G20 Диски на g20

вылет 30 для ширины 8 подходит вполне.
Диски из каталога MAK для G20

колпачки MAK выглядят получше стока
MAK, OZ, Momo - их не стыдно и поставить

 

51к диски + 10к датчики там же.

Производитель даже парт-номер указывает, да )
Но решил не заморачиваться.

 

Как этот Гудиер? Мягкий/жесткий, тихий/шумный? Как рулежка?

 

Тихая, мягкая, ну насколько позволяет ранфлет...
Но, я не эксперт по резине...

 

Я поставил шипованный Conti IceContact 2 / R18 - после ранфлэт Бриджа R19 комфорт вырос прямо драматически.
Первые пару километров шум был сильный, потом утих, остался только приемлемый гул.

 

В продолжение темы зимних колёс, сегодня поставил комплект штатных дисков от G30 в параметрах 17x7.5j et27 и липучек Toyo gsi-6 в размерах 225 50 17.
Зазоры между суппортом достаточные.
Едет машино тихо и мягко.

 

Он ведь для еврозимы вроде?

 

Еврозима, да. Пять зим уже на этом типе, для наших условий (не севера) тоже подходит)

 

На счёт дисков от g30 r17, сам лично себе мерил и считаю, что зазор в 3мм. между суппортом и диском не норм.
тем более на зиму. Решил не париться и взял себе Скад r18 et30 dia66. Отлично

 

Скад stilleto r18 5x112 et30 dia66.6
цвет графит, а цена 23т.р. за комплект дисков.

 

Так диски эти r17 от g30 ставятся на 3л дизель с такими же суппортами и все норм, там вылет 27, а на r17 g20 вообще вылет 30, что еще ближе к суппорту.

 

Я про зазор между супортом и внутренней частью обода диска, а et насколько я понимаю это зазор между суппортом и "спицами" диска или я не прав.

 

Прав.

 

При одном и том же ЕТ разные диски могут задевать и не задевать за супорт. Х-фактор вроде называется параметр, который характеризует расстояние от спиц до суппорта, вернее от спиц до привалочной поверхности диска.

 

Да нормальный там зазор между суппортом и самим ободом. Это что должно случиться с направляющими суппорта, чтобы он достал до самого диска? А если диск будет настолько мятым, что не будет вращаться, упираясь в машинку, то да, это проблема.
Небольшой оффтоп, как rdc прописать? Диски поставил, машина определила датчики, написала, что нужно подкачать колеса, дальше пока не разбирался.

 

Инцилизация давления, есть в инструкции

 

новые комплекты от бмв диски +резина уже отбалонсированы?

 

Есть фото переобутой машины? Думал по поводу этих дисков.. Хочется посмотреть как смотрятся)

 

Нет конечно!

 

Колеса балансируют сразу при сборке, разве нет? Я не прям часто покупаю, но три года назад комплект на прошлую машину был уже с грузиками.

 

Кто-нибудь возил в регионы из Москвы колеса в сборе? Поделитесь, пожалуйста, опытом.

 

Что именно интересует?

 

Кем везти, обрешеку заказывать или нет?)

 

А, да эт пофиг кем. Паллет-борт достаточно. Я деловыми пользуюсь-они быстро ездят. Кит и энергия намного хуже, но немного дешевле. Деловыми можно застраховать груз. Говорят, что возмещают быстро.

 

Пасиб)

 

комплект был уже с грузиками, но все равно отбалансировал, поставил оригинал 18 с Хакапелитой Р3 ранфлет,ощущения очень не приятные, может еще не притерлась, 60км уже проехал, машину кидает при перестроении из полосы в полосу на скорости 100-130, торможение вообще очень плохое и это все на сухом асфальте..до этого стоял с завода 19 мишки лето

 

Ну, так это зимняя резина... Она по сравнению с летом будет как жвачка...

 

да не, чувствуется что машину сносит с дороги, какое давление для 18R нормальное? на дверях написано 2,5, сказал ему накачать 2,5, накачали, в итоге комп показывает 2,9 при движении, может у него манометр сбитый

 

В конце недели буду ставить колеса, ещё с резиной и датчиками не определился.

 

2.3 - норма для 18