить у него гарантию на бмв ))))

 

И зимой снеголед будет намерзать и обдирать торец крышки багажника.

У бмв есть прозрачная пленка для этого.

 

Зачем у БМВ, когда можно просто сантеком заклеить зону погрузки, что я и сделал сразу

 

Конечно, можно и так.

У меня правда симпотная нержа там. Но и за ее стыком бывает зимой лед. Т.ч. смотрю глазами или скалываю.

 

Можно ссылку на сантек?

 

какую ссылку? Это пленка. Вам в любом месте ее наклеют, где клеют)

 

думаю закатать фары в плёнку. Всю морду не хочу, только фары.
Вопрос: с гарантии авто не слетит? Ведь для брони фар их надо снимать - отключать/подключать. Дилер в гарантии на 3й год не откажет?

Второй вопрос: у всех фары в бронь - 5к, какой прайс у дилера?

 

Для чего фары снимать?
Если на пленке нет натяжения из-за сложной формы детали, то ее не надо подворачивать, да и отрезать можно там спокойно, ничего не задев.

 

Пообщался с дилером. В Авилоне предлагают сделать за 10-12к.
Края не подворачивают. Отрезают на весу.

Перечитал ещё раз условия 3-го года гарантии.
Правильно понимаю, что имеют право отказать в 3-м годе, если будет наклеена плёнка не у официалов?

 

Если пленка не оригинальная бмвшная , то скорее всего снимут с гарантии двигатель и подвеску.

 

точно

 

Это не техн.обслуживание. Пофиг.
Из Авилона надо бежать. Это главные рукожопы города.

 

На весу? У нормальных ОД трафареты должны быть. Потом уже вырезанный кусок пленки клеится на фару или ПТФ. Мне так делали. Фары с подворотом не реально оклеить, это рамки ноздрей можно и нужно с подворотом

 

А как в итоге получилось фото можно?

 

Если сборка калиниградская, то никаких рисков потерять гарантию нет.

 

Это жестко сейчас было. Автор от такого может уже не оправиться.

 

всем спасибо за ответы. наш клуб самый весёлый))
В общем, если правильно понял, все делают оклейку в альтернативных местах, не боясь слететь с гарантии 3-го года.
Для себя пока не решил. За такую мелочь (5 тысяч) страшновато в будущем иметь потенциальные проблемы с отказом в гарантии.

А после поста о замене тормозных колодок у неофициалов и позже появившейся проблеме с двигателем, которую отказались решать по гарантии, приходится думать дважды.

 

Всё ровно, без проблем уже 1,5 года. Завтра сфоткаю если не забуду.

 

Никто из дилеров сам пленку не клеит. Отдают по аутсорсингу дружественным профильным компаниям, которые (исходя от плотности заказов) или сидят на территории дилера или приезжают по вызову на конкретную машину. У мало-мальской приличной компании есть плотеры и электронная база моделей, которая дает возможность получать на плотере вырезанную выкройку под нужную деталь нужной модели. На тех деталях, типа капота, где пленка тянется в нескольких плоскостях и где есть возможность без тотальной разборки края пленки обязательно подворачиваются. На самом деле хороших Мастеров даже в Москве не так и много и они по дилерам не ездят. И режут всё вручную. У дилеров преобладают дешевые (в плане стоимости их работы) рукожопы. Сделанную Сантеком оклейку мне в подарок пришлось сдирать на большинстве деталей по приезду домой и оклеивать по новой уже у нормальных спецов.
Кому интересно - один из действительно нормальных оклейщиков https://www.youtube.com/channel/UCthly18gU2si0fs6CIA5mFQ много познавательных вещей можно узнать, кому интересно

 

Я свою, сразу из салона отогнал на оклейку, в салон Ауди, к другу. За 150 тыр, мне полностью заклеили пленкой 3М!) Они же тоже официальный дилер! Гарантия же сохранится?)))

 

Блин, вот вас всех торкнуло с этой гарантией...