Знатоки велосипедов и велоспорта (лохи педальные)

Когда уже достал, каршеринг стал ничей, а когда начал складывать перед отъездом, то теряется смысл, тренировка то уже закончилась )))

Можно шишек на дорогу накидать, от них роллеры клинит, а велосипеду ровно, но надо быть готовым в ответ поймать горсть саморезов, которые безобидны для роллеров )))

 

а уезжать как? )))))

в кленово по-моему уже всем все пофиг - там разве что еще дорогу не минировали и противотанковых ежей не ставили. ))))

 

На кантрийнике как хорошо, никакие роллеры под колеса не лезут, разнообразные маршруты и пейзажи - не надоедает))

Фиг знает как вы там 3 запихиваете в бедный рио)) Это педали чтоль надо откручивать, иначе весь проем между багажником и салоном по высоте 1 вел займет.

 

Мне Крюков привёз конёк росси «мартен фуркад» за 35р. Откуда там 60?
Реновские фишеры по 350 евро, это в районе 26-28 р.
А в общем да, бест-бнв прав, у профи 20 пар это только на откатку приносят, уже намазанные и напарафиненные.

Вот мои фото из Зеефельда с ЧМ.

 

60 это цена в магазине в Росси.Понятно что могут дешевле доставать кто в сборной и т.д. у фирмачей лыжи дешевле стоят.Я говорю про магазины в России.Фишер топовый в России вы ниже 35 тыс р не купите .Как и остальные лыжи все. Серия мартен фуркад вам привезли я думаю что испанские все равно скорее всего. Ну или французские но если вы с ним в хороших отношениях. http://multi-sport.su/shop/UID_4582...kating_ifp_premium_s1_-_s2_-_s3_franciya.html

 

Парни, сравнимые велосипеды по стоимости только начинаются от 20-и пар самых дорогих лыж )

 

Я в магазинах в России давно не беру. Фишер либо в Рамзау покупаю, либо на крупных соревнованиях, типа ЧМ, куда цеховики сами приезжают.
И росси у меня да, испания, Никиту знаю хорошо, но цели именно францию взять не было, я вообще в росси профан, взял попробовать, что за ёж такой этот росси, я по фишерам больше )))

 

И как Росси после Фишера?

 

Нее я и говорю что это цены в магазине если.А через знакомых или на прямую через фирмачей то конечно ниже цены.

 

Ну хоть вопрос не мне но лично мне фишер из лидеров вообще меньше всех нравится.

 

Ииии?
Я логику Бест-бнв вполне себе понимаю и поддерживаю. Лыжнику для скоростного и хорошего бега, если у него все хорошо с техникой нужно что? Правильно: легкий и жесткий инвентарь, будь то лыжи, ботинки или палки.
Тоже самое проецируется и на велик.

 

Ещё не пробовал, он под закрытие сезона, в апреле их передал ))

 

Ладно, хорош про лыжи.))
Вернёмся к велосипедам.
Я правильно понимаю, что тармак более универсален чем вендж? А то подумываю пересесть на него в след сезоне ...

 

не, ну если у лыжников в сборной 20 пар лыж на закатке, то человек не разбирающийся в велосипедах конечно соберет 9-и килограммовый хардтейл дешевле стока.

начинаю улавливать логику разговора.

 

разные велы совершенно, просто разные классы.

тебе для чего вообще? где ездить, как ездить?

а так да - венж чисто гоночная машина, под плоскач, спринты.

 

Для передвижения по дорогам и шоссе красногорского, можайского районов. Ну Кленово ещё. Гонки не езжу, чисто для себя для поддержания формы, по 50-100 км в удовольствие намотать ))

 

Имхо, лыжнику в Москве для тренировок лучше мтб/кросс-кантри/гревел с соответствующими трассами.
Более рваный ритм, больше мест где можно найти пусть небольшие, но горочки, другая посадка, работа рук.
У нас мало таких мест для катания где на шоссе можно найти и безопасные прямые участки и хорошие горки.

Но с удовольствием послушаю и другие точки зрения.

 

тогда да, тармак гораздо более универсален, подходит и для равнины и для гор, проще в эксплуатации.

 

У меня есть кросс-кантрийный МТБ ))
Интересуюсь за шоссейник!

 

Спасибо!

 

Покатался на шоссейнике, вернулся на мтб )
Шоссе теперь только на сборах (Крым, Кипр)

 

Каждому своё

 

3 подвеса м-размера, снимали только передние колеса. Белка Рио универсал. Да, девочка сзади сидела на кусочке подголовника) но и ее все устраивало)). Зато за 3 копейки доехали из Поляны в центр Сочи

 

Вчера взял каршеринг Ниссан кашкай, снял передние колеса и спокойно положил 2 велика. На заднем сидении осталось одно место на котором сидела дочка. Обратно так же доехал, только на каком то Рено.

 

Необмытый немцебайк не будет радовать на гонке.

 

мы прошлой зимой с Крюковым на таких бегали:

 

Всем привет. Такое дело: работаю в месте на расстоянии 4.6 км от дома, основная часть пути по прямой. Живу на юге, весна ранняя. осень поздняя и теплая. Но зимой частенько бывает гадство. Суть в том, что хочу приобрести себе велик для поездок на работу. Такой, чтобы и зимой можно было проехаться. И недорогой (в том числе БУ). Подскажите, пожалуйста, как и где выбирать. Советы по уходу и езде зимой тоже буду рад увидеть

 

если есть снег и мороз можно поставить резину с шипами, вариантов много. Было бы желание и средства. На 4,6км точно велик нужен? может проще бегом туда-сюда - трат меньше для организма может и полезнее выйдет

 

сорри, но это спаммер был, ему наши советы без надобности - лишь бы счетчик накрутить.

 

два раза перечитывал предложение) подумал что с ниссана колеса снял)