Выбор спортивной резины

Теперь же ещё есть Cup 2R.

 

Кстати а по мишке есть в россии надёжные проверенные продавцы, чтоб резина свежая и правильного хранения была?
Зимой искал кап, но в нужных мне размерах чтото всё было старьё или на заказ без гарантии свежей даты производства
В итоге опять р888р взял свежак из японии

 

Да, по мишке есть. Резина, которую везут для Porsche Challenge 100% хорошая.

 

Кто нибудь попробовал уже эти шины?

F1 SuperSport

 

Мне кажется, что человечество до сих пор глобально ничего лучше Мишелин не изобрело.

 

Что там в итоге с нанкангом? Определились на его счет, стоит брать?

 

Для каких целей и вместо чего?

 

В целях дешевых полусликов, так как дорого пилот кап2...


Просто сначала говорили, что они огонь, очень быстрые и так далее, потом сказали они взрываться начали... Интересно, сейчас, после сезона, какие по итогу выводы...

 

Они Кап2 по держаку точно превосходят и существенно.
ЗЫ это из личного опыта в этом году. Про взрываться ничего не скажу, столько и настолько на них не ездил), но и не слышал о таком от других...

 

кап 2 ты имеешь в виду сильно быстрее, чем нанканг? Мне для тренировок, просто на обычных шинах типа ханкука рс3 надоело ездить, скользкие они очень.

 

Подправил выше)

 

Ниче там не взрывается. Кап2 отличная резина. Достаточно глянуть на чем ездят на европейских треках и сделать вывод.
Кап2, данлоп полуслик, пирелли трофео р.

 

Он про Нанканг
ЗЫ Говорят что Нанканг на европейских треках тоже активно катают, врут?

 

Врут. Чтоб активно - точно нет.
На порше точно не видел особо

 

Я про нанканг. На ринге его катают, даже наклейки на машинах вижу оттуда.

Кап2 понятно что отличная, но она дорогая. Хотелось бы подешевле что-то плюс-минус похожее.

 

Нанканг стоит на 25% дешевле, но и на столько же я думаю он и менее ресурсней...

 

На Ринге у меня новый накканг лопнул на скорости 200 км/ч. Чудом не разбил машину. Деньги правда вернули за все 4 колеса по рекламации. Выяснили что вся партия была бракованная. С наккангом надо быть аккуратным, качество страдает. Хотя держак неплохой

 

Я бы в России накканг не покупал вообще. Нужен теплый склад и правильное хранение, иначе любой полуслик умирает после первой же зимы. Даже с пирелли с этим проблема. Единственные кто точно соблюдает все нормативы по хранению это Мишелин. Либо надо абсолютно точно знать у кого покупаешь и где все это хранилось

 

Так его в России практически и нет, за исключением нескольких популярных размеров. На остальное делаешь заказ в декабре, получаешь в апреле. Получается максимально свежим. Если захотел добавки, то всё, жди следующий декабрь и апрель)

 

о чем выше и писали ) получаешь в апреле уже перемороженные)

 

Это да, но вся надежда на то, что в марте морозы уже минимальные, контейнер попадет в трюм, а тайваньское тепло не успевает в пути до Владивостока быстро растеряться)) Хотя судя по месяцу производства и вообще сложившемуся порядку поставки ЛЕТНИХ шин в РФ, то тот же Мишлен тащит их в январе-феврале по самому морозу...

 

Я в июне в срочном порядке покупал Пирелли в этом месте в Спб https://www.buywheel.ru/tire/pirelli/pzero_trofeo_race/. Дата выпуска декабрь 2016, цена существенно снижена. На мой вопрос как они хранят шины, они ответили следующее):
"Хранение производится в соответствии со всеми рекомендациями производителя, т.е. в отапливаемом помещении, с учетом соответствующей влажности, в стопках не более 8ми штук, которые с заданной периодичностью меняем местами (нижние наверх, верхние вниз) и на стеллажах. Так же хотелось бы отметить, что мы являемся официальными дилерами Michelin Motorsport и Pirelli Motorsport, основным критерием приобретения дилерства является соблюдение условий хранения согласно международным стандартам.
При необходимости можем сделать и выслать фото склада."
Использовать их мне так и не довелось, храню дальше до следующего сезона)) им уже будет 3,5 года

 

И каким в итоге оказался держак?

 

Пишу же, что использовать их мне не удалось... буду в следующем сезоне уже проверять. Храню зимой в тепле 12-15°С )

 

На последнем МПК на МРВ говорил с ребятами, им тоже попались плохие комплекты трофео. У одного на 3 сек медленнее чем 052. У меня вообще жесть. Задняя пара трофео вообще не держала, хотя год 18й. Поставил старые убитые mpss и поехал быстрее))). Хотя хороший комплект трофео везет 1.5-2 сек капу2 на МРВ. Вообщем лотерея

 

Для шин мишелин минимальные температуры хранения и транспортировки:

 

Так какая резина самая хорошая, для зацепа для повседневной езды при стартах ,ходом и в сырую погоду чтоб не улететь.
Я так понял мишлен пилот супер спорт 4с или лучше ещё есть???

 

Считаю что Пилот спорт 4с в непрогретом состоянии проявляет себя не намного лучше чем хорошая среднестатистическая шина, максимальный зацеп у нее будет все же после прогрева. Т.е. если ты такой ехал себе спокойно и решил со светофора мааксиимаально стартануть, то будет не очень максимально), Тойя 888, например, для этого случая будет готова лучше, но она сам понимаешь... Но возможно, 4с в этом случае будет чуть лучше кап2

 

Мне тут скучно было и попробовал ахиллес дрифтовые. Они очень крепко держат на холодную. Но как только прогреешь (три поворота), начинают плыть и стираются как топленое масло. 4с в этом смысле просто в космосе от них по устойчивости. Я за мишлен

 

Я сегодня тоже оплатил Трофео Р 17 года в этом магазине 3 года резине. Очень надеюсь, что все будет хорошо.
Через 10 дней проверю в Сочи.

А кто успешно катал на Адван 052? Вот их рассматриваю далее...