E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Да ты просто так написал, как подкол выглядит ))

 

В зф хорошее предложение. Спасибо за наводку. Если не починю свою малой кровью, то буду рассматривать покупку

 

Немного о zfmaster https://www.bmwclub.ru/threads/zf-master-na-vavilova.435839/

 

Пожалуй , самая крупная контора по разводу на бабки .
Как хорошо «делать ремонт» узлов , в которые нельзя заглянуть

 

Да. Везде человеческий фактор. Казалось бы делай на совесть, открыто, так нет же, надо урвать с лоха копеечку. Потом либо оборачивается скандалом и переделкой (в 1 из 20 раз), либо репутационными потерями.
Бывает такое. И дело не в конторе. Хотя косвенно и она виновата. А скорее в мастерах.
Дай крестьянину власть и возможность обувать других - проявится вся сущность мелкая.

 

Короче, я уже года два понял: идеально найти коробас на замену, раскипидарить его, посмотреть, что и как, заменить кое что, потом собрать и установить. Цену сего действа осмысляешь сам из времени чужих рук.
Свой старый продать. На запчасти.

 

честно говоря вообще забил. пинает я думаю просевший гидротрансформатор. кстати соносовские, те которые подпружиненные жесче переключают чем родные zf.

а на GM говорят пинки это признак нормальной работы.

 

Дорест, 2,5, гм, пробег 260. Нет пинков.
Хотел для профилактики масло поменять, ремкомплект фильтра взял - отговорили, пока идеально переключает, нефиг лезть

 

Отговорили почему?

 

Не мешай работать

 

На мой взгляд не совсем корректно данное утверждение поскольку:
1. Масло уже свои смазывающие свойства потеряло.
2. В масле уже достаточно продуктов износа, которые работают как образив.
3. Магниты уже забиты продуктами износа и новую отработку не улавливают.
4. Фильтр уже тоже подзабит.

 

Так у ГМ, как раз и написано - четкий период замены масла - замена масла атф каждые 160 тыс км.
Вернее там в милях указано - 100 тыс миль. Но частенько для сша пишут цифры в милях, такие, как для остальных в км.
Т.е. раз в 100 тыс км смело можно менять атф и коробке от этого будет только лучше.

 

Надо поменять , а то темновато стало

 

Я тоже не собирался менять но потекла втулка электроразъема--а это привело к замене масла и всего прочего

 

Зато жизнь коробасу продлил.

 

Да многие коробасы пинаются
Японские жатко вообще массово с1й на 2ю

 

У меня давича сильно толкаться начала при торможении со 2й на 1 ю с ударом.
Почесал репу и проверил давление в колесах , в переднем колесе гвоздь нашел и соответственно спущено
Все накачал по кругу и нормуль стало

 

Так предложи другую раз такой вумный

 

Женя,большие сомнения у меня в этом почему-то Мне кажется меняй-не меняй масло--сколько ей отписано столько и отходит(скорее стиль вождения вносит бОльшую лептув жизнь коробки)
Масло когда сливали было практически чистое,на магнитах слой мелкой пыли,масло без горелого запаха-мастер был удивлен таким пробегом на родном масле

 

Это да, но масло менять тоже надо. Хотя бы раз с 100ткм.

 

Дэн,может быть

 

Только масло?

 

Что, опять не подкол?

 

Юрий 3
Да что я могу предложить ?
Я констатирую факт .
К zf эта контора не имеет отношения , просто громкое название
Мошенничество поставлено на поток
Главное - зацепить клиента , там развод пойдет дальше
Потоковый ремонт с большим количеством желающих , никогда качественным не будет

 

Сейчас действительно подкол Можно поставить вопрос без подкола.
1 Частичная замена-слили через пробку старое,залили новое-поехали
2 Слили масло,сняли поддон(поменяли если пластик или фильтр если железо поддон),залили свежее-поехали
3 Слили масло,сняли поддон,сняли мехатроник,поменяли втулки,адаптер,очки,фильтр(поддон)...
Вот ты про какой пункт говоришь?-"поменять масло"(без подколов и приколов)

 

Просто спросил,может есть контора где сделают коробку за 5 копеек и дадут гарантию больше чем на заводе
Если от коробки оставить только корпус то в любом случае после установки всех новых зч она будет стоить дороже новой-я думаю тут вы спорить не будете?

 

Юрий 3
Так в том и дело , что деталей на две копейки , а счет выставляют огого

 

Вся беда в том что так стремятся сделать в ЛЮБОЙ конторе а вот вопрос гарантии очень важен

 

Юрий 3
К сожалению это так , везде хотят ободрать
Заменят те же «очки» на зф , денег возьмут как за капиталку
Надо самому изучать данный вопрос
Я как то с Лехой « баварцем» разговаривал , он усмехался на эту тему , ибо сам сказал , что спецы эти в большинстве мошенники

 

Пытался выставить фары. Чтобы под ними не было большого зазора по отношению к бамперу. Внешне вроде получилось, но что-то странное с пучком света теперь.
На дороге светит на встречку, потом "провал" на моей полосе и дальше опять подъём на обочину. Примерно так --\__/--.
Так и должно быть или я что-то намудрил?