G01 За сколько дилеры отдают новый X3

Откуда такая информация? Машины у дилеров есть, можно выбирать, очередей не наблюдается.

 

Выдержка из документа

 

Откуда информация? Сам покупал А бумажки не надо постить, я могу такую с ценой в 500 рублей показать. Дилера скажите

 

А коллега не из Уфы, у меня регион проживания сейчас другой.

 

Вопрос только в том, что спрос на х4 высокий сейчас, предложений мало и делать сверх скидки никто в таких условиях не будет.

P.s. У меня не x4, просто в сказки уже не верю 40 лет.

 

Вы купили неликвид с хорошей скидкой, тут всё логично, но почему такую же скидку делают на ликвидный товар логике не поддаётся

 

Конечно есть, и он разный на ликвид и неликвид. В бизнесе есть понятие « готовность к покупке», напрямую влияет на скидку. Задумайтесь на секунду, что Ваша скидка сопоставима с той, которую декларирует Ваш друг

 

интересно где они ездят все, я х4 в новом кузове прям крайне редко вижу и 4 из 5 это 20 индекс

 

мне если скините буду благодарен за хорошим предложением и в питер метнусь )

 

Еще раз повторюсь, ажиотажа на Х4 30d нет, машины есть в наличии, приезжайте и забирайте. Не все цвета, конечно, есть в наличии, коллега ждал авто красного цвета ок. 2 недель, забрал, можно сказать, с автовоза.

Почему решили, что очередь, непонятно...

 

У Вас есть информация во квотам, поставкам или планах на х4? Тогда предлагаю не полагаться на субъективные наблюдения. Иначе по Вашей логике на m5, например, должны быть самые большие скидки..

 

Чего вы накинулись на человека. Цена похожа на реальную. Брал жене в мае-июне x4 30d m sport калина в авангарде на новорижском. 3620 за нал. Из допов только каско что то около 80к. Каким то чудом на тот момент машина осталась 18года. Видимо за это цена такая. Сам удивлялся цене, потому что на тот момент смотрели ей 20d и минимум что предлагали нам это 3350 за кэш.
С трейд-ином предлагали еще -150к скидки, но на тот момент ее машину уже продали. Как то так...

 

Вы повторили то, что я и говорил, что нужного цвета даже ждать приходится. Об очередях сказали Вы сами. Никто этого и не говорил. Я говорил, что машины идут влет и не задерживаются на складе. Их меньшее количество на дорогах обусловлено большей ценой и меньшим обьемом производства Чем дешевле - тем больше обьем продаж, тут как раз всё логично.. Заявок дилеров на обсуждаемую комплектацию (также как и на Х3 30d М-спорт) значительно больше, чем способен выдавать Автотор. Этим и обусловлено то, что дилеры, не желаю упускать потенциальный обьем продаж, периодически завозят машины американской сборки. Ну перестраховались с годовыми планами локального производства. не ожидали такого спроса. И это информация не от "друга", а от владельца крупного оператора дилерских центров.

 

Мне этот дилер предлагал 19 года в м паке в мае за 3690. Дорого взяли, если это 18 год. Считаю, что это лучший дилер по предложениям за нал. С мая цены поднялись, поэтому цена в 3300 нереальная.

 

Как раз к такой цене за машину 18-го года ни у кого и вопросов бы не возникло. Тут всё попадает в цвет - прошлогодняя машина по себестоимости, скорее подарок для дилера Но человек утверждает, что дилер себя "опустил" на 300 тыс от цены закупки ликвидного товара (и почти на лям ниже РРЦ) ещё и подарками обсыпав клиента.... У всех невольно и сработал рефлекс, как в случае со стаей собак. Которые обязательно кинутся на бегущего от них человека, распространяющего за собой запах адреналина и картизола

 

Мейджор самые лучшие предложения делал весной. Обратитесь, будете довольны. Быстро машину выдают, сделка заняла часа 3 вместе с раздумьями

 

такой инфы конечно нет, я выводу делаю как вы сказали на субъективном ощущении о частоте встречающихся на дороге авто, по сравнению с х3,.
х4 мне и по логике кажется гораздо реже встречаются по ряду причин, это конкурент х3, но х3 больше подходит для семьи и багажник и задний диван, всеж 4+ ляма на авто есть у мужиков уже достаточно крепко на ногах стоящих 30+ и зачастую они уже женаты и личинусы есть.
плюс х4 дороже, а переплачивать за адаптивную подвеску не многие готовы.
м5 тут не из этой серии это машина для фанатов и у кого есть офигенный доход что уже делает её редкой, и внутренней конкуренции внутри бренда нет.

 

В том то и дело, что маркетологам в БМВ вряд ли просто так платят и они способны адекватно оценить спрос и поставить план продаж. Скидки появляются, когда план по модели сильно отстаёт. И если Вы редко видите х4, то это не значит, что он плохо продаётся относительно плана

 

горячо)))
цена правда нереальная какая-то. еще можно было бы предположить такую цену с кредитом, каско и трейдом.
каско то сколько стоило? может они впарили каско на 100 тыс дороже.

 

Ну емае Все время думал, как отлично взял машину, теперь оказывается дорого взял, здравствуй бессоница
А если серьезно, то жене ездить на этой машине лет 5, так что 18 год или 19 уже сильно влиять не будет на цену продажи.
По теме: за трейд-ин -150к если учесть, то получится 3470к, не так далеко от выше указанного ценника. Может же быть что ну очень срочно дилеру нужна была продажа для выполнения плана, потому и провалился по цене чуть более чем обычно.

 

Про каско и трейд-ин написано выше. Для информации - БХ отдавал Х4 30д за 3.525

 

нормальная цена с трейдом, кредитом и каско

 

Если Лухари, то ещё как-то может быть такое, если в конце сентября ( конец квартала). В октябре дилеры не дураки

 

Особенно, если учесть, что в Москве всего сейчас в наличии всего 6 машин в мпаке. В Мейджор была 1 в белом цвете, продали за 3850, если верить приложению и моему менеджеру, не поленился, спросил. Стояла 3 дня

 

да нет, может быть и м пакет если с кучей доп условий.
+150 за трейд
+150 за кредит
+30 за каско

все грубо конечно, но конечная цена стремится уже к 3,9

 

В 5 летней перспективе многие факторы отходят на 2 план. Довольны машиной?

 

Нежелание назвать дилера подтверждает недостоверность инфу. Другого объяснения сложно найти

 

а тут никого нет кто м40д брал х3 или х4, насколько на них реально цену сбивать

 

на форуме есть человек, купивший такую Х3 с большой скидкой. НО, цена была адекватная относительно входной дилерской и речь о крайне редко покупаемой версии, которые дилер кровь из носа , в рамках плана продаж определенного количество каждой из версий, просто обязан продать в отчетный период. Иначе - штраф. А тут речь о машине, которая в предложении больше недели-двух не стоит у дилеров с самого старта продаж.
На редко продаваемые версии всегда легче всего торговаться с дилерами. особенно на подвисшие. А дорогие часто подвисают, надо просто подгадать удачный момент