F10/F11 Блог владельцев F10, одиннадцатая (!!!) часть.

Да..Берите бмв и сразу вот сюда - www.bmwclub.ru

 

Решил заменить аккумулятор, залез в багажник и вижу такой артикул: 61 21 6 924 022 - нигде не находится. Что ставить?

 

Необходима замена рамки левого зеркала (она же фиксирующее кольцо) на f10 рест. с shadow line, нигде не нашел возможность заказать с shadow line, только обычные. Никто не знает где можно найти? Красить не хочется, а на разборках только с зеркалом в сборе продают.

 

Все параметры аккума у вас на фото !! Модель и год авто вы знаете (я думаю)..в чём проблема ?)

 

В общем, купил я авто "на торгах", вчера забрал все документы.
Есть некоторые вопросы, просветите дремучую дЯрёвню:
1. Вместе с ключем дали какую-то пластиковую штуку с кнопкой без надписей. Завгар сказал, что это защита от угона и если завести машину без этой штуки в кармане, двигатель заблокируется и разблокировать его можно будет только через оператора, но как это делать он ХЗ. На саму штуку никакие документы не дали.
Я погуглил по фото - похоже на метку цезаря. Что с ней делать? Правда ли, что нужно постоянно с собой носить, чтобы не заблокировать двигатель? Как ее на себя переоформить?
2. При запуске авто бортовик пишет "повышенная разрядка аккумулятора на стоянке потребители тока временно отключены". Я заряд померил тестером - 12.6-12.7, т.е. в норме. Что это?
3. При запуске авто начинает очень сильно молотить вентилятор под капотом, секунд через 5 обороты снижает, потом секунд через 5 еще снижает, затем выключается. Это норма?
4. Стрелка температуры ОЖ при езде стоит примерно посередине между 120 и риской слева, при остановке на светофоре или на парковке стрелка падает на метку слева (т.е. посередине между 70 и 120). Это норма?

 

1. это говноцезарь. Вкорячивали его во все тачки. Кто-то активировал, кто-то вырезал, а кто-то не активировал его просто, оставлчея жрать аккум. Что именно у вас- можно методом тыка проверить.

2. Возможно причина кроется в пункте 1.

3.у меня на н55 так примерно. Но особо не замечанию дискомфорта.

4. Сейчас хрустальный шар достану, гляну какой у вас двигатель под капотом

 

1. А как проверить? Что сделать? И правда ли, что нужно носить метку с собой?
3. Ну не то, чтобы дискомфорт, просто удивление. До этого ни на одной машине (включая БМВ) не было такого.
4. Да, пардон. N20B20.
И еще вопрос № 5 - пока двигатель не прогрелся, на холостом по кузову небольшая вибрация и звук двигателя слегка похож на дизель. Как только прогреется, сразу тишина и покой. Это особенности двигателя или что-то не так?

 

1. позвонить им в горячуюю службу и спросить по вину машины. Либо попробовать завести без метки))

3. на н20 не помню как вентилятор себя вел. Почитай ошибки если переживаешь.

4. Это норма. У меня так было насколько помню. Только это не температура ОЖ, а температура масла.

5. особенность двигателя. Если это конечно не цепь гремит))))

 

Позвонил, говорят вообще не активирована и можно спокойно ездить)))
Предложили 9900 за активацию + 1550 в месяц абонентскую, либо 6000 за удаление из машины.
ХЗ, наверное не буду активировать, пускай болтается.
Ошибки посмотрел, все чисто.
Я чего-то подумал, что это ОЖ, как на прошлом бмв было )))
Судя по заказ-наряду, цепь со всеми приблудами меняли 30 тысяч назад, так что буду надеяться, что это не она ))) На высоких оборотах, кстати, тишина - ни писка, ни скрежета, ни шума.

 

даже не активированный цезарь может высаживать аккум

 

Какую именно цепь меняли? Проблемная цепь маслонасоса, про цепь ГРМ проблем вроде не было, просто меняют до кучи при замене цепи маслонасоса

 

по заказ-наряду номера 11318648732 и 11417605366

 

Парни, кто-нибудь в итоге поставил холодный термостат на н55? Может кто-то ставил от мишимото?

 

Всем привет.
Стал обладателем 520d f10 с пробегом 100 тыс
Прошу поделиться опытом
После того как гарантия прошла, проходить ТО у ОД или есть более интересные варианты? (посоветуйте сервис)
менять масло каждый 10 тыс , или всё же чаще (8тыс) ?
По истории смотрел лили масло 0-30 , такое же продолжать или 5-40 лучше будет?
у кого пробег 150 тыс, ломалось-ли что нибудь в интервале 100-150 ?
Дизель в среднем сколько греть? для себя пока решил +5 + 20 = 5 мин , -25 - 0 = 10 мин

 

Лучше все вопросы было помониторить до покупки ) ... ТО можно и не у ОД , масло можно через 8000 , хуже не будет ... 5-40 можно , греть не нужно , завели , и поехали не газуя ... по поломкам всё индивидуально )

 

за сервис по бмв после гарантии мне тоже интересно, есть ли какие клубные или просто грамотный бмввод держит

 

Почитал на разных порталах , что чуть всё равно нужно греть , в мороз особенно хотя-бы минут 10. до этого бензин был, поэтому про дизель мало чего знаю

 

После гарантии нет смысла обслуживаться у ОД (деньги на ветер), если, конечно, не планируете использовать куланц.
Замену масла в двигателе производить советую не по пробегу, а по моточасам, 230-250ч. Пробег у всех разный бывает, в зависимости от пробок, средней скорости.
Тут уж кому как, я лью 5-40.

Есть грамотный мастер. Обслуживаюсь уже лет 6 у него. Работал более 14 лет в двух известных бмв сервисах, сейчас работает на себя. Если интересно, в личку.

 

Зимой завёл , пока снег со стёкол смахнул , 2-3 минуты прошло и поехал , ниже 25'С стараюсь не ездить )

 

Доброй ночи, на М5 тоже одинарные?

 

Ставь EXIDE EK950

 

F10
С двумя регуляторами это базовый электропривод видимо? А второй вариант что регулирует, это что за сиденья? И не вижу памяти ни там, ни там — на Х3 у меня кнопки памяти были под регулировкой, здесь как бывает?

 

Подскажите, как посмотреть моточасы?

 

Компьютер поездки. Но это если вы сбрасываете его каждый раз, когда меняете масло.

 

Так это не моточасы, это просто часы использования авто. В одном моточасе может быть 2 и даже 3 обычных часа, а может быть полчаса.

Второй вариант - это комплектация барабан для дорестайла. Там вперед-назад вручную, а вверх/вниз и спинка электро.

 

Это как это 2 часа в одном часе? Компьютер поездки считает сколько машина заведена, это и есть моточасы. Вот за один такой час можно 0 км проехать, а можно 150

 

А вот так. Есть часы как мера времени, есть моточасы как мера работы двигателя.
В одном моточасе может быть как полчаса, так и три часа общего времени, все зависит от нагрузки двигателя и условий его работы.
В меню БМВ нет счетчика МОТОчасов, есть счетчик обычных часов.
ПыСы - я инженер.

 

Я скидываю это меню, сажусь в машину и еду 5 часов, причем как по трассе, так и по городу с пробками. Но по прошествии 5 часов счетчик показывает ровно 5 часов.
Как это может быть счетчик моточасов?