G05 Блог владельцев G05, часть 1

Прирабатываются все детали, подшипники, раздатки и тд, что вы уперлись в обороты двигателя, а колеса не крутятся что ли

 

12-12,5
тапка в пол, спорт режим

 

Выше 11 не поднимался

 

Ну, катайте, как можете, пусть прирабатываются....
Здесь ведь главное - душевное равновесие.

 

Когда ездит жена, 9 примерно

 

Да я уже обкатал, и все машины именно так обкатывал, кто то вообще считает что это лишнее)

 

Добавлю - трассы 50% при скорости выше 160 (М11)
И много стою с работающим двиглом.

 

Не парься не попал, по гарантии все поменяют!

 

Когда учился в школе,купили с приятелем по мопеду «дельта»
Я всю обкатку соблюдал скоростной режим и ездил один,не перегружал.Приятель же,всаживал от души не обкатывая вообще
После обкатки мой больше 50 км/ч не ехал,у него 60
И карбюратор его на мой переставляли,не едет больше 50 и все.Так что хз

 

Там все данные фиксируются,так что Йошка попал

 

Сильный пример)))

 

Чего ее обкатывать железяку, на заводе ее катают, все верно.
Я валю сразу не всех и ни чего.

 

Они видят пробег да, до скорости ещё не дошли)

 

Товарищ забрал туарег с тестдрайва с пробегом около 3000, еще через три раздатка крякнула , а после 20000 масло жрать стал как тепловоз, хорошо на тесте обкатывают. А ему потом в сервисе так и сказали, а что вы хотели, на машине с 0 км всаживают)))

 

И так бывает

 

Вот вы блин с этой обкаткой всю тему засрали.. каждый мучает свою машину как хочет, я вооьще не парился с обкаткой - ездил в обычном режиме. Супруга предыдущю машину 180 по Риге «обкатывала», все норм с машиной, откатала 2 года и норм

 

Я много таких баек слышал!
Повторю у меня в семье было порядка 15 новых БМВ+мотоциклы, на всех валил с новья и ни чего, а если даже и сломается, то есть гарантия и мне по.

 

Судя по ценнику должен быть оригинал, но у дилеров тоже есть такие варианты.
Интересно, реплику никто не брал на зиму? По ценнику очень большая экономия выходит.

 

Первая бмв))) ну теперь я спокоен!!!

 

Я брал пару лет назад на два икса, но сразу скажу что диски максимум на сезон по Мск. Реагенты выедают верхний слой у центральной загрушки, у болтов и по периметру покрышки - появляются вспучивания. Про кривизну после сезона можно даже не спрашивать - все кривые, хотя езжу только по Мск, просто вес большой и на стыках трешки или эстакад все равно гнуться. Хотя все индивидуально и некоторые по несколько сезонов катают. Но я обычно машину по весне продавал с ними или на них.

 

Мне за 22 тыр сделали ТО в Евросиб на Обводном.

 

У меня 16 расход на 30д

 

Торгуют оригиналами, но сейчас, в сезон, цены подняли до дилерских практически. Все дилеры дают минимум 10% скидку.
Летом у бмворигинал было дешевле.
Посмотрите на zzap

 

Больше похож на бензиновый расход
У меня на старичке Е70 М50D даже зимой больше 12-ти не получалось, хотя мой режим езды пенсовским не назовешь.

 

M50D 490сил
Полпути мёртвый город, потом трасса с прострелами 180-250

 

Питерский ренессанс

 

ма ма

 

Да уж (((((

 

А вы говорите «экономичный дизель»
По сему очередной раз скажу - всё решает режим езды. Можно на 50i сделать 9л, а можно на дизеле 30. Поэтому вся эта болтовня у кого какой расход не имеет никакого смысла.вообще

 

Надо номера с лекса переставлять