Некрофилия или янгтаймер-флуд, обсуждаем авто до 1-2млн

да повезло, что попался экземпляр, а цена там от состояния уже не сильно будет выше 500. Просто дрова, которые за 300-400 продают, их и за 100 не ясно кому нужны, а типа твоего - 500 и стоит. И то фаната подождешь. Ты за сколько его взял?

 

Главное, чтобы не получилось так:

 

Коллекции чего это может быть украшением? Культа американских авто у нас нет, понимания, что это за баржа и почему она лучше 24 волги - тоже. Так, посмотреть издали - может быть, опять-таки, сугубо мое восприятие

п.с. Как-то долго держался без выставления на продажу-то)

 

на фридомкарсе заберут) но за другую цену конечно. американские баржи 90ых берут те, кто не могут себе позволить баржи 70ых. 70ых живые не кц как раз и стоят под два ляма

 

Нехрен было ездить на нем ,
Так гляди за пол года бы наварил 2 конца

 

Лучше такое купе )

 

Сейчас этап обрастания легендой, что вот такая она вся уникальная, такая необыкновенная, вчера два шейха за нее на парковке ТЦ подрались

 

Неликвид хуже каприса, имхо.

Есть 1965 Oldsmobile Starfire в продаже, на половине перекраса со снятием с рамы. Цена дешевле, чем в конце)))) Потому что в конце наверное и не будет продаваться, а пока условия вынуждают.

 

Такой?

 

значок шерифа в подарок

 

купе, не кабрик
а так такой
очень хороший изначально, ориг краска, но пора покрасить уже было

к машине прилагается ориг инвойс о покупке в 1965 и всякие документы)
коробка ST400 (никто не шарит, но можете погуглить - изменяемый stall speed гидротрансформатора, ориг)

 

И много баксов ?)

 

И что хотят за него?

 

ну, 1.6 млн так-то (можно больше ахах)
средняя цена на любой АА
при ввозе на круг вышел +/- 50к долл без таможни
документы честные, ГТД от 2016 года,
растаможка переездом

 

А фотки есть? )

 

жопастик с грустной мордой

 

А фото грустной морды? )
И что внутри?

 

Странно конечно. С 01.01.94 вступил новый ГОСТ от 1993г.
И на иномарки вроде не книжечку, давали, а зеленый пластик.

 

Кстати а в чем прикол КЦ? уйму машин уже притащили и предлагают притащить на каждом углу. Доки советских думаю давно уже разошлись. Таскать эти памятники между выставок сомнительное развлечение.. Для трека эти машины тоже не годятся

 

Кучу машин натащили себе в закрытые коллекции наверное. Все равно это garage queens, какая разница, как они оформлены, если все равно не ездят. И стремно палиться, и жалко. Ну внутри поселка проехаться и все, учет для этого не нужен. Возможно статус КЦ для этого и был создан, в принципе. Уж явно не для энтузиастов

 

Основной прикол в том, что патологическая жадность доминирует при выборе машин.
Вот и тащат под КЦ ведра, скупленные там по 2-5, максимум 10к (но это уже редко).
Аналогично теперь и с американцами на AM-учете.


Хотя казалось бы: SOLD FOR $13,500
https://bringatrailer.com/listing/1978-lincoln-mark-v-4/

 

Если Fleetwood тот что Brougham заднеприводный то да, зачетная карета. Переднеприводные - шлак
Не в обиду но Каприс это дешевое такси, Броухам - лимо.

 

а че линкольн таун кар в пачете щяс ? у знакомого стоит . в родной краске. пробег где то 60. в оригинале белый. думал он тыщ 500 максимум стоит

 

ты спереди выкладывал))) такая же)
салон

 

все эти американские ведра стоят дно - и не потому что говно, хотя понятно, что говно, а потому что целевая аудитория почти предбомжевого состояния. не в обиду разумеется, просто на том же фридомкаср широтой души берут) денег нет, но люди хорошие)

 

Какой год?
А то здесь желающие явно найдутся.