F30/F31 Трёшки F30 ….как вы там? Еще живы?

Фига ты глубокие выводы по рулежке сделала за время тест драйва. Представляю высоту полета мысли, если недельку на машине покатаешь - не хуже петровского копнешь! Просим!

 

Я тоже пересел с ис250 2007г на ф30, сейчас уже вторая. Немного не соглашусь с вами. Мне салон бмв кажется более собраный и качественный. Дизайн дело вкуса. На бмв торпеда сделана из одного куска мягкого пластика, за исключением дешманского пластика тоннеля, там где ручник. На лексусе мягкий только верх, в остальном много дешевого пластика, который постоянно весь ходуном ходит, постоянно эта щель у всех между центральным дефлектором и торпедой, боковые дефлектара все болтаются, там только глазами все дорого, берешь руками все скрепит и болтается. Из плюсов разные плюшки в базе, такие как безключевой доступ, нормальная музыка, шумка. Двс только звучит лучше, едет хуже со своими 208 чем 184лс на бмв, при этом расход больше. Тормоза хуже. По рулежке мне показалось бмв интереснее, По ощущениям у нее намного легче морда и она заныривает в повороты так как будто сама это хочет. Лексус это делал более лениво, хотя тоже ехал быстро.
В целом от лексуса приятные воспоминания.

 

Это, когда ты привык к мягкости и валкости Тойоты. Все так.
Я вот даже не лукавлю: меня после 8 лет на бмв укачивает даже на переднем сиденье в тойотах. Повороты он на 20 уже кренится. Не шумит он, потому что не едет )) засадить его можно летом в ямке. Вид затирается за 3 минуты и никого не торкает. Мелкий.
Против лексуса ничего не имеют. А вот против его цены имею. Ну и как бы надо морально себя настроить купить Тойоту только с кожаными сиденьями по цене бмв.
БМВ ведро, которое ломается даже тогда, когда оно стоит. Но то, что я в Сибири на зп за 8 зим ни разу не застрял на нем, в -40 оно без прогревов и вебаст заводится, а в салоне при этом, как на Кипре - за это уважаю. Ну и все болячки прощаешь этому вёдру, когда рулишь. Да и вид не так устаревает. ЛКП получше, не выглядит пластмассовой, колёс нормальных у лохуса ни разу не видел, и все утоплены в арках. Короче макшнакснес.
Ну и вишенка: у меня тройбан 15летний, в него садятся люди и спрашивают «только взяли с салона?» ))) я считаю это непредвзятой оценкой.

 

Помню, когда жил в Иркутске, с другом одну неделю осенью и одну неделю весной, когда выпадал снег, но днём таял, врукопашную выталкивали е90 на заднем приводе из гаража и заталкивали обратно ))))))))
После этого только полный привод )
В августе продал свою f36, два месяца ходил смотрел и выбирал. В итоге 330д )

 

У тебя бракованная, видимо, была ))
Я хз, что там надо делать, чтоб застрять на ней. Я живу недалеко, в Томске, это как Иркутск только снега Овер Дохуа. У меня есть багажник на крыше. И я езжу в горы кататься на лыжах.
Я не застреваю )) где мой тросс не знаю )) никто не толкает машину. Если на пузо не садишься, похер на привод.
Но, как говорится: сдуру можно и 4вд засадить.

 

Так и знал, что закидают помидорами )))))

 

А на что ты рассчитывал? Этож бмв клуб, а не клуб любителей лексусов )))

 

Угу.
Если 170 не замечаешь, то ну его нафиг.

 

Где нарыл?

 

Не знаю, насколько правильно рекламировать ОД ))
Знаю, где есть )) Пиши в личку

 

Я думал, что если Лексус и Тойота мне не нравятся, то я уже свой )))))

 

Я чот думал 330д у нас не продают. Ф30 не было. Сейчас сайт глянул, новый кузов можно взять 3д. Тока чот они лошадки не подправили под налог.

 

Только если камри v6

 

Не так страшен этот налог. На 20 тысяч в год больше, чем было бы 249 сил

 

Подправят потом, сначала всегда лишние несколько пони

 

В телефоне небось сидит, куда там чего замечать

 

Мотор то не новый. На иксах 249

 

Ну что вы все спорите? Ф30 прошлый век в любом случае.

 

Да, прошлый. Но прошлое не значит хуже.

 

дело не в клиренсе, а в убогой настройке VSC.

 

DTC в помощь. нужно постараться, чтоб ЗП БМВ на нормальной резине посадить. или вы не переобували?))

 

Согласен, от резины многое зависит. Но на брюхо в нечищеном дворе посадить запросто.

 

я постоянно прошлой зимой сидел во дворе в СПб
колея + лёд ...
ни заехать ни выехать
клиренс не причём. полный привод спасёт.
купил на задние колёса накидные цепи
посмотрим как будет этой зимой
даже видео прошлой зимой снял, как я стою рядом с машиной, она крутит на драйве, а за рулем никого нет .. может найду , скину сюда
шины нешипованные

 

Понеслось ))))
Резина была норм )))
Плюс упражнение на выпрямление рук делал )))

 

причем тут vsc ,задний привод это классика будь это бмв или лексус,зимой на заднем приводе это жопа надо признать проходимость не айс ...я конечно незнаю может у вас снега не бывает и дороги идеально ровные,

 

и

 

Лучше, лучше! Нет тут никаких вопросов. Даже на стоковой подвеске G20 как минимум не уступает F30 на кони-спорт с распорками под днищем.

 

Я не буду g 20 сейчас покупать, не моя машина. Когда проходила тест драйв перед покупкой f 30, через пару минут было понятно " надо брать".

 

К вашему огорчению телефон всегда в сумке. Не совсем верно поняли или я написала неточно. Смысл в том, что на трассе М 11, при хорошем дорожном покрытии, по моему её с французами строили... машина быстро набирает скорость и едет. Ты думаешь, что у тебя 150 минуту назад было, а на деле посмотришь 170. Сразу напишу 180 много для f 30, сейчас езжу с превышением на 19 только.

 

Да ну тебя!
Это надо с закрытыми глазами ездить, чтоб засадить. Я тут выкладывал свои неочищенные улицы города (не то, чтобы двора). Сугробы выше машины, но вот незадача: НИКТО не сидит. Ни мелкие витсы, ни пыжики, ни мерсы, ни бмв. Девки ездят по тем же дворам, и я не помню, чтоб кого-то помогал вытолкнуть.
Но уверен, что завали непривычный город снегом и там все сядут. Даже жЫпы ))) дело сноровки.