G05 Блог владельцев G05, часть 1

Я не про то как вы их сортируете, а про использование спецсимволов в названии папок

 

Не понял если честно, нет спец символов, есть папка к примеру " виктор цой", "русский рок" итд

 

Причем здесь сравню качество??? MP3- это формат сжатия с потерей качества, пусть даже с минимальной или любой другой, но это не оригинал.... Здесь не должно быть даже сомнения у вас )))) Сам алгоритм предполагает обрезание и сжатие информации

 

Вот кавычки и есть спец символы )))

 

Ну и??? Если я назову по другому, он увидет папки?

 

Чтобы в этом убедиться достаточно назвать папки цифрами без пробелов и пр

 

Всем доброго дня. кто обращал внимание??? нету личинка замка на крышке бардачка!! позвонил дилеру- говорят, т.к. ключи электронные- личинку не ставят- мне кажется бредом- из ключа также можно вытащить механ ключ- поделитесь , как у Вас?

 

http://aez-wheels.su/diski-aez?diametr=20&width=&pcd=&et_from=&et_to=

Здесь кто-нибудь брал диски ?

 

Из инструкции. Правда от е70. Там был CD-привод и оригинального качества треков при записи на хард добиться было не возможно. Для экономии места треки сжимались.
Допускаю, что BMW OS 7.0 таких ограничений может и не быть.
Но размер диска сильно не изменился. Сомневаюсь, что оставили возможность копирования треков с оригинальным битрейтом в Lossless.
Скорее будут урезаться до средних приемлемых значений. Лично не проверял ввиду отсутствия такой необходимости. Исхожу из прочитанного и проверенного ране.
Поправьте, если не прав.

 

На прошивке 07/2019.55 через bimmercode смог только start/stop отключить. Для headunit показывает ошибку coding data invalid. Видимо активировать video in motion не судьба... Кто-то сталкивался с таким? Как лечили?

 

Когда обновят биммеркод тогда другие кодировки будут доступны, софт 07 слишком свежий.

 

Да, сначала идёт мигание и зуммер, но при этом машина на обязательно сама затормозит. У меня было много случаев когда индикация и сигнал были но машина не тормозила. Но пару раз она сама затормозила. Видимо зависит от расстояния и скорости сближения. Как называется эта опция я не помню, что-то вроде driving assistant plus.

Да сжатие, но на тех частотах где человек не в состоянии слышать, это ниже 20-30гц и выше 16кгц. В реальности разницы между флак и мр3 в 320кбс нет. Проверено неоднократно на всех упёртых аудиофилах из моего круга знакомств с помощью обычного слепого двойного теста) Проверялось на очень крутой аудиoаппаратуре и акустических системах. А также в наушниках Fostex TH900mk2. Хотите проверить себя? Приезжайте в Дубай в гости, сделаем такой тест)

 

Разница в динамическом диапазоне, ну и наличии музыкального образования.. классика на раз-два..

 

Добрый день! Месяц назад получил свою машину 40i с М пакетом. Хотел поделиться впечатлениями и опытом эксплуатации.
Плюсы данного автомобиля думаю всем понятны и известны, но хотел бы все равно ещё раз отметить:
-Динамика, двигатель и сцепление работают отлично, одновременно дают комфорт и тягу.
-Управляемость, машина ведёт себя очень приятно на дороге и поворачивать на ней одно удовольствие.
-Вместительность, пожалуй одна из основных причин покупке это большое количества места для детей и их вещей.
-Внешность, я считаю что это лучший автомобиль в сегменте по внешнему виду. Да задние фары не следуют традициям, но сравнивая с новым GLE это небо и земля. Внешне конкурировать может пожалуй только Sport.
-Технологии, в этой машине много полезных и не очень фишек, к сожалению большенство из них так же есть и у других производителей.
Сейчас перейдём к более интересному топику, это минусы и косяки это машины. Ко всем моим претензиям я прилагаю фото.
Детали интерьера: пожалуй это самый большой минус этого автомобиля. Именно не сборка а материалы. Почти в каждом месте в салоне, кроме руля пожалуй, есть косяки. Начнём спереди. Я заказал декоративные вставки Piano Black, потому что чёрного дерева BMW не продаёт по каким то не объяснимым причинам. Глянцевые вставки должны радовать глаз. В реальности они сделаны не понятно из чего и имеют под лаком волнистость, что напрочь убивает эстетику и красоту. Не говоря о том что они царапаются от малейшего прикосновения, я их вообще не трогую и сдуваю пылинки. На фото вы поймёте о чем я.

Следующее что бросается в глаза эта странно выполненная накладка сверху торпеды которая при опции стерео системы BO обыграна в метале. Она сделана из неприятного материала и Баварцы даже видимо не попытались её хоть как то нормально обыграть.

Потом я заметил что в одном из воздушных каналов ужасный пластик внутри, как буд то он был спаян после производства!

Далее, при открытие передних дверей открывается вид на боковую часть торпеды которая закрывается дверью. Эта часть сделана из дешёвого пластика и очень бросается в глаза особенно на свету.

Передвигаясь назад, в глаза сразу бросаются не прикрытые воздушные трубки под водительским сидением. Хотя на них почти никто не будет смотреть, но это не приятная деталь. Кожа задних кресел почему то имеют волнистость как буд то машине уже несколько лет, хотя я заказывал лучшую кожу.

Отделения для хранения вещей на задней части отделано материалом только снаружи внутри ничем не прикрытый пластик и белая обратная сторона отделки.

В багажнике в секции для хранения упаковки первой помощи так же неприкрыто торчат какие то провода и не прикрытые элементы внутренней составляющей машины!

Общие минусы:

Камера заднего вида не прячется за эмблемой или ещё где то а торчит посередине крышки багажника, портя общий вид сзади.

Функция автоматической блокировки тормоза так называемый Hold можно по желанию включить на стойке управления. Но так как он постоянно включается при остановки автомобиля при парковке и маневрирование на низких скоростях это сандалет большое количество дискомфорта.


Из за таких небольших косяков и неудобств не получается к сожалению назвать эту машину идеальной. Хотя казалось бы все эти вещи можно было бы избежать, потратив бы Баварцы на 100-200 долларов больше на производство.

 

Спасибо Пока проверить лень ))

 

..

 

Не так все просто, режутся не только верха и низа.... Если бы было как вы говорите, то и мпр3 бы не сдох сегодня ))))
На сегодня ЛОССИ форматы используются только в радиовещании.
Это вечный спор, который инициируют неслышащие ))) Чтобы ………
В спорах истины нет и каждый останется при своем )))
За приглашение спасибо ))​

 

Все конечно же сложнее, но и так тоже доходчиво

 

Ничего вы не услышите при сравнении полноценного сделанного flac и mp3 320 в наших консервных банках с системами за 2k$. Звукорежиссёр в студии да, в остальном всё это надумано из серии плацебо

 

Прекратим дебаты? )))) Или страниц эдак на 10 как про лизинг??? )))

 

На Али кучи интересных накладок из алюминия на пластиковые решетки динамиков. https://ru.aliexpress.com/wholesale...026044018&SearchText=накладка+динамик+BMW+G05

 

Непонятно как они в живую. А то может быть такая шляпа как и оригинал. ))

 

Брал подобное на Ровер, сделано качественно и смотрится прилично, но скотч свой делал, родной никакой.

 

С дуру тоже согласился. После косяков с оклейкой морды повелся на "комплимент от шеф повара" - пришли лекала на ваш автомобиль, оклеем бесплатно....
Вот завтра поеду снимать сие творение..., чувство, что пользуюсь пультом от ТВ в целовафане. Сам себе задаю вопрос - на кой было брать опцию "стеклянная отделка...", чтоб потом заклеить это галимой пленкой и тактильно ощущать это убожество?

 

Форумчане,подскажите пожалуйста,что это за датчик в ноздрях с водительской стороны?...и не будет он препятствием при попытке заменить решетку

 

И да, не лепите ничего на дисплей! Не знаю почему, но качество картинки здорово съедает, визуально тоже заметно (колхоз), эффект от защиты весьма сомнительный.

 

Камера ночного видения. Крепится прям к решетке.

 

Спасибо!

 

Ну нет
Третий авто уже