F07 Ошибка - режим "паркинг"

2011 BMW 530D GT M Sport

Доброго времени суток.

Был приятно удивлен найти такой активный форум для GT так еще и на русском! Надеюсь найти хоть какие-то ответы здесь.

1. У меня режим паркинг перестал работать полгода назад. Езжу без проблем, единственное неудобство вызывают гонги и соощения об ошибке когда машина стоит. Зеленая биква "P" на переключателе передач мигает. Звонил специалисту по автоматике - сказали скорее всего перекльчатель скорости полетел а менять обойдется где то $1500. Вот думаю, может самому попробовать. Могу б/ушную деталь найти за $100 и попробовать самому заменить, но там вроде нужно еще кодировать. Еть небольшой опыт использования ISTA D, но для кодировки нужна ISTA P вроде или E-Sys? У кого есть опыт?

2. Недавно заменили в гараже колодки, тормозные сенсоры и тормозные диски. После замены сразу заметил, что компьютер не при делах и продолжает требовать замену колодок. Мастер говорит, что не может сбросить старые установки, если режим паркинг не работает. В общем изза всего этого есть высокая вероятность, что машина не пройдет техосмотр (здесь без ТО ездить не получится а левый делать не хочу). Придется раскошеливаться? $$$

3. Как проверить, что аккумулятор исправен и не является причиной ошибки? Если самому менять как кодировать?

Извиняюсь заранее, если уже обсуждалось подобное...

 

Д

Я не в России живу - надо профиль подправить. Сервис или чрезмерно дорогой или толком не разбираются. Поэтому, хочу попробовать сам разобраться, если получится. Диагностику делали - нашли ошибку CF2501- Message (status trailer 0x2E4) is missing, receiver EGS, transmitter...

Думаю есть смысл с батареи начать. Читал, что данная машина особенно не любит недостаток напряжения. Вот купил зарядник для батареи буду заряжать. Но менять все равно нужно будет, так как аккумулятор уже старый.

 

Фаркоп да есть, и мастера думаю тоже найдутся. Одна из проблем, кроме высокой стоимости, мастера работают в то же время что и я приходится с работы отлучаться, ездить и тд. А вечером после работы или на выходные времени у меня куча вот копаюсь...

 

Отвачаю на некоторые свои випросы...

1. Можно батарею регистрировать Испой Д (ISPA D) и процесс довольно простой видимо
тамже можно найти проблемы с батареей, куда ток уходит и т.д....

2. Подробно как ресетить компьютер после замены колодок. Попробую после завершения зарядки аккумулятора.
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/...nance-general-note/00-00-maintenance/1LiqKi85

Еще можно с помощью ISTA D

 

В общем похоже, что мастер там напридумывал насчет необходимости ставить на паркинг режим для обновления компьютера после замены колодок. Видимо они сенсоры то ли неправильно установили то ли еще что-то, т.к. у меня ISTA D отказывается делать ресет.

 

Других нареканий вроде нет, все работает в штатном режиме, кроме режима паркинг. Ошибка CF2501- Message (status trailer 0x2E4) is missing, receiver EGS, transmitter...

Во вторник поеду к дилеру на диагностику и чувствую, что скажут нужно менять кулису. Б/ушную они ставить не будут вот думаю может самому рисикнуть...

 

Сегодня тредий день машина в гараже у БМВ дилера. Они заменили передний тормозной сенсор на БМВэшный, что решило проблему с колодками.Затем заменили кулису на новую но потом поставили родную обратно, т.к. P дальше продолжает мигать. Теперь говорят, что дело скорее всего в мехатронике (не в курсе что за зверь и с чем его едят). Забираю машину сегодня, т.к. $5000 как-то дороговато чтобы лампочка перестала моргать. Вот такие дела земляки...

 

Извиняюсь, что поднимаю старую тему, но этот звук аж задолбал. Режим парковки работает нормально но ошибку все равно выдает. Помогите люди добрые!

 

....